«Aston Martin» в настоящее время вводит в эксплуатацию на заводе свою совершенно новую аэродинамическую трубу – поможет ли прогрессу первая за 20 лет новая аэродинамическая труба?
Метка: аэродинамика
Как регулируется аэродинамика машин IndyCar для Инди-500
Серия IndyCar внесла несколько изменений в аэродинамические характеристики своих машин и добавила пару механических обновлений к 108-му заезду Indianapolis-500.
FIA собирается внести изменения в правила активной аэродинамики Ф1 2026 года
Согласно последней информации, запланированная активная аэродинамика Формулы-1 на 2026 год активно меняется, поскольку изменения должны быть внесены после тревожных результатов тестов на симуляторе.
FIA рассмотрит изменения правил для 2025 года на фоне жалоб гонщиков Ф1
Формула-1 рассматривает возможные изменения в правилах на 2025 год в ответ на жалобы гонщиков на снижение сопротивления воздуха при преследовании других машин.
FIA объявила о более строгих мерах против гибких крыльев в Формуле-1
Поскольку FIA отмечает рост нарушений командами относительно разработки аэродинамических деталей для машин Формулы-1, вскоре вступит в силу новая директива, касающаяся гибких крыльев, что повысит ответственность.
«Мерседес» получит дополнительное время на тесты в аэродинамической трубе
«Мерседес», наряду с «Уильямс», больше всех выиграл от сброса ограничений на аэродинамические тесты Формулы-1 во второй половине 2022 года.
Глава отдела аэродинамики «Мерседес» перейдет в «Астон Мартин»
«Астон Мартин» продолжил набор в команду Формулу-1, подтвердив подписание контракта с главой аэродинамического отдела «Мерседес» Эриком Бландином.
«Мерседес» получит больше времени на тесты в аэродинамической трубе
«Мерседес» был объявлен одной из четырех команд, которой в этом сезоне будет предоставлено дополнительное время на тесты в аэродинамической трубе для проверки аэродинамических деталей.
«Астон Мартин» хочет переговоров и может даже подать в суд на FIA
Руководитель команды «Астон Мартин» Отмар Сафнауэр говорит, что хочет обсудить ситуацию по поводу аэродинамических правил 2021 года с FIA на фоне очевидной потери скорости его команды.
Технический обзор: новое заднее крыло «Феррари» в Сочи
Никакого большого пакета обновлений для машин Феттеля и Леклера, а только небольшие аэродинамические доработки и доработки машины для сочинской трассы.
Технологии: у «Макларен» новый носовой обтекатель в Муджелло
«Макларен» продолжает тратить деньги на разработку машины 2020 года — MCL35, и третье место в Кубке конструкторов — главная цель команды из Уокинга.
Технологии: несколько обновлений для машин «Мерседес» в Бельгии
В Бельгии «Мерседес» представил очень существенный пакет обновлений, продолжая неустанное развитие машин W11, которые в руках Хэмилтона и Боттаса становится все сильнее и сильнее.
FIA планирует снизить прижимную силу на 10% для 2021 года
FIA планирует внести дальнейшие изменения в технический регламент, чтобы сократить прижимную силу до 10% в сезоне Формулы-1 2021 года.
Формула-1 продолжит сокращать прижимную силу на 2021 год по соображениям безопасности
Формула-1 предпримет дальнейшие шаги по снижению прижимной силы на машинах следующего года после проколов шин Pirelli во время Гран-при Великобритании.
«Феррари» привезла новое переднее крыло для Гран-при Штирии
«Феррари» предлагает новое переднее крыло с меньшим сопротивлением Гран-при Штирии, ожидая технических новинок, запланированных на Гран-при Венгрии через неделю.