Ландо Норрис стал лидером второй тренировки Гран-при Лас-Вегаса, которая была дважды прервана красными флагами в последние 20 минут, из-за злополучного люка на трассе в повороте 17.
Сессия началась после лёгкого дождя, и пилотам понадобилось около пяти минут, чтобы рискнуть выехать на скользкий трек. В первой половине тренировки времени потребовалось, чтобы приблизиться к эталонному результату FP1 Шарля Леклера — 1:34.802.
Оскар Пиастри первым превзошёл результат Леклера в ранних заездах на средних шинах, а времена продолжали улучшаться по мере того, как трасса набирала резину. В итоге Леклер показал лучшее время среди всех заездов на средних шинах — 1:33.763, что на целую секунду быстрее его результата из первой практики.
Затем Андреа Кими Антонелли улучшил результат Леклера на мягких шинах, прежде чем Ландо Норрис опередил его на 0.03 секунды, выйдя в лидеры.
Испытания на мягких шинах были приостановлены после красного флага за 21 минуту до конца сессии из-за сообщения маршалов о подозрительном люке в повороте 17. FIA провела инспекцию, и через 15 минут сессия возобновилась с шестью минутами оставшегося времени.
Все 20 машин вернулись на трассу с мягкими и средними шинами, но Леклеру пришлось остановиться за барьером в повороте 5 из-за проблемы с коробкой передач. Монегаск получил указание не использовать переключение передач и завершил сессию досрочно.
В конечном итоге это не повлияло на его результат относительно других пилотов — сессия снова была прервана красным флагом из-за продолжающейся проблемы с люком в повороте 17.
Таким образом, лучшее время осталось за Норрисом, впереди Антонелли и результата Леклера на средних шинах в начале сессии.
Нико Хюлкенберг стал четвёртым, опередив Исака Хаджара, который всего на 0.008 секунды оказался быстрее напарника по «Racing Bulls» Лиама Лоусона. Джордж Расселл занял седьмое место перед Алексом Элбоном, а Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон завершили первую десятку.
Пиастри, претендент на титул, остался лишь четырнадцатым, не сумев улучшить результат на средних шинах в первой попытке на мягких.
Результаты второй практики Гран-при Лас-Вегаса 2025:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | РАЗНИЦА | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 1:33.602 | |
| 2 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | 1:33.631 | 0.029 |
| 3 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 1:33.763 | 0.161 |
| 4 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | 1:33.879 | 0.277 |
| 5 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | 1:33.893 | 0.291 |
| 6 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | 1:33.901 | 0.299 |
| 7 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 1:34.037 | 0.435 |
| 8 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 1:34.067 | 0.465 |
| 9 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 1:34.105 | 0.503 |
| 10 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 1:34.127 | 0.525 |
| 11 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 1:34.191 | 0.589 |
| 12 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 1:34.373 | 0.771 |
| 13 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 1:34.435 | 0.833 |
| 14 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | 1:34.493 | 0.891 |
| 15 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 1:34.692 | 1.090 |
| 16 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | 1:34.824 | 1.222 |
| 17 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | 1:34.986 | 1.384 |
| 18 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 1:35.012 | 1.410 |
| 19 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 1:35.228 | 1.626 |
| 20 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | 1:35.499 | 1.897 |
СПАСИБО ВАМ!





























Ландо Норрис
Андреа Кими Антонелли
Шарль Леклер
McLaren
Ferrari
Mercedes