Лоусон набрал важнейшие очки для «Racing Bulls» в Сингапуре

Лиам Лоусон продемонстрировал еще один уверенный старт, опередив Пьера Гасли на старте и обеспечив себе седьмое место на Гран-при Сингапура, а также увеличив отрыв команды «Racing Bulls» от «Alpine».

Новозеландец стартовал восьмым на трассе Марина-Бэй, сразу за своим главным соперником в чемпионате, но воспользовался преимуществом старта на мягких шинах по сравнению со средними шинами Гасли, чтобы вырваться вперед и занять седьмую позицию, на которой он в итоге и финишировал. Это были вторые выходные подряд, когда Лоусон продемонстрировал впечатляющий старт, поднявшись с 11-го на четвертое место на старте Гран-при Бахрейна в Малайзии в прошлые выходные, а затем финишировав седьмым.

Результат в Сингапуре стал для него 13-м финишем в очковой зоне Гран-при в 2026 году, добавив еще шесть очков к его общему результату после пятого места в субботнем спринте.

«Мы начали на мягких шинах. Как только мы сняли чехлы, и я увидел, что у него средние шины, я понял, что в первом повороте всё решится», — сказал Лоусон. «Сегодня я думал практически только о том, как правильно стартовать и обогнать его в первом повороте. Потому что здесь всё решает позиция на трассе.

Думаю, сегодня было очень хорошее сцепление. На первом отрезке я немного волновался, потому что казалось, что шины слишком жёсткие, и я знал, что в итоге закончу гонку на шинах средней жёсткости. Но на обоих типах шин машина показала себя очень хорошо.

Думаю, если посмотреть на этот тройник, то это, пожалуй, наша лучшая игра в этом сезоне. Лично для меня это тоже так. Нам действительно следовало набрать очки во всех трех гонках, но как команда мы смогли это сделать, и я думаю, это показывает, что мы находимся в хорошем положении. Но лично я чувствую себя очень хорошо».

В то время как Лоусон показал очередной хороший результат, его напарнику по команде Арвиду Линдбладу пришлось гораздо сложнее: он опустился с девятой позиции на стартовой решетке до 15-го места. Новичок потерял несколько позиций после неудачного старта и впоследствии столкнулся с дальнейшими проблемами на протяжении всей гонки, что вызвало у него разочарование как своим выступлением, так и трудностями, с которыми он столкнулся в последние выходные.

«Нужно пересмотреть процедуру. Не знаю, допустил ли я ошибку или что-то еще, но да, старт был ужасным», — сказал Линдблад. «А потом меня, очевидно, окружили в первом повороте, и мне пришлось резко тормозить, потому что все блокировали шины. Так что да, я потерял довольно много позиций. В тот момент я уже примерно понимал, что гонка будет довольно долгой. Потом, к сожалению, у нас возникло немало проблем, которые я пытался решить, и меня несколько раз обгоняли на прямых.

У меня есть много проблем, с которыми я немного борюсь в машине. Поэтому нам нужно вместе с командой разобраться в том, что происходит. Почему в последние несколько выходных было немного сложнее. И постараться хорошо отдохнуть перед Остином. Неделя была сложной. Возможно, результаты в этом тройнике оказались весьма удачными. Но я бы не сказал, что с точки зрения моей собственной игры это было особенно здорово».