Ферстаппен уверенно выиграл Гран-при США, Норрис и Пиастри в топ-5

Завершилась девятнадцатая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на трассе Америк (СОТА) в рамках Гран-при США, а ее победителем стал пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен.

Об уик-энде в целом: в единственной тренировке лидировал Ландо Норрис «McLaren», в квалификации к спринту, как и сам спринт сильнейшим был Ферстаппен, который после этого завоевал поул для основной гонки.

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе. Во время старта температура воздуха была +28С, а асфальта +45С. Если говорить о шинах, то на Hard стартовали Эстебан Окон, Александр Элбон и Исак Хаджар, на Soft Шарль Леклер, Габриэль Бортолетто и Лэнс Стролл «Aston Martin», а остальные Medium.

На старте Ферстаппен сохранил лидерство, а Леклер опередил Норриса. Чуть позади Джордж Рассел пропустил Льюиса Хэмилтон и Оскара Пиастри, а Оливер Берман прошел Андреа Антонелли, который успешно контратаковал. Юки Цунода прошел Нико Хюлкенберга, ворвавшись в топ-10. В самом конце Элбон столкнулся с Бортолето, после чего британо-тайца развернуло.

На втором круге Сайнс прошел Бермана и стал восьмым, а чуть позже гонщика «Haas» на 10-е место опустил Цунода.

На седьмом круге был включен режим виртуальной машины безопасности — в 15-м повороте Сайнс подбил и развернул Антонелли — испанец не добрался до боксов и сошел, а итальянец продолжил на 19-м месте. Во время режима VSC Элбон перешел на Medium, став 19-м.

К 15-му кругу Ферстаппен опережал Леклера на 5,2 секунды, тогда как монегаск держал Норриса на расстоянии секунды. Пиастри продолжал отставать от Хэмилтона позади, а к самому австралийцу подъезжал Рассел.

На 21-м круге Норрис дожал Леклера и прошел его в 12-м повороте после прямой с DRS. До Ферстаппена уже было около 11 секунд. На 22-м круге Хэмилтон начал атаковать Леклера, который отбился и тут же свернул в боксы, выехав на девятом месте на Medium. Тем временем позади Антонелли с 19-го места прорвался на 12-е место, методично обгоняя более медленные машины.

В конце 30-го круга Пиастри, Берман, Алонсо и Лоусон побывали в боксах — Оскар выехал на седьмом месте, Берман — девятым, Алонсо — 14-м, а Лоусон — 15-м. Кругом спустя Хэмилтон и Антонелил переобулись на Soft, став шестым и 18-м соответственно.

В конце 33-го круга Норрис перешел на Soft и стал четвертым, а Ферстаппен свернул на пит-лейн в конце 33-го круга, оставшись на первой позиции. Рассел последовал за ним и вернулся на трассу шестым за Пиастри.

После волны пит-стопов Ферстаппен опережал Леклера на 6,4 секунды, а сам монегаск опережал Норриса на 2,4 секунды. Позади в топ-10 были Хэмилтон, Пиастри, Рассел, Цунода, Берман и Элбон.

На 35-м круге Берман попытался пройти Цуноду, но пилот «Red Bull» неожиданно затормозил перед ним и Оливер едва не столкнулся с японцем, развернувшись перед Юки. Оливер откатился на девятое место, пропустив Хюлкенберга.

За десять кругов до финиша Ферстаппен опережал Леклера на 6,7 секунды, а Норрис отставал от «Ferrari» на 2,2 секунды. В остальном ситуация позади в топ-10 не менялась.

На 51-м круге Норрис в том же повороте прошел Леклера и вырвался на второе место. Буквально за круг британец оторвался от монегаска на две секунды.

Таким образом, Ферстаппен первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при США. Для голландца это была пятая победа в сезоне и 68-я в карьере.

Вторым финишировал Норрис, а тройку лучших дополнил Леклер.

Также в топ-10 вошли Хэмилтон, Пиастри, Рассел, Цунода, Хюлкенберг, Берман и Алонсо.

В личном зачете чемпионата мира Формулы-1 Пиастри по-прежнему лидирует, но его преимущество над Норрисом сократилось до 14 очков, а до Ферстаппена до 40 баллов. В Кубке конструкторов между «Mercedes» и «Ferrari» семь очков в пользу «серебряных стрел».

Результаты Гран-при США Формула-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ПИТ	ОЧКИ
20		Карлос Сайнс		5	DNF
5		Оскар Пиастри		56	+29,678	1	10
7		Юки Цунода		56	+52,714	1	6
3		Шарль Леклер		56	+15,373	1	15
2		Ландо Норрис		56	+7,959	1	18
16		Исак Хаджар		56	+92,807	1
4		Льюис Хэмилтон		56	+28,536	1	12
13		Андре Антонелли		56	+75,746	1
18		Габриэль Бортолето		55	+1 LAP	2
11		Лиам Лоусон		56	+73,209	1
10		Фернандо Алонсо		56	+70,001	1	1
8		Нико Хюлкенберг		56	+57,249	1	4
17		Франко Колапинто		55	+1 LAP	1
9		Оливер Берман		56	+64,722	1	2
19		Пьер Гасли		55	+1 LAP	1
15		Эстебан Окон		56	+83,043	1
6		Джордж Рассел		56	+33,456	1	8
1		Макс Ферстаппен		56	1:34.00,161	1	25
14		Александр Элбон		56	+80,000	2
12		Лэнс Стролл		56	+74,778	1