QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Авария Раффаэле Марчьелло в Фудзи поначалу казалось неспортивным манёвром Нико Пино, но данные показывают совершенно иную причину.
Рубрика: WEC/IMSA
Актуальные новости гонок на выносливость WEC, IMSA, ELMS
«BMW» подтвердил, что «WRT» станет новой командой-партнером в классе GTP
Компания «BMW» подтвердила, что команда «WRT» станет ее клиентом для программы чемпионата IMSA в классе GTP, начиная с 2026 года.
Куратле: «Porsche открыл окно в битве за титул FIA WEC»
Директор заводской программы «Porsche LMDh» Урс Куратле считает, что Лоренц Вантхур и Кевин Эстре открыли окно в битве за титул чемпиона FIA WEC в классе Hypercar, заняв третье место в гонке 6 часов Фудзи, в которой их соперник «Ferrari 499P» #51 не смог набрать очки.
Лапьер: «Первая победа «Alpine» на трассе с «A424″ снимает давление с команды»
Спортивный директор «Alpine» Николя Лапьер заявил, что первая победа команды в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC на прототипе «A424 LMDh» в Фудзи пришлась на удачное время для французской марки, признав, что давление нарастало в ожидании прорывного результата.
«Alpine» выиграла 6 часов Фудзи в WEC, успех «TF Sport» и подиум Богуславского
Фердинанд Габсбург, Поль-Лу Шатен и Шарль Милези прорвались вперед и принесли «Alpine» историческую победу в напряженной гонке 6 часов Фудзи в рамках чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
Баттон исключает одноразовое возвращение в Ле-Ман: карьера в WEC приближается к концу
У Дженсона Баттона нет никаких амбиций возвращаться в гонку 24 часа Ле-Мана на разовой основе после того, как он покинет чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC в конце 2025 года.
Программа «Ford» в гиперкарах будет реализована собственными силами
Детройтский производитель объявил, что команда «Ford Racing», участвующая в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, будет управляться собственными силами.
Линн и «Cadillac» заблокировали первый ряд по итогам квалификации 6 часов Фудзи
Алекс Линн завоевал свою третью поул-позицию в этом сезоне в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, заняв 1-е и 2-е места в квалификации для гонки 6 часов Фудзи на прототипе «Cadillac Hertz Team JOTA».
«Lamborghini Temerario GT3» готовится к тестам на выносливость в Себринге
По словам руководителя автоспортивного подразделения «Lamborghini» Маурицио Лешютты, производитель планирует провести первые тесты на выносливость с «Temerario GT3» на гоночной трассе в Себринге в конце этого года, перед запланированным гоночным дебютом в 12-часовой гонке в марте следующего года.
Новая «Toyota GT3» вряд ли будет участвовать в гонках WEC в 2026 году
Новая модель GT3 от «Toyota» вряд ли будет участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году, ее дебют в серии теперь более вероятен в 2027 году.
Жамин заменит Кристенсена в составе «Porsche Penske» на 6 часах Фудзи
Матье Жамин заменит Майкла Кристенсена за рулем прототипа «Porsche Penske Motorsport» #5 на этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который состоится в эти выходные в Фудзи.
«Lamborghini» ищет подходящего партнёра для возобновления проекта LMDh
По словам президента и генерального директора «Lamborghini» Стефана Винкельмана, итальянский производитель ищет подходящего партнера для перезапуска своей программы «SC63 LMDh» в 2027 году.
Гиперкар «Genesis» завершил первый тест на выносливость
Недавно подписавшие контракт гонщики «Genesis Magma Racing» Дани Джункаделья и Матис Жобер проехали свои первые круги за рулем гиперкара «GMR-001», что было названо успешным первым тестом на выносливость для прототипа LMDh перед его дебютом в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году.
«Ferrari» исключила использование джокера на начало 2026 года
«Ferrari» исключила возможность внесения каких-либо серьезных обновлений в свой гиперкар «499P» к началу сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года, заявив, что не видят необходимости в использовании одного из четырех оставшихся Evo Joker.
Ирибэ после победы в Индианаполисе: «Мы работали над этим уже долгое время»
По словам Брендана Ирибэ, первая победа команды «Inception Racing» в чемпионате IMSA была долгожданной, поскольку он одержал свою первую победу в классе GTD после 37 предыдущих попыток.