QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Джек Айткен обогнал Рене Раста на предпоследнем круге и обеспечил себе победу во второй захватывающей гонке DTM за эти выходные на трассе Лаузицринг.
Первый гонщик не из «Mercedes», завоевавший поул-позицию в этом году, «Emil Frey Racing Ferrari 296 GT3» Айткен выдержал лихорадочный первый круг и лидировал на ранних этапах гонки. Но его путь к победе значительно усложнился, когда «Schubert Motorsport BMW M4 GT3 EVO» Раст обогнал его после первых обязательных остановок.
Трехкратный чемпион DTM заехал на пит-стоп на один круг раньше Айткена, чья собственная подача была на 1,1 секунды медленнее, и с прогретыми шинами уверенно обогнал британца на последних поворотах круга.
Преимущество Раста было закреплено прибытием машины безопасности, которая должна была прикрыть процесс уборки обломков от «BMW» его партнера по команде Марко Виттмана, задний бампер которого был оторван при столкновении с «Porsche 911 GT3 R» от «Manthey» Морриса Шуринга.
Раст сразу же создал отрыв на рестарте, и хотя к моменту открытия второго пит-стопа Айткен уже приблизился к нему, «Schubert» снова обслужил Раста быстрее, чем Айткен, обеспечив неизменность позиций.
Однако на третьем отрезке «Ferrari» была заметно быстрее, и, несмотря на давление со стороны «Winward Mercedes-AMG GT3 Evo» Жюля Гунона, Айткену удалось перехитрить Раста, пройдя по внешней траектории левой шпильки шестого поворота, которая стала внутренней для следующего правого поворота.
Пока Раст сосредоточил свое внимание на том, чтобы удержать Гунона позади, Айткен вырвался вперед с преимуществом в 1,68 секунды, в то время как «BMW» удерживал второе место в дрэг-рейсинге с отрывом в 0,045 секунды.
Раст вступил в борьбу с восьмого места на стартовой решетке после того, как проблемы постигли нескольких соперников, стартовавших в непосредственной близости от Айткена. Томас Прайнинг бросил вызов Айткену на выходе из первого поворота на первом круге, но чемпион DTM 2023 года из «Manthey EMA Porsche» получил контакт в стычке и сошел с дистанции из-за поломки подвески.
Победитель первой гонки Лукас Ауэр на «Landgraf Mercedes-AMG», казалось, был готов воспользоваться преимуществом, но затем Виттман выдавил его в гравий в седьмом повороте. Его второе место также оказалось недолгим, поскольку проблемы с ABS привели к резкой блокировке в первом повороте.
Третье место все еще означало уверенное возвращение Гунона, который вошел в гонку с 13-го места на стартовой решетке, совершив серию обгонов после машины безопасности.
Он проскочил мимо Ауэра и «Ferrari» Тьерри Вермелена и занял пятое место после пит-стопов, а затем обошел «Grasser Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO 2» Джордана Пеппера, поднявшись на четвертое место как раз в тот момент, когда Маро Энгель «Winward Mercedes-AMG» вылетел с трассы, пытаясь обойти Айткена в десятом повороте.
Энгель отстал от Пеппера на пятом месте, а Мирко Бортолотти совершил великолепный подъем с 20-го места на стартовой решетке, обойдя Вермелена и финишировав шестым на своем «Lamborghini» от «Abt Motorsport».
Действующий чемпион отыграл десять позиций на первом круге, но был вынужден снова отыгрываться с 15-го места после того, как его выбил с трассы из-за чрезмерно оптимистичного маневра Бена Дорра «Doerr Motorsport McLaren 720S GT3 Evo».
Виттман завершил увлекательный день, отвлекая внимание Ауэра на восьмом месте, в то время как Максимилиан Пауль потерял с трудом заработанное десятое место на своем семейном «Lamborghini» из-за того, что опоздал на один круг во втором пит-стопе. 60-секундный штраф, добавленный к его времени гонки, опустил Пауля на 19-е место.
Тимо Глок «Doerr Motorsport» занял десятое место, а очки заработали Шуринг, Рикардо Феллер «Land Motorsport Audi R8 LMS GT3 EVO II», Дорр, второй «Abt Lamborghini» Ники Тима и «Manthey EMA Porsche» Айханджана Гювена.
Результаты второй гонки DTM в Лаузицринге:
СПАСИБО ВАМ!
Джек Айткен
Рене Раст
Жюль Гунон
Emil Frey
Schubert Motorsport
Team MANN-FILTER
