QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Аукционный дом RM Sotheby’s выставляет на продажу «Lotus 98T», гоночный болид, на котором выступал Айртон Сенна: легенда Формулы-1 выиграл на этой машине два Гран-при и цена отражает это.
Рубрика: Формула-1
Главный новостной раздел сайта. Новости королевы автоспорта — Формулы-1, а так же серий поддержки — Формулы-2, Формулы-3, F1 Academy.
Дуэн стал резервным пилотом «Haas» в Формуле-1
Австралиец Джек Дуэн получил место резервного пилота в команде «Haas» после того, как был отпущен «Alpine» в Формуле-1.
Дюрксен стал гонщиком-развития «Mercedes» в Формуле-1
Команда «Mercedes» подтвердила полный состав пилотов-разработчиков в Формуле-1: к Энтони Дэвидсону и Дориан Пин в этой роли присоединился пилот Формулы-2 Джошуа Дюрксен.
Баттон сменил пост посла в «Williams» на «Aston Martin»
Компания «Aston Martin» заключила многолетний контракт с чемпионом мира Формулы-1 2009 года Дженсоном Баттоном, сделав его своим амбассадором команды.
Техдир «Mercedes» Эллисон: «Новый режим обгона в Формуле-1 будет менее мощным, чем DRS»
Новый режим обгона в Формуле-1 может оказаться не таким простым в использовании, как система снижения аэродинамического сопротивления, которую он заменяет, считает технический директор «Mercedes» Джеймс Эллисон.
Гран-при Майами-2026: роскошная модернизация пристани для яхт
В 2026 году на Гран-при Майами будет расположен «яхт-клуб MSC»: четырехэтажное здание, выполненное в стиле суперъяхты, предлагающее абсолютную роскошь.
Гасли инвестировал в MotoGP, купив долю в «KTM Tech3»
Пьер Гасли стал первым действующим гонщиком Формулы-1, инвестировавшим в MotoGP, купив долю в команде «KTM Tech3» перед началом сезона 2026 года.
Хорнер: «У меня есть незавершенные дела в Формуле-1»
Бывший руководитель команды «Red Bull» в Формуле-1 Кристиан Хорнер дал наиболее ясное на данный момент представление о своем желании вернуться в чемпионат мира, заявив, что у него есть незавершенные дела с Формулой-1.
Вольф жёстко ответил соперникам на обвинения на презентации W17
Сегодня Mercedes провела презентацию перед стартом сезона, и руководитель команды Тото Вольф отдельно высказался о слухах вокруг новой силовой установки и спорах с конкурентами.
Как устроена Формула 1: правила, формат гонок и структура чемпионата
Формула-1 — это глобальный чемпионат, в котором сочетаются скорость, инженерия и строгий регламент. Для зрителя формула 1 это не только зрелищные обгоны, но и сложная система правил, влияющих на каждую секунду на трассе. Понимание структуры чемпионата позволяет смотреть гонки осознанно и глубже разбираться в происходящем.
Ферстаппен: хороший старт «Red Bull» в Барселоне
Когда многократный чемпион выходит на трассу в первую неделю новой технической эпохи, от него ждут не восторгов, а точности формулировок. Макс Ферстаппен после барселонского шейкдауна как раз и звучал по‑чемпионски: спокойно, по делу и с пониманием, что сейчас ценнее всего — пробег и список задач, а не выводы о скорости.
«Audi» после Барселоны: Бинотто, Хюлкенберг и Бортолето о старте проекта
Первый официальный выезд «Audi» в Формуле‑1 в роли команды и производителя силовой установки получился таким, каким он обычно и бывает у новых проектов: с остановками, правками по ходу программы и постоянным сбором данных, который важнее красивых цифр на табло.
«Cadillac» после Барселоны: Перес, Боттас, Лоудон о прогрессе
Барселонский шейкдаун для «Cadillac» оставил ощущение рабочей недели без прикрас: команда ещё на стадии наработки базы и устранения типичных проблем нового проекта, но с каждым выездом добавляет пробег и понимание машины.
Холди, Пиастри и Норрис о Барселоне: чек-лист по силовой установке, адаптация и корреляция
Барселонский шейкдаун для «McLaren» вышел рабочим и местами неровным: первые дни ушли на подготовку, зато финал прошёл стабильно и дал хороший массив данных. В рамках регламента-2026 сейчас важнее не времена, а понимание новой техники — прежде всего силовой установки, её режимов, надёжности и корреляции с симулятором перед Бахрейном.
«Aston Martin» в Барселоне: Стролл, Крак и Алонсо — о первых кругах и прогрессе по машине-2026
Для «Aston Martin» барселонский шейкдаун стал фактической точкой отсчёта: новый регламент, новая силовая установка «Honda», много новых процессов — и дебют машины, к которому команда, по их словам, успела буквально в последние дни. В таких условиях главная задача первых выездов — просто запустить весь комплекс, убедиться в базовой надёжности и начать собирать данные, а уже потом думать о темпе и тонких настройках.