Макс Ферстаппен уверенно возглавил вторую сессию свободных заездов Гран-при Мексики, пилотируя обновлённый болид «Red Bull», в то время как лидер чемпионата Оскар Пиастри показал лишь 12-й результат.
После не слишком показательной первой тренировки, которую пропустили девять основных пилотов, включая Ферстаппена, участники активно вышли на трассу, чтобы собрать данные для квалификации и гонки.
Ферстаппен использовал сессию, чтобы протестировать новое днище «RB21», покрытое краской flow-vis для анализа воздушных потоков — редкое явление на этом этапе сезона.
Победитель первой тренировки Шарль Леклер начал быстро и на средних шинах проехал круг за 1:18.669, затем улучшив результат до 1:18.353. На мягких шинах Леклер показал 1:17.545, но Ферстаппен сумел превзойти его на 0.153 секунды, установив лучший результат — 1:17.392.
Позже голландец провёл длинную серию из 12 кругов на изношенных средних шинах и пожаловался на поведение машины: «Это ужасно, совсем нет сцепления, будто еду по льду».
Андреа Кими Антонелли показал третье время позади Ферстаппена и Леклера, несмотря на техническую проблему, из-за которой ему пришлось вернуться в боксы раньше.
Ландо Норрис стал четвёртым, но сообщил о «множественных пропусках зажигания» — неудачный момент, учитывая, что в первой тренировке его машину вел местный герой Пато О’Уорд. Тем не менее, Норрис успел проехать 31 круг по трассе имени братьев Родригес.
Льюис Хэмилтон замкнул пятёрку лучших, за ним — Джордж Расселл, Юки Цунода, Фернандо Алонсо, Карлос Сайнс и Лэнс Стролл. От второго до десятого места пилотов разделили всего четыре десятые секунды.
Команда «Alpine» снова провела сложный день: Франко Колапинто и Пьер Гасли заняли 18-е и 20-е места, уступив Ферстаппену 1.3 секунды и отстав на четыре десятые от ближайшей команды — «Sauber».
Болиды «Williams» оказались между ними: Алекс Элбон слегка задел стену на выходе из последнего поворота во время быстрого круга, но смог продолжить и завершить сессию.
Результаты второй практики Гран-при Мехико 2025:
| ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | РАЗНИЦА | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 1'17.392 | |
| 2 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 1'17.545 | 0.153 |
| 3 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | 1'17.566 | 0.174 |
| 4 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 1'17.643 | 0.251 |
| 5 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 1'17.692 | 0.300 |
| 6 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 1'17.829 | 0.437 |
| 7 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 1'17.883 | 0.491 |
| 8 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 1'17.938 | 0.546 |
| 9 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 1'17.939 | 0.547 |
| 10 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 1'17.954 | 0.562 |
| 11 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | 1'18.218 | 0.826 |
| 12 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | 1'18.232 | 0.840 |
| 13 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 1'18.266 | 0.874 |
| 14 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | 1'18.281 | 0.889 |
| 15 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | 1'18.323 | 0.931 |
| 16 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | 1'18.348 | 0.956 |
| 17 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | 1'18.442 | 1.050 |
| 18 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | 1'18.721 | 1.329 |
| 19 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 1'18.855 | 1.463 |
| 20 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 1'19.194 | 1.802 |
СПАСИБО ВАМ!





























Макс Ферстаппен
Шарль Леклер
Андреа Кими Антонелли
Red Bull
Ferrari
Mercedes