Альмендингер одержал эмоциональную победу на ровале в Шарлотте, Буш вне плей-офф ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Альмендингер одержал эмоциональную победу на ровале в Шарлотте, Буш вне плей-офф
Эй Джей Альмендингер @ Kaulig Racing
NASCAR Главное Прочее

Альмендингер одержал эмоциональную победу на ровале в Шарлотте, Буш вне плей-офф

, , , , , , , , ,

Шестая гонка текущего плей-офф серии NASCAR Cup 2023 года стала первой гонкой, не выигранной участником плей-офф: в воскресенье на трассе Charlotte Motor Speedway, известной как Ровал, Эй Джей Альмендингер «Kaulig-Chevrolet» одержал победу и отпраздновал свой первый триумф в сезоне.

В то же время бывшие чемпионы Кайл Буш «Childress-Chevrolet» и Брэд Кезеловски «RFK-Ford» упустили шанс продвинуться в плей-офф, а именно попасть в Раунд 8. Буш занял третье место после сильной гонки, но этого было недостаточно, учитывая его результаты в Раунде 12. Ему нужно было выиграть гонку в Ровале, чтобы остаться в борьбе за титул. Помимо Буша и Кезеловски, из плей-офф выбыли Бабба Уоллес «23XI-Toyota» и Росс Честейн «Trackhouse-Chevrolet».

Тем временем Мартин Труэкс-младший «Gibbs-Toyota», гонщик с лучшими очками в регулярном сезоне, и Кайл Ларсон «Hendrick-Chevrolet» с трудом удержались в титульной борьбе, стартовав с самого конца. А Тайлеру Реддику «23XI-Toyota» даже удалось остаться в плей-офф с минусовой территории.

Реддик, один из двенадцати участников плей-офф на старте гонки, стартовал с поула. Еще один участник плей-офф стартовал с задней части поля. Ларсону пришлось стартовать на резервной машине из-за аварии в тренировке. Он вообще не смог принять участие в квалификации.

Первые два гоночных сегмента должны были длиться по 25 кругов каждый. В отличие от предыдущих дорожных гонок в этом сезоне, в воскресенье снова были соревновательные желтые флаги между этапами.

На первом отрезке полностью лидировал пилот, устанавливающий поул — Реддик, и он был впереди после 25 кругов. Партнер по команде «23XI» Уоллес пересек финишную черту вторым, а Честейн — третьим. Перед стартом гонки эти трое гонщиков входили в число четверки, находившейся в отрицательной зоне таблицы плей-офф. Четвертым был Буш, который закончил первый этап на восьмом месте. На первом этапе большая часть пилотов провела пит-стоп под зеленым флагом. С другой стороны, Реддик, Уоллес, Честейн и Буш, которые так зависели от бонусных очков, проехали первый отрезок без остановки в боксах.

Первоначально второй сегмент возглавлял Кристофер Белл «Gibbs-Toyota». Затем лидерство у него отобрал Чейс Эллиот «Hendrick-Chevrolet», не прошедший в этом году в плей-офф. Эллиот одержал победу на этапе под желтым флагом, потому что Кори ЛаДжои «Spire-Chevrolet» отправил Джоша Биликки «Live-Fast-Chevrolet» в разворот об барьер на приусадебном участке.

Позади Эллиота Белл и его партнер по команде Денни Хэмлин пересекли черту. Заняв третье место на втором этапе, Хэмлин благодаря очкам обеспечил себе путевку в третий этап плей-офф, который начнется в следующие выходные. Уильям Байрон «Hendrick-Chevrolet» и Райан Блэйни «Penske-Ford» уже прошли в Раунд 8 благодаря победам в гонках в Форт-Уэрте и Талладеге соответственно.

Реддик (4-й), Честейн (6-й), Уоллес (7-й) и Буш (10-й) снова набрали бонусные очки на втором этапе, а Ларсон, начавший гонку с конца, также получил несколько бонусных очков на втором отрезке с пятым местом.

Из-за различных стратегий пит-стопов решающий третий сегмент начался с Буша в качестве лидера. Он останавливался под зеленым флагом во втором сегменте, а затем отыграл девять позиций, когда все девять лучших участников второго этапа дозаправились между сегментами и сменили шины.

Пока Буш лидировал в гонке, он был на пути к выходу в Раунд 8. На 58-м из 109 кругов гонки его вытеснил с первой позиции Эй Джей Альмендингер, который не играл никакой роли в плей-офф. В этот момент Буш вернулся на отрицательную территорию в виртуальной таблице плей-офф. В то же время Ларсон перешел из временного минуса в плюс.

После финального раунда остановок под зеленым флагом Альмендингер продолжал лидировать, опережая Буша. Для Альмендингера речь шла о его будущем в высшей лиге NASCAR, которое он сделал бы немного более уверенным. Для Буша речь шла о том, чтобы остаться в плей-офф, что на данном этапе гонки он мог обеспечить только победой.

Благодаря желтому флагу (Хэмлин не по своей воле развернулся в шикане перед старт/финишем) за 30 кругов до конца Тай Гиббс «Gibbs-Toyota» и Байрон присоединились к Альмендингеру и Бушу в борьбе за победу. Однако это было совсем не последний рестарт…

Авария Эрика Джонса «Legacy-Chevrolet» после контакта с Рикки Стэнхаусом «JTG-Chevrolet» во втором повороте снова привела к желтому флагу. За этим последовала авария Энди Лалли «Ware-Ford» в то же втором повороте и, таким образом, еще одна желтая фаза. При следующем рестарте Альмендингер лидировал впереди Гиббса, а Буш оказывал давление на третьем месте.

За 16 кругов до финиша Белл отправил Даниэля Суареса «Trackhouse-Chevrolet» в барьер с приусадебного участка. Итак, снова желтый. А при следующем рестарте Бушу удалось обогнать Гиббса и таким образом возобновить прямую погоню за лидером. Однако тут возник пожар на машине «JTG-Chevrolet» Стэнхауса, который немедленно снова вызвал желтый флаг.

Последний рестарт состоялся за десять кругов до финиша. В этом случае Буш слишком сильно раскрутил задние колеса и уступил вторую позицию Байрону. Впереди Альмендингер поначалу продолжал задавать темп, но оказался под давлением Байрона. И это вернуло Буша на расстояние атаки, но ничего не изменилось.

Альмендингер отпраздновал свою первую победу в Кубке за более чем два года, опередив Байрона на 0,666 секунды. Буш, Гиббс и Джоуи Логано «Penske-Ford» замкнули пятерку лучших, причем Буш, наверное, больше всех недоволен своим финишем, учитывая упущенную победу.

Если не считать борьбы за места в плей-офф, Майк Роккенфеллер в третий раз в текущем розыгрыше Кубка вышел на старт. В машине «Legacy-Chevrolet» под #42 «Рокки» финишировал 29-м среди 37 участников. Он стартовал с 26-го места.

Как уже говорилось вначале, Буш, Кезеловски, Уоллес и Честейн не смогли выйти в плей-офф. Бушу третьего места в воскресенье было недостаточно, чтобы восполнить дефицит очков после 34-го места (авария) в Форт-Уэрте и 25-го места в Талладеге. Честейну P2, P37 и P10 в трех гонках Раунда 12 в конечном итоге оказалось недостаточно для Раунда 8.

Кеселовски получил штрафной проезд на первом этапе, потому что он неправильно проехал шикану перед старт/финишной прямой. На третьем этапе Кезеловски развернулся, атакуя Честейна. Кезеловски пересек финишную черту 18-м. Этого вместе с P7 и P32 было недостаточно. Перед стартом гонки Кезеловски находился на восьмом месте, как раз в плюсовой зоне таблицы плей-офф. Уоллес также не смог попасть в Раунд 8 в свой 30-й день рождения. Он пропустил шикану на задней прямой на последнем отрезке, хотя и не по своей вине, потому что Суарес вовлек его в разворот с Остином Синдриком «Penske-Ford». Тем не менее, Уоллесу пришлось затормозить и таким образом потерять еще больше позиций. Но он, вероятно, не смог бы выйти в плей-офф даже без хаоса в шикане. Он финишировал в трех гонках на 3-м, 23-м и 16-м местах.

Раунд 8 плей-офф состоит из двух овалов длиной 1,5 мили и шорт-трека. Третий этап плей-офф стартует в следующее воскресенье (15 октября) в Лас-Вегасе. Затем гонка пройдет на трассе Хомстед-Майами (22 октября) и, наконец, на гоночной трассе Мартинсвилл, где 29 октября будет определен последний из четырех финалистов. Финал с участием четырех претендентов на титул с равным количеством очков состоится 3 ноября на трассе Phoenix Raceway.

Результаты гонки Bank of America ROVAL 400:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии