Трехлетнее возвращение серии IndyCar на трассу Nashville Superspeedway подошло к концу.
Ожидается, что оставшаяся часть календаря на 2027 год будет опубликована в ближайшие дни, и среди изменений – овальная трасса в Ливане, штат Теннесси, принадлежащая компании «Speedway Motorsports Incorporated», не будет включена в календарь, как сообщил организатор этапа.
«SMI и NSS были отличными партнерами в организации Гран-при Borchetta Bourbon Music City на протяжении последних трех лет», — сказал Скотт Борчетта, генеральный директор и основатель «Borchetta Entertainment Group», «Big Machine Records» и «Big Machine Distilleries». «Но первоначальная концепция Гран-при остается неизменной — стать Южным Монако. Если мы не сосредоточим все свои усилия и инвестиции на возвращении гонок в центр города, этого не произойдет. IndyCar и FOX любят Нэшвилл, и существует огромное желание вернуться на улицы его центра».
Первоначально мероприятие, организованное Борчеттой, проходило рядом с центром Нэшвилла с 2021 по 2023 год на городской трассе, которая огибала стадион команды Теннесси Тайтанс в НФЛ. Планировалось, что в 2024 году мероприятие перенесется на настоящую городскую трассу, но возникли проблемы, связанные с планируемым сносом старого стадиона и строительством нового. Гонки на трассах Нэшвилла считались одними из лучших в сезоне, но массовая посещаемость болельщиков никогда не достигала того уровня вовлеченности, который предлагали городские гонки в Нэшвилле.
Строительство планируется завершить в 2027 году, но Борчетта хочет воплотить планы, разработанные к 2024 году, в рамках будущего календаря IndyCar до конца десятилетия.
В ближайшие дни будет опубликован календарь, в котором подтвердится первый визит IndyCar на гонки в Испанию, ожидаемое отсутствие единственного Гран-при Вашингтона, а также другие события, которые определят расписание.
СПАСИБО ВАМ!




