Пиастри выиграл Гран-при Майами, дубль для "McLaren" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пиастри выиграл Гран-при Майами, дубль для «McLaren»
xpb.cc
Формула-1 Главное

Пиастри выиграл Гран-при Майами, дубль для «McLaren»

, , , , , , , , ,

Завершилась шестая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на полугородской трассе в рамках Гран-при Майами, а ее победителем стал пилот «McLaren» Оскар Пиастри.

Об уик-энде в целом: в единственной тренировке лидировал Оскар Пиастри «McLaren», в квалификации к спринту сенсационный поул взял Андреа Кими Антонелли «Mercedes», а сам спринт выиграл Ландо Норрис «McLaren». В квалификации поул завоевал Макс Ферстаппен «Red Bull», опередивший Норриса и Антонелли.

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе — с дождями, но к началу основной гонки трасса подсохла, несмотря на отмену гонки F1 Academy. Во время старта температура воздуха была +26С, а асфальта +37С. Если говорить о шинах, то на шинах Hard стартовали Лоусон, Хюлкенберг, Алонсо, Берман, Гасли, Рассел и Хэмилтон, а остальные на Medium.

На старте Ферстаппен в борьбе с Норрисом сохранил первое место, после чего британец срезал поворот и Антонелли поднялся на второе место, а сам Ландо опустился на шестое место, пропустив Пиастри, Рассела и Элбона.

На втором круге был активирован режим виртуальной машины безопасности из-за обломков на трассе и схода Джека Дуэна, который в первом повороте подбил колесом Лоусона, подкинув новозеландца в воздух, а сам заработав прокол.

На четвертом круге Антонелли чуть ошибся и поехал широко, в результате чего Пиастри вышел на второе место. Позади Хэмилтон в борьбе прошел Хаджара, поднявшись на 11 место. Три круга спустя Норрис перед четвертым поворотом красиво прошел Рассела.

На девятом круге Пиастри вплотную подобрался к Ферстаппену, а Норрис в это время прошел Антонелли и вышел на третье место. В то же время Алонсо развернуло в 11-м повороте — испанец откатился на 18-е место.

На 11-м круге Пиастри попробовал атаковать Ферстаппена, но голландец отбился. Спустя три круга Пиастри дожал Ферстаппена в первой связке поворотов и вышел в лидеры Гран-при Майами. Позади видимо произошел обмен в «Williams»- Сайнс пропустил Элбона на шестое место.

На 15-м круге уже Норрис попробовал атаковать Ферстаппена, но пилот «Red Bull» остался впереди. На 18-м круге Норрис вывез Ферстаппена в 11-м повороте и вышел вперед, после чего Макс едва не сломал переднее крыло об машину Ландо. В 17-м повороте Макс контратаковал Ландо и вновь стал вторым. Борьба продолжилась и на 18-м круге Норрис прошел Ферстаппена в 11-м повороте.

После этого в конце 19-го круга пошли первые пит-стопы, на которых побывали Бортолето и Стролл. На 24-м круге Хэмилтон с Оконом прошли несколько поворотов бок о бок, после чего британец на прямой с DRS прошел француза и стал десятым. После этого Окон и Хаджар свернули в боксы за новыми шинами.

В конце 25-го круга Антонелли и Сайнс перешли на новые шины Hard, вернувшись на трассу 9-м и 11-м соответственно. Кругом спустя Ферстаппен и Элбон переобулись на Hard, став седьмым и девятым.

На 29-м круге задымилась машина Бермана, который сошел с дистанции, припарковав машину на краю трассы. На трассе был активирован режим виртуальной машины безопасности.

В боксы тут же нырнули Хэмилтон и Алонсо, а кругом спустя Пиастри, Норрис, Рассел и Леклер.

На 30-м круге гонка продолжилась под зеленым флагом — Пиастри лидировал с преимуществом в семь секунд, а Норрис опережал Рассела на 23,5 секунды. Ферстаппен был на четвертом месте, отставая на пару секунд от Джорджа и был впереди на четыре секунды от Антонелли. Далее шли Сайнс, Леклер, Хэмилтон и топ-10 замыкал Хюлкенберг.

На 31-м круге Антонелли ошибся в первом повороте и его прошел Элбон, а Цунода получил пятисекудный штраф за превышение скорости на пит-лейне. Тут же Бортолето сошел с дистанции, перед этим пожаловавшись на мотор «Ferrari». На трассе вновь был включен режим VSC.

После выключения режима VSC Леклер бросился в атаку на Сайнса и после парочки поворотов бок о бок монегаск чуть вывез «Williams» в первом повороте. Леклер стал седьмым, а этим моментом позади воспользовался Хэмилтон, обойдя Карлоса.

В конце 37-го круга Лоусон заехал в боксы и сошел с дистанции. Тем временем Хэмилтон продолжал жаловаться на Леклера, так как он был на более мягких шинах позади. Кругом спустя Шарль пропустил Льюиса перед последним поворотом.

За десять кругов до финиша Пиастри опережал Норриса на 4,1 секунды, а сам Ландо был впереди Рассел на 29 секунд. Ферстаппен отставал от Джорджа на 1,8 секунды.

На 53-м круге Хэмилтон пропустил назад Леклера — до Антонелли было 2,4 секунды.

Таким образом, Пиастри первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Майами с третьего места на стартовой решетке. Для 24-летнего австралийца это победа стала третьей подряд, четвертой в сезоне и шестой в карьере.

Норрис финишировал вторым и это второй дубль для «McLaren» в нынешнем сезоне.

Тройку лучших дополнил Рассел, который в очередной раз завоевал подиум в нынешнем сезоне. Четвертым финишировал обладатель поула Ферстаппен.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Элбон, Антонелли, Леклер, Хэмилтон, Сайнс и Цунода, который со штрафом остался в топ-10, опередив Хаджара на 0,168 секунды впереди.

В личном зачете чемпионата мира Формулы-1 Пиастри продолжает лидировать и его отрыв от Норриса увеличился до 16 очков. Ферстаппен отстает от Оскара на 32 балла.

В Кубке конструкторов «McLaren» уверенно лидирует с отрывом 105 очков над «Mercedes».

Результаты гонки Гран-при Майами Формула-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии