Херте по-прежнему не хватает одного очка для Суперлицензии Формулы-1

Колтону Херте по-прежнему не хватает одного балла для получения Суперлицензии, необходимой для участия в гонках Формулы-1, из-за путаницы, вызванной аномалией на официальном сайте IndyCar.

После первого заезда в Остине в рамках первой практики команда «Cadillac» заявил, что Херте нужен всего один балл, чтобы набрать 40 очков, необходимых для получения Суперлицензии, и снова допустила его к участию в первой практике Гран-при Мехико. Хотя команда затем заявила, что может подать заявку на получение лицензии для Херты, возникла путаница относительно того, как, по ее мнению, он достиг необходимого количества в 40 очков.

За три последних сезона IndyCar Херта финишировал на десятом, втором и седьмом местах, набрав в общей сложности 35 очков, а затем принял участие в трех первых тренировках, которые позволили ему заработать дополнительное очко. Таким образом, у него осталось 38 очков, а выступление в Мехико принесло ему 39 очко, и ему нужна еще одна тренировка в Формуле-1.

Поскольку серия IndyCar не является чемпионатом, проводимым FIA, FIA основывала свои представления о результатах Херты на сайте IndyCar, где в течение нескольких месяцев этого года калифорниец занимал шестое место в сезоне 2025 года, но в начале этой недели его место было скорректировано до седьмого. Интернет-архив Wayback Machine показал правильную таблицу с конца сезона 2025 года до периода между 10 марта и 10 мая этого года, когда она была обновлена ​​и теперь показывает Херту на шестом месте.

По итогам сезона 2025 года Херта сравнялся по очкам с Феликсом Розенквистом, но отстал от шведа на одно место по дополнительным показателям, учитывающим занятое место: лучшим результатом Розенквиста было второе место, а лучшим результатом Херты — третье. FIA подтвердила, что проверила, что Херта должен занять седьмое место в 2025 году, и, следовательно, у него в общей сложности 39 баллов, а для получения Суперлицензии ему нужен еще один балл.

Главный гоночный директор «Cadillac» Марк Хайнс говорит, что цель состоит в том, чтобы предоставить Херте больше возможностей для выступлений, чтобы он мог претендовать на место в команде в 2027 году.

«Мы провели тренировочную программу и намотали ему нужное количество километров, поэтому с каждым днем, возвращаясь за руль, он чувствует себя все увереннее. Конечно, это новая трасса, и сцепление с дорогой на первых порах довольно низкое, но он хорошо справился со своей задачей», — сказал Хайнс. «С Колтоном все хорошо. Ему нравится быть частью команды, и хотя эти выходные довольно странные из-за болезни, но он просто опытный игрок, не так ли? Он вливается в команду, знает, как работать, и у нас был хороший день с ним. Мы хотим дать ему больше игрового времени по ходу сезона. И хотя не совсем ясно, как будет выглядеть конец сезона – ну, я думаю, не совсем неясно, правда? Мы едем. Но мы постараемся дать ему больше времени по ходу года».