«Audi» попрощается с многолетним инженером «Sauber» Беатом Цендером

Формула-1 готовится попрощаться с одной из своих самых известных и уважаемых фигур: Беат Цендер, швейцарский инженер, чья карьера почти четыре десятилетия была неразрывно связана с «Sauber», покинет команду из Хинвиля в конце сезона 2026 года, поскольку «Audi» продолжает реорганизацию своей структуры в преддверии новой главы.

Мало кто был свидетелем столь значительной части пути команды «Sauber», как Цендер. Присоединившись к швейцарской команде в 1988 году, за пять лет до ее дебюта в Ф1, он постоянно присутствовал на протяжении всего ее развития от амбициозной частной команды до заводской команды, носящей имя «Audi». Его уход знаменует собой конец выдающегося сотрудничества, длившегося 39 лет, включавшего 601 Гран-при подряд и бесчисленное количество гонщиков, инженеров и членов команд, чьи карьеры пересекались с его путем.

Сотрудничество Цендера с организацией Петера Заубера началось еще во времена ее работы в гонках спортивных автомобилей, когда он был участником программы, обеспечившей победу в 24 часах Ле-Мана и чемпионате мира по гонкам спортивных машин.

Когда «Sauber» открыла свои двери в Формуле-1 в 1993 году, Цендер был там с самого первого дня. В следующем году он стал менеджером команды, а в 2018 году вошел в состав управляющего комитета команды, заслужив репутацию одной из самых известных и запоминающихся личностей в паддоке. За годы своей профессиональной деятельности он познакомился с впечатляющим количеством талантливых людей.

По его орбите прошли чемпионы мира Кими Райкконен и Себастьян Феттель, а также победители гонок Шарль Леклер, Серхио Перес, Роберт Кубица, Фелипе Масса и Хайнц-Харальд Френтцен. Его вклад выходил далеко за рамки спортивных результатов. Для многих поколений сотрудников Хинвиля Цендер был хорошо знакомым лицом, источником опыта и связующим звеном между различными эпохами команды.

Когда «Audi» приобрела «Sauber» для создания заводской команды Формулы-1, Цендер отошел от повседневной работы в гоночной команде и перешел на заводскую должность, взяв на себя ответственность за деятельность производителя, связанную с сохранением наследия, в качестве директора по программам и операциям, ориентированным на достижения бренда.

Во время Гран-при Мехико, «Audi» объявила о его уходе, подтвердив, что Цендер покинет организацию «в связи с реструктуризацией ее деятельности перед сезоном 2027 года».

Производитель щедро отметил вклад швейцарского инженера, подчеркнув его влияние на многих людей, которые проходили через Хинвиль в период его работы.