Пиастри возглавил протокол второй тренировки после столкновения Норриса и Леклера на пит-лейне в Сингапуре

Оскар Пиастри лидировал во второй тренировке в Сингапуре, поскольку из-за аварий сессия прерывалась двумя красными флагами.

В ходе сессии также произошёл странный инцидент в боксах между напарником Пиастри, Ландо Норрисом, и «Ferrari» Шарля Леклера. Они столкнулись, выезжая из боксов на скоростную линию пит-лейна после возобновления сессии. Машина Норриса врезалась в ограждение, и «McLaren» пришлось заменить переднее антикрыло.

Два других инцидента произошли на несколько более высоких скоростях. Джордж Рассел стал причиной первого красного флага, когда задняя часть его «Mercedes» сорвалась при попытке войти в 16-й поворот. «W16» выпрямился и врезался носом в ограждение, сломав переднее антикрыло и повредив подвеску. Расселу удалось вернуться в боксы, но сессия была остановлена ​​красным флагом, чтобы убрать обломки и восстановить ограждение. После возобновления сессии почти все гонщики вернулись на мягких шинах, намереваясь провести квалификационные заезды.

Однако сессия была быстро прервана после ещё более впечатляющей аварии Лиама Лоусона в повороте дальше от Рассела. Пилот «Racing Bulls» врезался в ограждение с правой стороны, повредив боковую часть машины и вылетев в снопе искр к въезду на пит-лейн. Снова появились красные флаги. Стюарды кратко сообщили гонщикам о закрытии въезда на пит-лейн, а затем отменили решение, чтобы машины могли вернуться к своим механикам.

Именно во время последующего возобновления гонки Леклер и Норрис столкнулись. Гонщик «McLaren» проезжал мимо гаража «Ferrari», когда Леклер резко врезался прямо в боковую часть машины Норриса. Неудивительно, что стюарды расследуют инцидент.

До конца сессии оставалось чуть больше 10 минут, когда оставшиеся гонщики отправились на финишную прямую. Фернандо Алонсо, показавший лучшее время в первой тренировке, ненадолго возглавил протокол, но затем его потеснил Макс Ферстаппен.

Затем Пиастри улучшил лучшее время дня до 1.30,714, всего на сотую долю секунды быстрее лучшего результата аналогичной сессии прошлого года. Норрис, похоже, был недоволен своей машиной, бросил быстрый круг после заноса и в итоге оказался почти на полсекунды медленнее своего напарника.

Исак Хаджар немного подбодрил команду «Racing Bulls» после аварии Лоусона, выведя их оставшуюся машину на второе место в протоколе. Лэнс Стролл поддержал своего напарника, показав шестое время, опередив Эстебана Окона и Карлоса Сайнса. Однако для «Ferrari» сессия выдалась непростой, поскольку их гонщики заняли последние места в топ-10.

Результаты второй тренировки Гран-при Сингапура Формула-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
1		Ландо Норрис		1:33.294
2		Нико Хюлкенберг		1:33.549	0.255
3		Оскар Пиастри		1:33.573	0.279
4		Фернандо Алонсо		1:33.639	0.345
5		Макс Ферстаппен		1:33.648	0.354
6		Александр Элбон		1:33.920	0.626
7		Джордж Рассел		1:33.931	0.637
8		Льюис Хэмилтон		1:33.965	0.671
9		Исак Хаджар		1:34.155	0.861
10		Оливер Берман		1:34.333	1.039
11		Эстебан Окон		1:34.368	1.074
12		Габриэль Бортолето		1:34.478	1.184
13		Юки Цунода		1:34.531	1.237
14		Лэнс Стролл		1:34.610	1.316
15		Лиам Лоусон		1:34.619	1.325
16		Франко Колапинто		1:34.653	1.359
17		Пьер Гасли		1:34.665	1.371
18		Андреа Кими Антонелли		1:34.737	1.443
19		Карлос Сайнс		1:35.874	2.580
20		Шарль Леклер		1:36.080	2.786