Норрис легко выиграл Гран-при Мексики и возглавил личный зачет Формулы-1

Завершилась двадцатая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на трассе имени братьев Родригес в рамках Гран-при Мексики, а ее победителем стал пилот «McLaren» Ландо Норрис.

Об уик-энде в целом: в первой тренировке лидировал Шарль Леклер «Ferrari», во второй Макс Ферстаппен «Red Bull», а в третьей Норрис, который и завоевал поул, опередив дуэт «Ferrari».

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе. Во время старта температура воздуха была +26С, а асфальта +53С. Если о шинах, то на Hard стартовали Александр Элбон и Франко Колапинто, на Medium — Ферстаппен, Исак Хаджар, Юки Цунода, Карлос Сайнс, Габриэль Бортолето и Пьер Гасли, а остальные на Soft.

На старте Норрис сохранил лидерство, но Леклер вышел из первых поворотов первым, но к третьему он пропустил Ландо, так как срезал второй поворот. Ферстаппен в первом повороте заблокировал колеса и срезал связку поворотов, оставшись четвертым, на что жаловался Джордж Рассел.

Позади Оливер Берман поднялся на шестое место, а Оскар Пиастри откатился на девятую строчку. Позади еще в первом секторе развернуло Фернандо Алонсо, который стал 14-м, а Лиам Лоусон побывал на пит-стопе для замены переднего крыла.

На седьмом круге Ферстаппен атаковал Хэмилтона, после чего оба оказались за пределами трассы. Льюис срезал следующий поворот с блокировкой и остался на третьем месте, а вот Ферстаппен после срезки пропустил Бермана. В то же время Лоусон припарковал свой болид в боксах, сойдя с дистанции.

Lewis Max ‍

There’s minor contact between the pair of them at Turn 1! #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/FtUjRlj6Fd

— Formula 1 (@F1) October 26, 2025

На 11-м круге Пиастри на прямой прошел Цуноду и вышел на восьмое место. Тем временем стюарды выписали 10-секундный штраф за срезку четвертого поворота в борьбе с Ферстаппеном, которого он затем не пропустил.

К 20-му кругу Норрис имел преимущество над Леклером в 8,4 секунды, а Хэмилтон со штрафом отставал от монегаска на 6 секунд. Берман продолжал держать Ферстаппена на расстоянии 1,9 секунды. За самим Максом притаились два гонщика «Mercedes» и Пиастри.

В конце 23-го круга Антонелли перешел на Medium и стал 13-м, а Хэмилтон после остановки на следующем круге и отбывания штрафа стал лишь 14-м. Через круг Берман и Пиастри побывали в боксах и вернулись на трассу 9-м и 13-м на шинах Medium. В конце 26-го круга Рассел перешел на Medium, став 11-м.

На 27-м круге Хэмилтон прошел Элбона и стал 11-м за Пиастри, а стюарды выписали пятисекундный штраф Сайнсу за превышение скорости на пит-лейне. В то же время Хюлкенберг свернул в боксы и сошел с дистанции.

В конце 32-го круга Леклер перешел на Medium и стал третьим, пропустив вперед Ферстаппена. В то же время Берман, Рассел и Антонелли поочередно прошли Цуноду, за которым теперь были Пиастри и Хэмилтон. Норрис отправился в боксы в конце 35-го круга и вернулся на трассу лидером. Позади Пиастри и Хэмилтон разобрались с Цунодой. Японец в конце 36-го круга перешел на Soft, став 15-м.

Ферстаппен свернул в боксы на 38-круге и после перехода на Soft стал восьмым. Впереди Норрис опережал Леклера на 18 секунд, а сам монегаск был впереди Бермана на 3,9 секунды.

В конце 47-го круга Антонелли, Пиастри и Хэмилтон во второй раз побывали в боксах — они вернулись на трассу на шинах Soft. Кругом спустя Берман и Рассел перешли на Soft. За второе превышение скорости на пит-лейне стюарды выписали Сайнсу штрафной проезд.

На 60-м круге Пиастри дожал Рассела и вышел на пятое место, а до Бермана было 2,6 секунды. Спустя круг Рассел пропустил Антонелли — возврат позиции от британца. На этом же круге Бортолето прошел Хаджара и ворвался в топ-10, а через круг Исака обогнал и Цунода.

На 69-м круге в третьем секторе остановился Сайнс, у которого возникли проблемы с машиной. На трассе был задействован режим виртуальной машины безопасности, который закончился лишь на последнем куге.

Таким образом, Норрис первым пересек финишную черту и уверенно выиграл Гран-при Мексики. Для британца это была шестая победа в сезоне и десятая в карьере.

Вторым финишировал Леклер, а тройку лучших замкнул Ферстаппен.

Четвертое место досталось Берману (лучший результат в карьере Ф1), за которым финишировали Пиастри, Антонелли, Рассел, Хэмилтон, Окон и Бортолето.

В личном зачете чемпионата мира Формулы-1 Норрис вышел на первое место, опережая Пиастри на одно очко, а Ферстаппен отстает от австралийца на 36 баллов.

В Кубке конструкторов за чемпионским «McLaren» идут «Ferrari» и «Mercedes», между которыми всего лишь одно очко. «Red Bull» отстает от Скудерии на десять баллов.

Результаты Гран-при Мексики Формула-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		КР	ВРЕМЯ	ПИТ	ОЧКИ
17		Карлос Сайнс		67	DNF	3
5		Оскар Пиастри		71	+42,065	2	10
11		Юки Цунода		71	+79,048	1
2		Шарль Леклер		71	+30,324	1	18
1		Ландо Норрис		71	1:37.58,574	1	25
13		Исак Хаджар		70	+1 LAP	1
8		Льюис Хэмилтон		71	+56,446	2	4
6		Андре Антонелли		71	+47,837	2	8
10		Габриэль Бортолето		71	+76,863	1	1
20		Лиам Лоусон		5	DNF	2
18		Фернандо Алонсо		34	DNF	2
19		Нико Хюлкенберг		25	DNF	1
16		Франко Колапинто		70	+1 LAP	1
4		Оливер Берман		71	+40,955	2	12
15		Пьер Гасли		70	+1 LAP	1
9		Эстебан Окон		71	+75,464	1	2
7		Джордж Рассел		71	+50,287	2	6
3		Макс Ферстаппен		71	+31,049	1	15
12		Александр Элбон		70	+1 LAP	1
14		Лэнс Стролл		70	+1 LAP	2