Макс Ферстаппен повысил свои шансы на призрачное чемпионство, выиграв спринтерскую гонку на трассе Америк после того, как гонщики «McLaren» столкнулись в первом повороте.
Кошмарный сценарий «McLaren» развернулся после того, как Ландо Норрис вяло стартовал со второго места и попал под атаку своего напарника. Оскар Пиастри попытался обойти британца по внутренней траектории в первом крутом повороте, но двое других гонщиков уже направлялись на тот же участок трассы.
Фернандо Алонсо хорошо стартовал с шестого места и следил за Нико Хюлкенбергом по внутренней траектории. Они не смогли избежать столкновения друг с другом, после изменения траектории от Пиастри, в результате чего гонщик «McLaren» подлетел и столкнулся с Норрисом.
В результате столкновения оба гонщика «McLaren» выбыли из гонки, а машина Алонсо получила серьёзные повреждения от контакта с болидом «Sauber». Хюлкенберг с трудом вырвался вперёд из-за повреждённого переднего антикрыла и откатился в конец пелотона.
Драма перестроила расстановку сил позади Ферстаппена. Джордж Рассел поднялся на второе место, опережая Карлоса Сайнса из «Williams», а гонщики «Ferrari» вошли в пятёрку лидеров во главе с Шарлем Леклером. «Williams» Александра Элбона поднялся на шестое место, а Юки Цунода, отлично стартовавший в гонке, отыграл 11 позиций и занял седьмое место.
Более четверти 19-круговой гонки прошли за машиной безопасности, пока значительную часть обломков расчищали с трассы. После возобновления гонки Рассел оставался в пределах досягаемости Ферстаппена, а на восьмом круге рискнул совершить обгон.
Рассел бросился на «Red Bull» издалека в 12-м повороте, но на выходе из поворота выехал слишком далеко, забирая за собой Ферстаппена. Ферстаппен сохранил лидерство, а Рассел с этого момента выглядел совершенно измотанным, постепенно отставая от лидера гонки.
На следующем круге Льюис Хэмилтон воспользовался ошибкой Леклера и прошел его на прямой, чтобы занять четвертое место.
В порядке старта гонщиков, набравших очки, изменений не произошло, отчасти потому, что Оливер Берман вылетел в 15-м повороте, чтобы удержать Андреа Кими Антонелли позади себя. Позже стюарды выписали ему 10-секундный штраф.
Отчаянный рывок Лэнса Стролла на Эстебана Окона в первом повороте на 16-м круге выбил обоих гонщиков, что привело к завершению гонки за машиной безопасности.
Таким образом, Ферстаппен одержал третью подряд победу в спринте в Остине и приблизился к лидеру чемпионата Пиастри на 55 очков. К нему на подиуме присоединились Рассел и Сайнс.
За ними следовали гонщики «Ferrari», затем Элбон и Цунода, а Антонелли заработал последнее очко после того, как штраф Бермана отбросил его на 15-е место.
Результаты спринта Гран-при США Формула-1:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | КР | ВРЕМЯ | ПИТ | ОЧКИ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 19 | +0,791 | 6 | |
18 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | 0 | DNF | ||
7 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 19 | +2,976 | 2 | |
5 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 19 | +1,825 | 4 | |
19 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 0 | DNF | ||
12 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | 19 | +6,228 | ||
4 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 19 | +1,224 | 5 | |
8 | ![]() | Андре Антонелли | ![]() | 19 | +4,147 | 1 | |
11 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | 19 | +5,649 | ||
9 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | 19 | +4,804 | ||
20 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 0 | DNF | ||
13 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | 19 | +6,624 | 1 | |
14 | ![]() | Франко Колапинто | ![]() | 19 | +8,006 | 1 | |
15 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | 19 | +13,576 | ||
10 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 19 | +5,126 | ||
16 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 15 | DNF | ||
2 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 19 | +0,395 | 7 | |
1 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 19 | 37.58,229 | 8 | |
6 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 19 | +2,576 | 3 | |
16 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 15 | DNF | 1 |
СПАСИБО ВАМ!