QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Как сообщает Auto Motor und Sport, «Red Bull» подал жалобу в FIA на законность воздуховодов тормозов на болиде «McLaren» Формулы-1 2024 года.
Метка: регламент
Култхард жестко прошёлся по регламенту 2026 года
Дэвид Култхард выразил свои опасения относительно потенциального влияния регламента Формулы-1 2026 года на основные аспекты гонок.
«Red Bull» боится провала с двигателями «Ford»?
«Red Bull» может придерживаться подхода «нет риска — нет удовольствия» для своего нового двигателя Формулы-1, но признает, что проект с «Ford» должен быть успешным.
Зак Браун предлагает изменения в работе стюардов Формулы-1
Зак Браун считает, что временные комиссары не могут соответствовать требованиям современной Формулы-1, недовольство также вызывает правило о пределах трассы.
Как будет работать новая гибридная система моторов в IndyCar
Как новая силовая установка увеличит выходную мощность в лучшей американской гоночной серии с открытыми колесами на овалах, а также на дорожных и городских трассах.
Новые правила Формулы-1 на 2026 год: революция или регресс?
Пока на трассе Гран-при Канады разворачивались захватывающие события, за кулисами Формулы-1 кипели страсти не менее масштабные. ФИА, совместно с управлением чемпионата, опубликовала концепцию нового болида для сезона 2026 года и базовые правила, ориентированные на фанатов. Однако это привело к шквалу критики со стороны команд и гонщиков, обеспокоенных новыми регламентами.
Доменикали: «Я не думаю, что 24 Гран-при — это переизбыток»
Босс Формулы-1 Стефано Доменикали рассказал об успехах Формулы-1, критике правил 2026 года и о том, почему 24 Гран-при не перенасыщают зрителей.
WEC: гиперкары утверждены до конца 2029 года, минимум два LMH с сезона-2025, LMP2 до 2028 года
Регламент Hypercar и LMDh в чемпионатах мира по гонкам на выносливость WEC и IMSA будет продлен до конца 2029 года — введение водородного класса снова отложено.
FIA хотела более агрессивно уменьшить размеры шин Формулы-1 в 2026 году
Шины меньшего размера, которые Формула-1 будет использовать в чемпионате мира 2026 года, по-прежнему больше, чем хотела FIA.
FIA подтвердила новый титул для производителей Формулы Е
В следующем году будет еще больше борьбы, поскольку FIA создает новый титул чемпиона мира Формулы E для производителей.
Машины Rally1 с гибридным двигателем останутся в FIA WRC до конца 2026 года
Гибридные машины класса Rally1 продолжат участвовать в чемпионате мира по ралли FIA WRC до конца 2026 года, подтвердила FIA по итогам Всемирного совета автоспорта.
Сравнение: чем машины, участвующие в гонках сейчас, отличаются от следующего поколения Формулы-1
Глава FIA по будущим правилам Пол Древери говорит, что предстоящий технический регламент Формулы-1 на 2026 год предложит меньший по размеру и легкий болид без ущерба для безопасности.
FIA открыта для изменений регламента машин 2026 года на фоне опасений команд
FIA готова выслушать опасения команд по поводу планов Формулы-1 на 2026 год и, скорее всего, в ближайшие месяцы внесет изменения в правила, чтобы улучшить их.
«Z-режим» и «X-режим»: как новая активная аэродинамика Формулы-1 будет работать в 2026 году
Формула-1 добавит своим машинам более мощную и сложную активную аэродинамику в рамках нового технического регламента, который будет задействован с 2026 года.
Без DRS, «Режим ручного управления»: объяснение новой системы помощи для обгонов в Формуле-1
Формула-1 откажется от вызывающей разногласия системы снижения сопротивления воздуха в конце следующего сезона, когда введет новые технические регламенты на 2026 год.