Николас Томбасис ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Что станет ключевым отличием Формулы-1 в 2026 году? FIA делится своими прогнозами

Крупные изменения в регламенте обычно приводят к увеличению разрыва в Формуле-1: и команды, и FIA ожидают большего разрыва между участниками, чем в прошлом году, хотя руководящий орган ввел ряд мер, чтобы предотвратить повторение ситуации 2014 года.

FIA признала ключевую ошибку, допущенную в эпоху правил граунд-эффекта в Формуле-1

Поскольку Формула-1 завершает эру использования правил граунд-эффекта по итогам 2025 года, регламент которой действовал с 2022 года, FIA нашла редкую возможность для самоанализа, чтобы оценить сложный технический период.

Томбасис: «Правила, призванные помочь командам Ф1, испытывающим трудности в 2026 году, не являются балансом производительности»

FIA настаивает, что новый механизм Формулы-1, гарантирующий, что производители силовых установок не будут слишком сильно отставать от своих конкурентов, отличается от «баланса производительности», используемого в других сериях автоспорта.

Насколько медленнее будут новые машины Ф1? FIA поделилась первыми прогнозами на 2026 год

FIA удивлена ​​опасениями, что новые болиды Формулы-1 будут значительно медленнее — по словам руководства, болельщики привыкнут к машинам 2026 года, и пессимистический сценарий относительно времени круга Ф2 определённо не рассматривается.

«McLaren» — не единственная команда, которая изменила заднее крыло из-за проблем с изгибом

Недавние меры FIA по борьбе с деформацией заднего крыла показали, что «McLaren» — не единственная команда, которая столкнулась с пристальной критикой и модификациями своих аэродинамических компонентов.

FIA: «Дальнейшее расследование в отношении «Red Bull» прекращено»

Директор FIA по одноместным машинам Николас Томбазис исключил возможность дальнейшего расследования руководящим органом Формулы-1 дела о дорожном просвете «Red Bull».

FIA ужесточит контроль над гибкими крыльями в Спа

Некоторые команды Формулы-1 будут обязаны установить новые видеокамеры для тренировок на Гран-при Бельгии в рамках расследования FIA по поводу «гибких крыльев», как стало известно Motorsport.com.

Формула-1 обсудит с командами более отличительные ливреи на 2025 год

FIA планирует обсудить с командами Формулы-1 возможность иметь больше отличительных ливрей в 2025 году, чтобы противостоять растущей тенденции к презентациям похожих по внешнему виду машин.

FIA обрисовала плюсы и минусы ограничения бюджетов в Формуле-1

Директор FIA по одноместным машинам Николас Томбасис считает, что, хотя ограничение затрат Формулы-1 помогло ограничить расходы, командам сложно найти деньги на улучшение неэффективной машины.