Крупные изменения в регламенте обычно приводят к увеличению разрыва в Формуле-1: и команды, и FIA ожидают большего разрыва между участниками, чем в прошлом году, хотя руководящий орган ввел ряд мер, чтобы предотвратить повторение ситуации 2014 года.
Метка: Николас Томбасис
FIA признала ключевую ошибку, допущенную в эпоху правил граунд-эффекта в Формуле-1
Поскольку Формула-1 завершает эру использования правил граунд-эффекта по итогам 2025 года, регламент которой действовал с 2022 года, FIA нашла редкую возможность для самоанализа, чтобы оценить сложный технический период.
Томбасис: «Правила, призванные помочь командам Ф1, испытывающим трудности в 2026 году, не являются балансом производительности»
FIA настаивает, что новый механизм Формулы-1, гарантирующий, что производители силовых установок не будут слишком сильно отставать от своих конкурентов, отличается от «баланса производительности», используемого в других сериях автоспорта.
Насколько медленнее будут новые машины Ф1? FIA поделилась первыми прогнозами на 2026 год
FIA удивлена опасениями, что новые болиды Формулы-1 будут значительно медленнее — по словам руководства, болельщики привыкнут к машинам 2026 года, и пессимистический сценарий относительно времени круга Ф2 определённо не рассматривается.
FIA объяснила, как она тратит деньги, полученные от штрафов гонщиков Формулы-1
FIA разъяснила, как расходуются деньги, полученные от штрафов гонщиков чемпионата мира Формулы-1.
«McLaren» — не единственная команда, которая изменила заднее крыло из-за проблем с изгибом
Недавние меры FIA по борьбе с деформацией заднего крыла показали, что «McLaren» — не единственная команда, которая столкнулась с пристальной критикой и модификациями своих аэродинамических компонентов.
Машины Ф1 2026 года теперь будут на две секунды быстрее после изменений правил
В результате изменений в регламенте, внесенных командами и FIA, запланированные к 2026 году машины Формулы-1 теперь будут примерно на две секунды быстрее на круге.
FIA: «Дальнейшее расследование в отношении «Red Bull» прекращено»
Директор FIA по одноместным машинам Николас Томбазис исключил возможность дальнейшего расследования руководящим органом Формулы-1 дела о дорожном просвете «Red Bull».
Экс-инженер «Ferrari»: сможет ли Хэмилтон справиться с новой культурой?
Бывший инженер «Ferrari» Николас Томбасис знает, что Скудерия станет для Льюиса Хэмилтона совершенно другим миром – во времена «Шуми» победы иногда давались слишком легко.
FIA ужесточит контроль над гибкими крыльями в Спа
Некоторые команды Формулы-1 будут обязаны установить новые видеокамеры для тренировок на Гран-при Бельгии в рамках расследования FIA по поводу «гибких крыльев», как стало известно Motorsport.com.
FIA открыта для изменений регламента машин 2026 года на фоне опасений команд
FIA готова выслушать опасения команд по поводу планов Формулы-1 на 2026 год и, скорее всего, в ближайшие месяцы внесет изменения в правила, чтобы улучшить их.
Формула-1 обсудит с командами более отличительные ливреи на 2025 год
FIA планирует обсудить с командами Формулы-1 возможность иметь больше отличительных ливрей в 2025 году, чтобы противостоять растущей тенденции к презентациям похожих по внешнему виду машин.
Формула-1 и FIA отказались от дождевых колпаков колес после последних тестов
FIA отказалась от идеи установки колпаков на колеса машин Формулы-1 в экстремально дождевых условиях после последних тестов.
FIA обрисовала плюсы и минусы ограничения бюджетов в Формуле-1
Директор FIA по одноместным машинам Николас Томбасис считает, что, хотя ограничение затрат Формулы-1 помогло ограничить расходы, командам сложно найти деньги на улучшение неэффективной машины.
FIA продиктовала направление правил Формулы-1 на 2026 год
Руководящий орган мирового автоспорта, FIA, раскрыл направление, в котором будут развиваться правила Формулы-1 в 2026 году.


