Тройной фотофиниш: Суарес выиграл гонку NASCAR в Атланте ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Тройной фотофиниш: Суарес выиграл гонку NASCAR в Атланте
@ NASCAR

Тройной фотофиниш: Суарес выиграл гонку NASCAR в Атланте

Вторая гонка сезона Кубка NASCAR 2024 года завершилась сегодня ночью на трассе в Атланте невероятным фотофинишем из трех пилотов. Вьючные гонки снова стали популярны!

Когда черно-белый клетчатый флаг завершил гонку после 260 кругов, потребовались видеодоказательства, чтобы определить, кто победил. Потому что на финишной черте было три машины в ряд — Даниэль Суарес «Trackhouse-Chevrolet» снаружи, Кайл Буш «Childress-Chevrolet» в центре и Райан Блэйни «Penske-Ford» внутри.

На финише Суарес опередил Блэйни на 0,003 секунды, который, в свою очередь, пересек финишную черту всего на 0,004 секунды впереди Буша. Так что из сумасшедшего фотофиниша победителем вышел именно Суарес. Что касается расстояния между первым и третьим местом, то это были 0,007 секунды и это рекорд.

Комментарий Суареса на финише: «Это было чертовски близко!». Суарес был одним из участников массовой аварии прямо на старте гонки. Однако ущерб машине «Trackhouse Chevrolet» #99 был ограниченным, и мексиканец одержал свою вторую победу в Кубке. Он добился первой победы в Сономе в 2022 году.

Кстати: когда речь идет о расстоянии между первым и вторым, то 0,003 секунды не являются рекордом. Потому что разница всего в 0,002 секунды уже дважды была: Рики Крэйвен опередил Курта Буша в Дарлингтоне в 2003 году и Джимми Джонсон — Клинта Бойера в Талладеге в 2011 году.

Первые сюрпризы случились в Атланте еще до начала гонки. В квалификации в субботу Майкл Макдауэлл «Front Row Ford» впервые в своей карьере завоевал поул в высшей лиге NASCAR, которая проводится с 2008 года. Это рекорд, поскольку никто другой не провел столько гонок до первого поула в Кубке, сколько Макдауэлл (466).

Джоуи Логано «Penske-Ford», обладатель поула на Daytona 500 несколько дней назад, был вторым по скорости в квалификации в Атланте, но ему не разрешили занять эту стартовую позицию. Его переместили обратно в конец стартовой решетки, и ему также пришлось получить штрафной проезд прямо в начале гонки. Тем не менее Логано даже лидировал на 100-м круге из 260. Он лидировал почти 30 кругов, но в конечном итоге после аварии не смог подняться выше 28 места.

Причиной штрафов перед стартом не стало техническое нарушение. По данным NASCAR, перчатки Логано не соответствовали необходимым правилам безопасности. В частности, большой и указательный пальцы левой перчатки были сшиты вместе, образуя большой треугольник. Во время квалификации Логано (как и многие другие гонщики) был замечен прижимающим левую руку к отверстию в передней части бокового стекла, потому что сетка безопасности не доходила до передней части. Такая практика не является редкостью на суперскоростных трассах. Гонщики стараются успокоить поток воздуха, закрывая оконный проем. Учитывая перчатку Логано, эффект от закрытия оконного проема в квалификации в Атланте был потенциально больше, чем от обычной перчатки. Во вторник двукратному чемпиону NASCAR и экипажу #22 «Penske» могут быть назначены еще более суровые наказания.

По другой причине, чем Логано, Чейс Эллиотт «Hendrick-Chevrolet» также был перенесен на задний ряд на старте воскресной гонки. В данном случае причиной была замена деталей на «Hendrick Chevrolet» #9, которая была произведена между квалификацией и гонкой. Это повлияло на датчик в районе двигателя.

Не впечатленный двумя возвратами на стартовую решетку, Буш на первом круге опередил Макдауэлла. Прямо за ним произошла авария. Если незадолго до окончания Daytona 500 шесть дней назад произошла массовая авария с 18 машинами, то на этот раз на втором круге произошла такая же «большая авария».

Из-за того, что Тодд Гиллилэнд «Front-Row-Ford» выскочил на внешнюю полосу, чтобы позволить своему партнеру по команде Макдауэллу уйти вперед, за ним врезались друг в друга 16 машин: Остин Диллон, Эллиотт, Ноа Грэгсон, Мартин Труэкс-младший, Кристофер Белл, Харрисон Бертон, Бабба Уоллес, Дэниел Хемрик, Райан Прис, Джон Хантер Немечек, Эрик Джонс, Тайлер Реддик, Алекс Боуман, Джастин Хейли, Тай Гиббс и Суарес.

Первый гоночный отрезок (60 кругов) выиграл Макдауэлл. Решение было принято в спринте на один круг к флагу этапа после того, как незадолго до этого Кайл Буш и Денни Хэмлин «Gibbs-Toyota» помешали друг другу. Позади Макдауэлла Блэйни и Росс Честейн «Trackhouse-Chevrolet» пересекли финишную черту, заняв второе и третье места.

Второй гоночный отрезок (100 кругов) завершился под желтым флагом. Почему? На задней прямой последнего круга этого отрезка Логано, Крис Бюшер «RFK-Ford» и Хэмлин столкнулись друг с другом в лидирующей группе. Партнер Логано по команде «Penske» Остин Синдрик одержал победу на этапе, опередив Кайла Ларсона «Hendrick-Chevrolet» и Блэйни.

Пилоты заезжали в боксы в конце второго этапа под зеленым флагом. На подходе к этой единственной за день остановке под зеленым флагом произошло столкновение между Макдауэллом и победителем Daytona 500 Уильямом Байроном «Hendrick-Chevrolet». Оба развернулись на въезде на пит-лейн после того, как Макдауэлл перетормозил.

В последнем из трех гоночных отрезков за лидерство боролись четыре пилота рядом друг с другом.

За добрые 40 кругов до финиша Хэмлин был впереди, когда позади него произошла авария. В данном случае Ларсон и два специалиста по суперспидвею Брэд Кезеловски «RFK-Ford» и Кори ЛаДжой «Spire-Chevrolet» столкнулись друг с другом. Итак, за 35 кругов до финиша все началось снова на одном из многочисленных рестартов. И на этом рестарте первый ряд образовали два гонщика, мешавшие друг другу на первом этапе: Хэмлин иБуш.

В случае с третьим этапом дела снова пошли не так – снова для Хэмлина. Он попал в аварию за 20 кругов до финиша, в которой также участвовали Чейс Бриско «Stewart-Haas-Ford» и Джастин Хейли «Ware-Ford». Все это произошло в конце задней прямой, рядом с Бушем, который, снова ускользнул.

Гонка продолжилась только после короткой фазы красных флагов. К этому моменту осталось пройти всего 15 кругов. Произошла еще одна авария — на этот раз с участием гонщика «Stewart-Haas-Ford» Джоша Берри и Эллиотта — прежде чем последние пять кругов прошли под зеленым флагом и решили гонку.

Суарес лидировал на последнем рестарте, но его быстро обогнал Блэйни. Но Суарес удержался рядом. На последнем круге Блэйни лидировал, а позади него Суарес сыграл вничью с Бушем. А через круг все трое были практически на одном уровне – между P1 и P3 на финише их разделяло всего семь тысячных секунды!

После Daytona 500, которая ознаменовала официальный старт сезона Кубка NASCAR 2024 года, и гонки в Атланте, третья гонка сезона впервые будет отойдет от вьючных гонок. В следующее воскресенье (3 марта) в календаре будет первый из настоящих овалов длиной 1,5 мили, а именно Лас-Вегас.

Результаты гонки NASCAR в Атланте:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии