QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
DTM начинает свой самый компактный сезон в предстоящие выходные на трассе Спа-Франкоршам, с календарем с девятью двойными этапами, охватывающим всего 100 дней.
Межсезонье было непростым для главной организации ITR и ее председателя Герхарда Бергера. Во-первых, команда «R-Motorsport», которая управляла новыми машинами «Aston Martin Vantage DTM» решила покинуть чемпионат из-за плохих результатов.
Этот шаг привел к тому, что в DTM осталось два производителя — «Audi» и BMW, поскольку Бергер пока не смог обеспечить появление новых марок или японских машин из чемпионата Super GT, которые участвуют в гонках по правилам Class One в этом году.
Во-вторых, пандемия коронавируса COVID-19, вынуждающая ITR не менее чем на три календарных изменения, вынуждена отказаться от долгожданного первого этапа DTM в Монце (Италия), а также выездных гонок на трассе Андерсторп (Швеция) и недавно построенной Игора-Драйв (Россия). Что еще хуже, совет города Нюрнберга отказал в разрешении на проведение гонок на легендарной трассе Норисринг.
В результате календарь был сокращен до девяти этапов в трех странах, и в ноябре в Хоккенхайме снова состоится финал сезона 2020 года.
Последним и ни в коем случае не меньшим ударом по DTM стало объявление об уходе «Audi Sport» из серии в конце года в рамках стратегии «Volkswagen Group» по уходу от гонок с двигателями внутреннего сгорания (ICE) и вместо этого сосредоточить усилия на электрических и альтернативных источниках энергии.
Поскольку пандемия коронавируса вынуждает компании постоянно пересматривать свои цели с учетом неопределенного будущего, может случиться так, что сезон DTM 2020 года станет вторым и последним для машин, построенных по правилам Class One, и теперь Бергер оценивает несколько альтернатив, в том числе GT3.
В конце концов, новый сезон начинается на бельгийской трассе Спа-Франкоршам, где DTM в последний раз участвовала в гонках в 2005 году. Джейми Грин «Audi» — единственный гонщик на стартовой решетке, который участвовал в гонке на культовой бельгийской трассе в машине DTM. Трасса, в основном используется для гонок GT и Формулы-1 с ее младшими сериями.
Комментарии гонщиков «Audi Sport» перед стартом сезона в Спа
Комментарии гонщиков «BMW Motorsport» перед стартом сезона в Спа
«Audi Sport» решила придерживаться своего давнего состава, сохранив действующего чемпиона Рене Раста, а также занявшего в прошлом году второе место Нико Мюллера, а вместе с ними Джейми Грина, Лоика Дюваля, Робина Фрейнса и чемпиона 2013 года Майка Роккенфеллера.
Команда клиентов WRT, базирующаяся в Ингольштадте, представляет двух новичков — швейцарского пилота Фабио Шерера и британского дебютанта Харрисона Ньюи, заменившего первоначально объявленного Эда Джонса, которому пришлось отказаться от возможности участвовать в серии DTM из-за ограничений на поездки в его родной стране.
WRT также добавила третью машину для беженца из «R-Motorsport» Фердинанда Габсбурга, причем австриец был самым быстрым гонщиком на официальных предсезонных тестах на трассе Нюрбургринг.
«BMW Motorsport» также имеет несколько новинок в своем составе гонщиков, прекращая участие чемпиона 2012 года Бруно Спенглера и шведа Джоэля Эрикссона, чтобы поприветствовать возвращенца DTM Лукаса Ауэра и бывшего пилота WRT, а также новичка прошлого года Джонатана Абердина.
Баварский производитель также впервые в этом сезоне представит клиентскую команду — «ART Grand Prix», где будет выступать бывший гонщик Формулы-1 Роберт Кубица.
Расписание гоночного уик-энда
Суббота, 1 августа
10:00 — тренировка
11:55 — первая квалификация
14:30 — первая гонка (55 минут плюс один круг)
Воскресенье, 2 августа
11:45 — вторая квалификация
14:30 — вторая гонка (55 минут плюс один круг)
СПАСИБО ВАМ!
