Пиастри спокойно выиграл Гран-при Испании, еще один "срыв" от Ферстаппена ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Пиастри спокойно выиграл Гран-при Испании, еще один «срыв» от Ферстаппена
xpb.cc
Формула-1 Главное

Пиастри спокойно выиграл Гран-при Испании, еще один «срыв» от Ферстаппена

, , , , , , , , ,

Завершилась девятая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на трассе Барселона-Каталунья в рамках Гран-при Испании, а ее победителем стал пилот «McLaren» Оскар Пиастри.

Об уик-энде в целом: в первой тренировке лидировал Ландо Норрис «McLaren», во второй и третьей его партнер по команде Пиастри. В квалификации поул завоевал Пиастри с кругом 1.11,546, опередивший Норриса и Макса Ферстаппена «Red Bull».

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе — сухо и без осадков. Во время старта температура воздуха была +30С, а асфальта +50С. Если говорить о шинах, то на шинах Medium стартовал Юки Цунода, а все остальные на Soft.

На старте Пиастри сохранил лидерство, а вот Норрис пропустил Ферстаппен, как и Рассел пустил Хэмилтона, а спустя пару поворотов и Леклер оказался пятым перед двумя гонщиками «Mercedes». Позади хорошо стартовал Хюлкенберг, который ворвался в топ-10, обогнав Алонсо, отыграв пять позиций. Элбон потерял три места, опустившись на 14 место.

В первом повороте на старте Элбон повредил переднее крыло об машину Хюлкенберга, из-за чего британо-тайский пилот заехал на пит-стоп в конце седьмого круга — пилот «Williams» стал последним.

К десятому кругу Пиастри оторвался от Ферстаппена на 3,9 секунды, а Норрис отставал от голландца на одну секунду. Позади Хэмилтон оборонялся от Леклера в шести секундах позади, после чего «Ferrari» приказала британцу пропустить монегаска.

В то же время Берман, Цунода, Хюлкенберг и Сайнс побывали в боксах. Гасли после остановки на следующем круге выехал перед Хюлкенбергом на 14-м месте.

На 13-м круге Норрис на старт-финишной прямой спокойно прошел Ферстаппена, вернувшись на второе место — до австралийца было 4,2 секунды.

В конце 13-го круга Ферстаппен первым из лидеров побывал в боксах и перейдя на Soft, выехал на восьмом месте позади Хаджара, который на следующем круге пустил голландца вперед. Алонсо после пит-стопа стал последним — перед этим испанец вылетал в гравий. В конце 16-го круга Хэмилтон побывал в боксах и перейдя на Medium, британец выехал на девятом месте. Спустя круг также сделал Леклер, который стал седьмым перед Лоусоном, а Ферстаппен обогнал Антонелли в 12-м повороте. В конце 21-го круга Рассел перешел на Medium и стал седьмым за Хэмилтоном.

В конце 22-го круга Норрис первым из «McLaren» нырнул в боксы и британец выехал на шинах Medium на третье месте в десяти секундах позади Ферстаппена. Также в боксах побывал Антонелли, ставший восьмым за Гасли. Пиастри после пит-стопа на следующем круге выехал на втором месте за Ферстаппеном, также выбрав Medium.

На 26-м круге Лоусон прошел Элбона и был небольшой контакт, после которого Алекс вновь повредил переднее крыло — второе за одну гонку. Элбон оказался пострадавшим, но его наказали 10-секундным штрафом Stop*Go за предыдущее нарушение — выезд за пределы трассы и получение преимущества, который Алекс отбыл на пит-стопе. Спустя круг Алекс заехал в боксы и сошел.

В конце 29-го круга Ферстаппен во второй раз побывал в боксах и перешел на Medium, став четвертым перед Хэмилтоном. До Леклера было девять секунд. Впереди Пиастри лидировал с преимуществом в 4,8 секунды над Норрисом.

На 36-м круге Ферстаппен прошел Леклера, вернувшись на третье место. В конце 41-го круга Леклер перешел на Medium и стал шестым за Расселом. Спустя круг Рассел перешел на Soft и стал седьмым за Антонелли. В конце 47-го круга Хэмилтон побывал в боксах и перейдя на Soft, британец стал седьмым перед Хаджаром.

В конце 48-го круга Ферстаппен провел третий пит-стоп и перешел на Soft, став третьим в 23 секундах позади Норриса, который тут же заехал на пит-лейн и выехал на Soft на втором месте в секунде впереди Макса. Спустя круг Пиастри повторил трюк с пит-стопом и вернулся лидером в 3 секундах впереди Норриса, а Антонелли после остановки в боксах, стал седьмым.

На 55-м круге Антонелли вылетел за пределы трассы — предположительно из-за проблем с силовой установкой, сойдя с дистанции. На трассе появилась машина безопасности.

Тут же большинство пилотов поехали в боксы за новыми шинами и если все перешли на Soft, то Ферстаппену поставили Hard, а Окону на 11-м месте Medium.

На 61-м круге был дан рестарт и Леклер тут же прошел Ферстаппена в первом повороте и этим едва не воспользовался Рассел, который выдавил голландца с трассы, но тот остался впереди. Позади Хюлкенберг прошел Хаджара и стал седьмым. До этого в последнем повороте Ферстаппен едва не потерял машину, чем и воспользовался Леклер.

Спустя пару кругов Ферстаппен сперва столкнулся с Расселом, а потом пропустил британца вперед. Тем временем Хюлкенберг обогнал Хэмилтона в первом повороте. Алонсо позади обогнал Лоусона и стал десятым.

Таким образом, Пиастри первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Испании в Барселоне. Норрис финишировал вторым и это дубль для «McLaren». Тройку лучших дополнил Леклер.

Для 24-летнего австралийца это была пятая победа в сезоне и седьмая в карьере.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Рассел, Хюлкенберг, Хэмилтон, Хаджар, Гасли, Алонсо (первые очки в сезоне) и Ферстаппен, который после финиша получил 10 секунд штрафа за инцидент с Расселом и опустился с четвертого на десятое место!

В личном зачете Пиастри продолжает лидировать в чемпионате мира Ф1 с преимуществом над Норрисом в десять очков. Тройку лучших замыкает Ферстаппен, который отстает от австралийца на 49 очков. В Кубке конструкторов «McLaren» увеличил преимущество над «Ferrari» до 197 очков.

Результаты Гран-при Испании Формула-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии