Персоналу Формулы-1 больше не будет разрешено делить офисные помещения с сотрудниками команды, не работающими в Формуле-1, а также работать в открытых зонах, таких как столовые, в рамках масштабных мер FIA по пресечению попыток команд злоупотреблять правилами ограничения расходов.
В новых правилах, утвержденных на этой неделе Всемирным советом по автоспорту FIA, предусмотрен ряд «драконовских» мер на 2027 год, призванных предотвратить злоупотребления командами правилами Формулы-1, регулирующими расходы.
Уже много лет существуют подозрения, что команды извлекают выгоду из использования персонала, не связанного с Ф1, для передачи знаний в свои гоночные операции Формулы-1, не учитывая это в рамках лимита расходов.
Одно из предположений заключалось в том, что это делается посредством создания командами Ф1 специальных проектных подразделений для работы над технологиями, не связанными с гонками Гран-при, — например, в яхтинге и велоспорте.
В большинстве ведущих команд есть подобные подразделения: у «Red Bull» — «Advanced Technologies», у «Mercedes» — «Applied Science», у «Aston Martin» — «Performance Technologies», а «Ferrari» совсем недавно занималась разработкой новой яхты «Hypersail». У «McLaren» также было подразделение «Applied Science», прежде чем оно было продано частной инвестиционной группе.
Хотя ничего так и не было доказано, существовали подозрения, что сотрудники технологических подразделений, подобных этому, могли получать зарплату сверх установленного лимита расходов за работу над технологиями, не связанными с Ф1, в то время как на самом деле они по-прежнему могли бы вносить свой вклад в совершенствование гоночной составляющей Формулы-1.
На протяжении многих лет FIA неоднократно пыталась пресечь деятельность команд, использующих подобные уловки в своих целях. В 2023 году был принят знаменитый документ TD45, согласно которому любая интеллектуальная собственность, переданная технологическим подразделением команде Формулы-1, должна была быть полностью учтена в рамках установленного лимита затрат. Совсем недавно FIA ограничила возможности команд по экономии средств, выделив часть заработной платы только тем сотрудникам, которые теоретически делили свое время между командой Формулы-1 и подразделением специальных проектов.
Чтобы помешать командам действовать скрытно и преуменьшать объем работы, проделанной в гоночной сфере, FIA постановила, что заработная плата любого персонала, вносящего вклад в работу команды Ф1, должна быть полностью включена в лимит расходов.
Однако этого все еще было недостаточно, чтобы FIA полностью убедилась в том, что команды по-прежнему не злоупотребляют услугами персонала, не связанного с Формулой-1.
Как стало известно, одной из проблем было то, что команды располагали специалистами по аэродинамике и автомобильными дизайнерами, работающими в офисах вместе с сотрудниками, не имеющими отношения к Ф1, чья официальная должность предполагала работу над другими проектами, но которые, тем не менее, могли внести свой вклад в развитие гоночной составляющей.
Таким образом, к 2027 году в регламент Ф1 был добавлен новый 12-страничный раздел, призванный исключить любые попытки его обхода, и сделать его крайне сложным для преодоления. Эти правила фактически вводят строгое разделение персонала и ИТ-систем для деятельности, связанной с Формулой-1, и деятельности, не связанной с ней.
В числе мер, которые теперь должны принимать команды, – физическое разделение заводов на зоны ограниченного доступа, куда могут входить только сотрудники Ф1, и зоны, куда допускаются лица, не являющиеся сотрудниками Формулы-1. Эти зоны должны быть обеспечены обязательной электронной системой контроля доступа, а полные журналы доступа должны храниться в течение трех лет для проверки FIA. Сотрудники Ф1 и лица, не работающие в Формуле-1, больше не смогут работать в одних и тех же офисах.
Помещения заводов, которые могут использоваться как персоналом Формулы-1, так и лицами, не работающими в Ф1, такие как аэродинамические трубы, симуляторы или динамометрические стенды, могут быть выделены в качестве «зон ограниченного доступа». Однако они не могут быть заняты персоналом обеих групп одновременно, и не должно быть никакого обмена информацией. Помещения общего пользования на заводах, такие как столовые, коридоры, зоны отдыха и парковки, могут по-прежнему использоваться обеими группами сотрудников, но никто не может выполнять свою основную работу в этих помещениях.
Командам также сообщили, что они не могут использовать системы обмена сообщениями, внешние накопители, договорные соглашения или уловки с передислокацией, чтобы обойти ограничения. ИТ-системы, используемые персоналом Формулы-1 и лицами, не работающими в Ф1, также должны быть полностью разделены, чтобы ни одна из сторон не имела доступа к другой. В ограниченных случаях передача знаний от команды Формулы-1 к не связанным с Ф1 подразделениям компании запрещена, но обратный обмен информацией ни при каких обстоятельствах не допускается.
Передвижение персонала внутри организаций также будет строго ограничено, будут введены жесткие меры по блокировке информации, чтобы гарантировать, что знания не будут переданы команде Формулы-1. Любой персонал, не связанный с Ф1, переводимый в команду Формулы-1, должен пройти трехмесячный период «охлаждения», в течение которого он не будет заниматься никакой деятельностью, связанной с Формулой-1 или за ее пределами, и не будет иметь доступа к каким-либо ограниченным ИТ-системам. После трудоустройства в команду Формулы-1 в новом контракте должен быть оговорен 12-месячный период работы исключительно в сфере, связанной с Ф1.
Любое перемещение сотрудников из команды Формулы-1 для выполнения специальных проектов требует заключения нового контракта и получения новых ИТ-прав, включая новый адрес электронной почты, который должен быть активен в конце рабочего дня до их перемещения. Также необходимо обязательство, чтобы в течение следующих 12 месяцев они занимались только работой, не связанной с Формулой-1. Даже с учетом этих мер, их заработная плата должна учитываться в рамках годового лимита расходов.
Ограничения на перемещение персонала между подразделениями, работающими в Формуле-1, и подразделениями, не связанными с Ф1, пресекут любые попытки команд перетасовывать сотрудников для максимизации знаний и удержания заработной платы вне лимита расходов.
Также известно, что жесткость новых правил встретила сопротивление со стороны ряда команд, но FIA была полна решимости добиться принятия этих изменений. Источники, близкие к руководящему органу, считают, что масштабы этих правил таковы, что некоторым командам придется изменить свою работу, чтобы полностью соответствовать требованиям.
СПАСИБО ВАМ!




