Шарль Леклер продолжил свою хорошую форму на Гран-при Монако, показав лучшее время в финальной тренировке Формулы-1, опередив Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона.
Сессия была отмечена красным флагом после первых 10 минут, когда Валттери Боттас задел стену выхода из бассейна, удар, который сломал переднюю правую подвеску его машины «Sauber» и заставил его остановиться в Раскассе.
Как только машина финна оказалась за барьерами, поскольку он не смог вернуться на пит-лейн, сессия возобновилась: все машины выехали на трассу, чтобы проехать несколько кругов в рамках подготовки к квалификации.
Самый быстрый круг Хэмилтона перед перерывом был быстро побит его партнером по команде Джорджем Расселом, который, в свою очередь, был втянут в раннюю битву за первое место с Нико Хюлкенбергом из «Haas».
Этих двоих опередил Оскар Пиастри, который сократил время до 1.12,684, прежде чем Леклер опередил его более чем на десятую часть и переместился в зенит протокола.
Монегаск следовал той же траектории, что и во второй тренировке, где он постоянно находил время в течение сессии, пока топливо сгорало, и приземлился на 1.11,977 в конце своего первого комплекта мягких шин.
После перехода на новый комплект Pirelli Леклер поднял фитиль и вытащил 1.11,369, оставив более 0,6 секунды у своего партнера по команде Карлоса Сайнса, который ненадолго отошел от предыдущего ориентира Леклера на 0,002 секунды.
Учитывая преимущество Леклера, второе место снова стало основным полем боя, и Ферстаппен набрался достаточно сил, чтобы претендовать на 1.11,566 секунды, часто выигрывая время в первом секторе, но теряя его в следующих двух. К концу сессии голландский гонщик попытался улучшить свое время, но его партнер по команде Серхио Перес заблокировал его в Раскассе.
Хэмилтон был третьим по скорости, несмотря на не совсем чистую сессию: в начале сессии его остановил застрявший Боттас, а затем он потерял время на трассе из-за тяжелой блокировки в Сент-Девоте, из-за которой у него сильно испортились шины.
Пиастри показал четвертое лучшее время, которое не смог превзойти Перес на последней минуте, и которое было достаточно хорошим для пятого места. Мексиканец заявил по радио, что машина «никакая».
Рассел и Сайнс показали шестое и седьмое лучшее время, а Ландо Норрис отставал от своего бывшего партнера по команде всего на 0,009 секунды — он пережил столкновение с Расселом на выходе из туннеля.
Юки Цунода снова впечатлил, показав девятое лучшее время, а Фернандо Алонсо вошел в десятку лучших, проведя первую половину сессии на шинах Medium.
Результаты третьей тренировки Гран-при Монако:
Поз | Нац | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 1.11,369 | |
3 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 1.11,710 | +0,341 |
10 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 1.12,087 | +0,718 |
2 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 1.11,566 | +0,197 |
8 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 1.11,988 | +0,619 |
7 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 1.11,979 | +0,610 |
15 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 1.12,331 | +0,962 |
5 | ![]() | Серхио Перес | ![]() | 1.11,923 | +0,554 |
12 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 1.12,180 | +0,811 |
6 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 1.11,968 | +0,599 |
9 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 1.11,991 | +0,622 |
4 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | 1.11,901 | +0,532 |
14 | ![]() | Кевин Магнуссен | ![]() | 1.12,216 | +0,847 |
16 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 1.12,472 | +1,103 |
13 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | 1.12,192 | +0,823 |
18 | ![]() | Даниэль Риккардо | ![]() | 1.12,829 | +1,460 |
11 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 1.12,144 | +0,775 |
17 | ![]() | Логан Сарджент | ![]() | 1.12,703 | +1,334 |
20 | ![]() | Валттери Боттас | ![]() | 1.26,364 | +14,995 |
19 | ![]() | Гуанью Чжоу | ![]() | 1.13,830 | +2,461 |
СПАСИБО ВАМ!