Ферстаппен опередил на старте Пиастри и выиграл гонку Ф1 в Имоле ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен опередил на старте Пиастри и выиграл гонку Ф1 в Имоле
xpb.cc

Ферстаппен опередил на старте Пиастри и выиграл гонку Ф1 в Имоле

Завершилась седьмая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на классической трассе старой школы Имола в рамках Гран-при Эмилии-Романьи, а ее победителем стал пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен.

Об уик-энде в целом: в первых двух тренировках лидировал Оскар Пиастри «McLaren», после чего в третьей лучшим был его партнер по команде Ландо Норрис. В квалификации поул завоевал Пиастри с кругом 1.14,670, опередивший Ферстаппена и Джорджа Рассела «Mercedes».

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе — сухо и без осадков, хотя угроза дождя во время квалификации была. Во время старта температура воздуха была +24С, а асфальта +45С. Если говорить о шинах, то на шинах Hard стартовали Хэмилтон, Антонелли, Хюлкенберг, Берман и Цунода, а остальные на Medium.

На старте Ферстаппен красиво стартовал и в первых поворотах опередил Пиастри и стал лидером гонки. Рассел остался третьим перед Норрисом. Хаджар потерял два места, пропустив Гасли и Леклера. Антонелли прошел Хэмилтона и стал 12-м. Окон на первом круге повредил машину и стал последним после посещения боксов, где ему поставили шины Hard.

На третьем круге Гасли ошибся в девятом повороте и Леклер атаковал его и стал девятым — Пьер вернулся на трассу после вылета в гравий, но потерял ряд позиций, опустившись на 14-е место.

В конце десятого круга Леклер и Лоусон первыми побывали на пит-лейне и вернулись на трассу 17-м и 20-м. В то же время Норрис прошел Рассела в связке 5-6 поворотов.

В конце круга Рассел и Сайнс нырнули на пит-лейн, вернувшись на трассу 16-м и 17-м. Спустя круг также поступили Алонсо и Бортолето — испанец вернулся 15-м между Расселом и Сайнсом, а Бортолето стал последним.

В конце 13-го круга Пиастри первым из лидеров отправился в боксы и была небольшая заминка с правым передним колесом — австралиец выехал на Hard на 12-м месте между Цунодой и Леклером. Стролл после пит-стопа стал 17-м за Гасли, а во время остановки его партнера по команде Алонсо у испанца горели передние тормоза…В это же время Сайнс обогнал Алонсо и стал 14-м.

В конце 28-го круга Норрис перешел на Hard и стал седьмым за Хэмилтоном. В это же время в седьмом повороте остановился Окон, у которого возникли проблемы с машиной «Haas». Тут же Ферстаппен отправился в боксы и остался лидером с преимуществом в 20 секунд над Пиастри. Также в боксах побывали Хаджар, Антонелли, Хэмилтон, Леклер (второй раз), Хюлкенберг, Берман, Рассел (2), Цунода и Сайнс (2). Алонсо и Стролл остались на трассе. Еще через круг Пиастри свернул в боксы и стал четвертым!

Топ-10 на 31-м круге во время снятия режима VSC был следующим: Ферстаппен, Норрис, Элбон, Пиастри, Хаджар, Антонелли, Хэмилтон, Алонсо, Стролл и Леклер. За ними были Хюлкенберг, Рассел, Берман, Цунода, Сайнс, Берман, Колапинто, Гасли, Лоусон и Бортолето. При этом спустя круг Берман еще раз побывал на пит-стопе.

На 33-м круге Леклер прошел Алонсо, а Рассел — Хюлкенберга. На следующем круге Сайнс опередил Цуноду, а Хэмилтон разобрался с Антонелли. На 35-м круге Рассел прошел Стролла. Кругом спустя Хэмилтон успешно атаковал Хаджара, а Рассел — Алонсо. На 38-м круге Леклер прошел Антонелли перед Тамбурелло и стал седьмым. На следующем круге Алонсо пропустил и Хюлкенберга, выпав из тьоп-10.

На 40-м круге Пиастри легко прошел Элбона, отыграв после пит-стопа десять секунд и стал третьим — до Норриса было 12 секунд. Сам Ландо отставал от Ферстаппена на 18 секунд. Позади Леклер обогнал Хаджара и стал шестым за Хэмилтоном, до которого было две секунды.

На 46-м круге у Антонелли возникли проблемы с машиной «Mercedes» — это был сход и на трассе появилась машина безопасности. Тут же в боксы отправились Ферстаппен, Норрис (заминка на пит-стопе), Хэмилтон, Хаджар, Алонсо, Стролл, Колапинто и Бортолето.

Таким образом, ситуация стала следующей: Ферстаппен, Пиастри, Норрис, Элбон, Леклер, Рассел, Хэмилтон, Сайнс, Хаджар, Хюлкенберг, Цунода, Гасли, Лоусон, Алонсо, Стролл, Колапинто, Бортолето и Берман. Кругом спустя Элбон все такие сменил шины и откатился на пятое место, пропустив Норриса и Леклера.

Рестарт был дан на 53-м круге и все сохранили свои позиции. На 57-м круге Хэмилтон прошел Рассел и стал шестым, а Алонсо прошел Гасли, став 12-м. Кругом спустя Норрис прошел Пиастри и стал вторым.

На 60-м круге Элбон атаковал Леклера, но монегаск выдавил пилота «Williams» в гравий и этим воспользовался Хэмилтон. Кругом спустя Леклер пропустил Хэмилтона, который стал четвертым — до Пиастри было 2,9 секунды. Спустя круг Леклера попросили пропустить Элбона, чтобы монегаск не получил штраф.

Таким образом, Ферстаппен первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле. Для голландца это четвертая подряд победа в Имоле, вторая в сезоне и 65-я в карьере! Для «Red Bull» это была 124 победа в юбилейной 400 гонке!

Вторым финишировали Норрис в 6 секундах, а Пиастри замкнул тройку лучших.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Хэмилтон, Элбон, Леклер, Рассел, Сайнс, Хаджар и Цунода. Алонсо до первых очков в сезоне не хватило восемь десятых секунды!

В личном зачете чемпионата мира Формулы-1 Пиастри по-прежнему лидирует, но его отрыв от Норриса сократился до 13 очков. Тройку лучших замыкает Ферстаппен, который отстает от австралийца на 22 балла. В Кубке конструкторов «McLaren» уверенно впереди, опережая «Mercedes» на 132 очка. Третьим идет «Red Bull» — до «серебряных стрел» 16 очков.

Следующий этап Формула-1 проведет в рамках Гран-при Монако — с 23 по 25 мая.

Результаты Гран-при Эмилии-Романьи Формула-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии