Ферстаппен: «Мое самое сильное чувство сегодня — радость за Ландо»

​Второе место для чемпиона мира Макса Ферстаппена на этапе чемпионата мира Формулы-1 на международном автодроме Майами: звезда «Red Bull Racing» вынужден признать поражение от Ландо Норриса из «McLaren».

Язык тела Ферстаппена после захватывающего Гран-при в Майами говорит сам за себя: голландец знает, что в конечном итоге для него в этой гонке не было ничего более возможного с такими обстоятельствами, чем второе место, так что трехкратный чемпион может с этим смириться.

Более того: победителем Гран-при Майами стал Норрис, с которым Макс также проводит много времени вдали от гоночных трасс. Ферстаппен явно рад за британца и сразу же после Гран-при Майами помчался к британцу, чтобы поздравить его.

Это 103-й подиум в карьере Ферстаппена, пятый в этом сезоне (не впервые в качестве победителя), его третий подиум в Майами после побед на Гран-при в 2022 и 2023 годах. Макс также выиграл спринт накануне.

«Иногда ты выигрываешь, а иногда просто проигрываешь. Это знает каждый гонщик. Я не чувствую никакой горечи», — сказал Ферстаппен. «Сегодня было очень сложно. На старте гонки на шинах Medium машина вела себя не очень хорошо. Мне удалось удержать лидерство и оторваться, но за рулем я заметил, что машина ведет себя не так хорошо, как обычно. После перехода на жесткие шины мой инженер сказал время круга «McLaren», и я подумал: ух ты, это чертовски быстро!

Ландо просто летел на жестких шинах, и у меня не было ответа на это. Я не чувствовал привычного сцепления, это было очень сложно, я почти не мог сбалансировать машину в поворотах, она просто не хотела поворачивать. Но если день был плохим, то я с радостью приму второе место. Потому что мое самое сильное чувство сегодня — радость за Ландо. Ему пришлось очень долго ждать своей первой победы. И я твердо уверен, что это была не последняя его победа! Он полностью ее заслужил, и я рад за него.

Что касается нас, нам придется разобраться, почему мы не смогли заставить шины работать так, чтобы машина вела себя хорошо. Иногда у меня была недостаточная поворачиваемость, иногда избыточная, просто не было привычного сцепления. Мы должны докопаться до сути».

Увидели ли мы сегодня истинную скорость улучшенного «McLaren»? Макс с улыбкой: «Надеюсь нет!».