Макс Ферстаппен из «Red Bull» победил Шарля Леклера в спринтерской гонке Гран-при Майами Формулы-1 2024 года, где различные сражения Льюиса Хэмилтона доставляли наибольшее зрелище.
На старте Леклер, казалось, выиграл у Ферстаппена на рывке, прежде чем обладатель поула обеспечил лидерство в первом повороте, где Леклер отразил намек Серхио Переса, и это позволило Даниэлю Риккардо выскользнуть вперед и занять третье место, когда они умчались вперед.
Ландо Норрис так и не зашел далеко, поскольку его машину подбили на внешней траектории первого поворота – «McLaren» стал невинной жертвой цепочки событий, в которых Хэмилтон очень поздно затормозил на внутренней стороне и ударил Фернандо Алонсо, который в это же время столкнулся с партнером по команде «Aston Martin» Лэнсом Строллом.
Поскольку машина «McLaren» оказалась стоять за поворотом, а Стролл позже заехал в боксы из-за поврежденного диска переднего колеса, на трассу была вызвана машина безопасности, и гонка была нейтрализована до начала четвертого круга из 19.
Ферстаппен успешно рестартовал и сразу же отказался от угрозы DRS со стороны Леклера, когда система наконец активировалась впервые на пятом круге, во время которой Перес легко отыгрался у Риккардо, проведя атаку с DRS по извилистой задней прямой.
Затем Перес не смог догнать Леклера, который держался рядом с Ферстаппеном, когда они проезжали дистанцию в практически одинаковом темпе. К середине спринта Ферстаппен опережал Леклера на 2,2 секунды, а Перес, наконец, начал приближаться к Леклеру, когда Риккардо сдерживал Карлоса Сайнса позади на второй «Ferrari».
Затем Ферстаппен сообщил, что баланс ухудшился как было в квалификации, после чего на десятом круге Леклер приблизился менее чем на две секунды. Затем разрыв между ними резко увеличился, а Ферстаппен в конце концов оторвался и выиграл с преимуществом в 3,3 секунды, а Перес финишировал третьим, отстав на 1,7 секунды.
Риккардо удерживал внимание Сайнса на протяжении всей гонки, заняв четвертое и пятое места, а Оскар Пиастри также отставал менее чем на секунду в их поезде из трех вагонов, отставая от лидеров.
Нико Хюлкенберг занял седьмое место в составе «Haas», опередив Хэмилтона, у которого была самая драматичная гонка после первого поворота, в котором стюарды не возложили на него никакой вины – большая часть его действий была связана с Кевином Магнуссеном на другой машине «Haas».
Хэмилтону был назначен 20-секундный штраф после гонки за превышение скорости на пит-лейне в начале периода машины безопасности, в результате чего он опустился на 16-е место в окончательных результатах. Таким образом послееднее очко забрал пилот «RB» Юки Цунода.
Результаты спринта Гран-при Майами:
№ | Нац | ГОНЩИК | КР | ВРЕМЯ | ПИТ | ОЧКИ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | 19 | 31.31,383 | 2 | 8 | ||
2 | Шарль Леклер | 19 | +3,371 | 2 | 7 | ||
12 | Джордж Рассел | 19 | +35,755 | 2 | |||
5 | Карлос Сайнс | 19 | +15,222 | 2 | 4 | ||
3 | Серхио Перес | 19 | +5,095 | 2 | 6 | ||
17 | Фернандо Алонсо | 19 | +59,409 | 3 | |||
20 | Ландо Норрис | 0 | DNF | 0 | |||
6 | Оскар Пиастри | 19 | +15,750 | 2 | 3 | ||
16 | Льюис Хэмилтон | 19 | +49,347 | 2 | |||
7 | Нико Хюлкенберг | 19 | +22,054 | 2 | 2 | ||
8 | Юки Цунода | 19 | +29,816 | 2 | 1 | ||
19 | Лэнс Стролл | 1 | DNF | 1 | |||
13 | Александр Элбон | 19 | +36,086 | 2 | |||
4 | Даниэль Риккардо | 19 | +14,971 | 2 | 5 | ||
18 | Кевин Магнуссен | 19 | +1.06,303 | 2 | |||
14 | Валттери Боттас | 19 | +36,892 | 2 | |||
11 | Гуанью Чжоу | 19 | +35,078 | 2 | |||
15 | Эстебан Окон | 19 | +37,740 | 2 | |||
9 | Пьер Гасли | 19 | +31,880 | 2 | |||
10 | Логан Сарджент | 19 | 34,355 | 2 |
СПАСИБО ВАМ!