QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В 2024 году ведущие команды Формулы-1 также предприняли масштабные решения в области тормозов.
Метка: сезон-2024
Ди Джанантонио пропустит два последних этапа Moto GP из-за операции
Гонщик «VR46 Ducati» Фабио ди Джанантонио пропустит две последние гонки года из-за операции на плече, которое он повредил на тренировке перед Гран-при Австрии в августе.
Боттас: «Команде сейчас нужен опыт»
После нескольких успешных лет в «Mercedes» Валттери Боттас в настоящее время борется с «Sauber» на задней линии стартовой решетки Формулы-1. В интервью финн рассказывает о новом вызове и своем будущем в Формуле-1.
Дильман: «Стабильность привела «Inter Europol by PR1/Mathiasen» к титулу IMSA»
Том Дильман считает, что команда «Inter Europol by PR1/Mathiasen Motorsports» завоевала титул чемпиона IMSA в классе LMP2 благодаря своей исключительной стабильности, одержав всего одну победу в гонках за семь этапов сезона.
Кто платит за шоу? Главные спонсоры зрелища под названием Ф1 сегодня
Как мы уже упоминали, Формула-1 — это многомиллиардный бизнес, который в значительной степени зависит от поддержки крупных компаний.
Воулз: «К 2026 году мы уже должны увидеть шаг вперед»
Босс «Williams» Джеймс Воулз объясняет в интервью, как он придерживается своего плана реконструкции, почему Эдриан Ньюи был слишком большим для его команды и что отличает «Williams» от других, которые в настоящее время изобретают себя заново.
Перес проливает свет на свой самый трудный момент в Формуле-1
Мексиканский гонщик Серхио Перес утверждает, что этот год был для него самым трудным в Формуле-1.
Экс-пилот WRC Пэддон защитил титул чемпионата Европы по ралли
Заняв третье место в финале сезона 2024 года, бывший заводской гонщик «Hyundai» Хейден Пэддон вновь завоевал титул чемпиона Европы по ралли.
«Больно»: что будет дальше с командой «Dörr Motorsport» в DTM?
Хотя дебютный год в DTM у «Dörr Motorsport» был непростым, команда придерживается трехлетнего плана – что будет дальше в 2025 году и почему все должно пойти лучше.
Окон: «Надеюсь, что скоро смогу сразиться с «Haas» против «Mercedes»»
Эстебан Окон переживает трудный сезон в составе «Alpine» в Формуле-1: в интервью француз объясняет, почему после его перехода дела в «Haas» в наступающем сезоне пойдут лучше.
Почему ситуация в битве за титул Баньяи в Moto GP — это «открытая рана»
Руководитель «Ducati» Давиде Тардоцци заявил, что тот факт, что Франческо Баньяя выиграл восемь Гран-при в 2024 году, но по-прежнему занимает второе место в чемпионате мире Moto GP, похож на «открытую рану».
Пиастри: «Мне не нравятся командные приказы против меня»
В большом интервью гонщик «McLaren» Оскар Пиастри рассказывает, почему его часто сравнивают с Аленом Простом, почему Баку стал его самой большой победой и что было самой сложной частью его учебного процесса, пока он не стал победителем Гран-при Формулы-1.
Леклер: «Это сезон, который в эмоциональном плане действительно контрастный»
Попросите Шарля Леклера записать свои цели на сезон Формулы-1, и список будет выглядеть примерно так: выиграть чемпионат мира, выиграть Гран-при Монако, выиграть Гран-при Италии.
«Sauber» продолжает отставать в Формуле-1 — ноль очков после 18 гонок
«Sauber» все еще ждет своего первого очка после 18 гонок чемпионата мира Формулы-1: теперь этот поворот необходимо начать быстро, иначе проект «Audi» в 2026 году рискует потерпеть неудачу.
Оукс: «Серебряной пули, которая поможет «Alpine» в напряженной борьбе Формулы-1, не существует»
Поскольку сезон Формулы-1 вступает в завершающую стадию, руководитель «Alpine» Оливер Оукс развеял надежды на то, что волшебное решение кардинально изменит судьбу команды в напряженной борьбе в середине поля.