Кто платит за шоу? Главные спонсоры зрелища под названием Ф1 сегодня

Как мы уже упоминали в исторической сводке о спонсорстве, Формула-1 — это многомиллиардный бизнес, который в значительной степени зависит от поддержки крупных компаний. Спонсоры играют ключевую роль в финансовом успехе команд и в продвижении спорта на глобальной арене.

В 2024 году команды Формулы-1 продолжают привлекать внимание не только своими высокими достижениями на трассе, но и спонсорскими соглашениями. Важно отметить, что разнообразие спонсоров каждой команды отражает их стратегические приоритеты и финансовую устойчивость. В этом обзоре мы рассмотрим текущих спонсоров команд Формулы-1.

В январе мы уже публиковали статью о пяти крупнейших спонсорах сезона Ф1. Сегодня мы сосредоточимся не на цифрах, а на тех, кто составляет основную часть спонсоров. Эта статья, как и предыдущая, посвящена тенденциям и отраслям, а не просто деньгам.

Напомним, что Формула-1 — это витрина ведущих отраслей современности, самых богатых и прибыльных в мире. Как именно это проявляется? Об этом мы расскажем в нашей статье.

Крупнейшие спонсоры Ф1 в 2024 году

Начнём мы, пожалуй, с небольшого анализа состава глобальных спонсоров Ф1. Кто вносит основной вклад в существование и развитие Формулы-1? Рассмотрим по порядку!

Непосредственно на самой Формуле-1 мы прослеживаем тенденцию предыдущих годов, отмеченную в предыдущей статье — она имеет значительное количество спонсоров из IT и технологического сектора, бум которого начался в 2000-х, что подчеркивает их ориентацию на инновации и высокие технологии. Финансовый сектор также играет важную роль, обеспечивая стабильное финансирование. Мода и предметы роскоши, а также автомобильные комплектующие, вносят свой вклад, усиливая престижный имидж бренда. Логистика, гостиничный бизнес и развлекательный сектор дополняют картину, обеспечивая разнообразие спонсорской поддержки.

Формула-1 сотрудничает с Crypto.com, что свидетельствует о готовности организации взаимодействовать с инновационными финансовыми технологиями и новыми источниками финансирования.

Спонсоры команд Ф1-2024

Изучая болиды, мы можем не только насладиться их дизайном, но и ознакомиться с логотипами ведущих брендов, поддерживающих команды. В этой части статьи мы посмотрим, кто стоит за финансированием зрелища Формулы-1 и какие бренды наиболее заметны.

Некоторые бренды на протяжении многих лет остаются верными Формуле-1. Среди них выделяются такие компании, как Shell, которая сотрудничает с «Ferrari» уже несколько десятилетий, и Petronas, многолетний партнер команды «Mercedes». Эти спонсорские соглашения продолжаются даже в изменяющихся экономических условиях, что подчеркивает важность долгосрочных стратегий.

 Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Команда «Mercedes» имеет значительное количество партнеров из IT, что подчеркивает важность высоких технологий в их стратегическом развитии. Заметная доля моды и предметов роскоши также играют заметную роль, усиливая престижный имидж бренда. С точки зрения объёма средств, очевидно, титульный нефтегазовый спонсор Petronas обеспечивает солидную долю обеспечения команды.

Из трендов составе спонсоров «Mercedes» нет криптокомпаний, что свидетельствует о предпочтении команды традиционных и стабильных источников финансирования.

Oracle Red Bull Racing

Ключевую роль в финансировании чемпиона мира также являются IT компании — больше 40% спонсоров именно из этой отрасли. Финансовый сектор также играет важную роль. При этом, роль напитков и продуктов питания, очевидно, играющие важную роль, проявляется не только непосредственно в финансировании от «Red Bull», но и нескольких других брендах.

Помимо непосредственно титульного спонсора Oracle — техногиганта, второго по размеру выручки разработчика ПО в мире, «Red Bull Racing» сотрудничает с BYBIT, одной из крупнейших криптобирж мира, ставшей самой популярной в РФ благодаря уходу альтернатив (Binance и Coinbase).

По факту, пример «Red Bull», как главной витрины Ф1 на начало сезона, показывает главные тенденции современности, где, помимо традиционных нефтегазу и авто, активно растут направления крипты (помимо BYBIT это ещё и Sui) и IT в разных проявлениях.

В «Red Bull» так же проявляется и региональный принцип в спонсорах, которых объясняет нежелание менять состав пилотов, даже после откровенно неудачного года Серхио Переса — значительные деньги в «Red Bull» поступают от латиноамериканских спонсоров (América Móvil, Interprotección, PATRÓN Tequila), которые, вероятно, имели бы меньше желания инвестировать в проект при отсутствии своего пилота в чемпионском (пока что) болиде.

Пожалуй, на этом этапе статьи, стоит признать, что более корректно было бы назвать эру современную не эрой нефти и крипты, а скорее, эрой IT и крипты. Или что-то изменят другие команды? Давайте посмотрим дальше!

Scuderia Ferrari HP

Тенденция на упор на IT идёт и в «Ferrari» — около трети списка спонсоров (в том числе, титульный спонсор HP) составляет именно сфера технологий и связанные с авто сферы. В остальном, в отличие от других команд, «Ferrari», бывшая у истоков Ф1, вместо более современной крипты — более классические спонсоры типа банка Santader, автомобильные бренды и даже бренд табака Philip Morris International, который, после повсеместного запрета рекламы табака, неожиданно переквалифицировался в компанию, «стремящуюся к достижению будущего без курения». Чудеса…

Стоит отметить достаточно большую долю очень престижных, люксовых брендов (Ray-Ban, Richard Mille, Giorgio Armani, Bang & Olufsen, Riva Yacht), с которыми сотрудничает не менее люксовый и престижный бренд «Ferrari». Как говорится, роскошный имидж, наработанный десятилетиями, работает теперь на команду и её финансирование.

McLaren Formula 1 Team

У команды «McLaren» акцент на IT даже больше, чем у других команд — почти половина спонсоров напрямую связаны или с производством IT продуктов или с производством техники. Причем, это достаточно известные бренды, как Google, Cisco и даже спонсор самой Ф1 — Salesforce.

Также, как и в «Ferrari» и «Mercedes», важную роль играют бренды люксовые, подчеркивающие элитарность бренда спортивных автомобилей. Кое-что взяли и от чемпиона «Red Bull» — Coca Cola, Monster Energy и другие бренды напитков и продуктов  так же вносят существенных вклад в финансирование команды.

Стоит отметить ситуацию, похожую с «Ferrari», когда долголетняя тенденция для классической команды Ф1 проявляется и в «McLaren» — наличие табачного спонсора, сохраняется и после запрета рекламы таковых. British-American Tobacco вносит существенный вклад в финансирование «McLaren» (разумеется, тоже под ширмой борьбы с табаком), и, судя по официальному сайту команды, это спонсор «второго эшелона» — не титульный, но и не рядовой спонсор, коих у команды десятки.

Несмотря на отсутствие титульного спонсора, который бы отражался в официальном названии команды, у «McLaren» есть спонсоры, которые играют ключевую роль в финансировании — техногигант Google и одна из крупнейших криптобирж мира OKX (четвертая в мире на момент написания статьи сразу после «редбулловской» BYBIT по объему торгов), что ярко отражается на болиде британской команды.

Так что, помимо очевидно хорошей работы команды, важную роль в успехах этого сезона играют, в том числе, и большие игроки рынка, которые позволяют команде работать, оглядываясь только на искусственные лимиты бюджетов от FIA, но никак не на недостаток денег от богатых спонсоров.

Aston Martin Aramco F1 Team

Несмотря на то, что «Aston Martin» продвигается и растёт, в первую очередь, за счет её владельца Лоуренса Стролла, как и любая другая команда Ф1, она имеет достаточно большое количество спонсоров и поставщиков. Главные лица в этом году не сильно поменялись, произошла рокировка — в роли титульного спонсора в этом году Aramco заменил Cognizant, хотя оба спонсора были в прошлом и остались в этом году, продолжая играть значимую роль.

Что касается портфеля спонсоров в целом, то тут гораздо более сбалансировано по отраслям, чем в других команд, хотя акцент на IT и моде всё так же наблюдается. Из интересного, что можно выделить — медийные спонсоры в виде суперпопулярного Tik Tok и мастодонта журналистики Financial Times.

Да, и тут без глубокого анализа я немного промахнулся, и не наблюдается тут напрямую связанного с криптой проекта. Хотя, в защиту скажу, что в начале сезона Crypto.com начал спонсировать ушёл из команды и теперь спонсирует саму Ф1. Плюс к этому, в целом, грань классического финансового/банкового сервиса сильно размывается — банки уже прощупывают нишу крипты, а крупнейшие инвестиционные компании уже позволяют приобрести вам частичку биткойна или эфира. Так что заявление про мир «нефти и крипты» — всё же близко к правде, хотя первое подменяется понемногу в целом IT, а второе ещё немного не дозрело, но первые шаги на этом пути мы уже видим…

BWT Alpine F1 Team

В целом, структура спонсоров в «Alpine» похожа на конкурентов (в смысле очень большой доли IT), но есть значительная разница — достаточно необычный титульный спонсор, и существенная доля компаний сервиса, включая «нестандартных» спонсоров, как производителя оптики Shamir.

BWT (титульный спонсор) занимается очисткой воды, что, в отличие от обычных технологий, нефти и финансов, звучит достаточно экзотично для спонсора команды Ф1. Несмотря на крайне плохие результаты в этом сезоне, «Alpine» имеет в списке спонсоров крупнейшую криптобиржу мира — Binance.

Visa Cash App RB

Команда «Visa Cash App RB» на пару с «Sauber» в межсезонке произвела настоящий фурор именно благодаря выбранным спонсорам, в первую очередь, титульным. В лучшем случае бывшая «Alpha Tauri» стало в устах фанатов «ViCARB», многие ограничиваются «RB», староверы же предпочитают вариации бывших названий, но факт остаётся фактом — то, что придумали спонсоры в качестве названия — катастрофа…

Оправдать команду, в некоторой степени, можно — на самоокупаемость выйти цель была поставлена, и решалась она, с учетом не очень большого пула спонсоров в целом, за счет очень богатого, влиятельного спонсора, а как это повлияло на восприятие фанатов, никто не думал… Но о чем думали спонсоры, которых, скорее, будут недолюбливать фанаты за такие «финты», непонятно… VISA с приложением Cash App войдут в историю, как бренды, исковеркивавшие название второй команды «быков». Хотя чёрный пиар — тоже пиар (максимально тупая фраза, но работает), вероятно, этот  момент, плюс слив личных данных пользователей Cash App  в первые месяцы работы (:D), навсегда оставит компании в истории.

Исходя из основных спонсоров, которым я уделил столько времени, очевидно, больше всего денег идёт из сферы финансов, а по количеству спонсоров, что логично для не самой успешной в последнее время со спортивной точки зрения команды, лидируют бренды авто, которые спонсируют, в первую очередь, поставками экипировки, оборудования, а не непосредственно денежными средствами. В остальном нечего выделить, кроме того, что IT не играет такую значимую часть по количеству спонсоров.

Stake F1 Team Kick Sauber

В младших «быках» запихнули два спонсора в название, но хотя бы пытались сделать название не длиной со старым добрым Нордшляйфе, в швейцарском коллективе же решили себя не ограничивать вовсе! «Stake F1 Team Kick Sauber» — это просто прекрасно! Прекрасно всё! И то, что один, по факту спонсор, запихал два своих бренда, в том числе не очень легальный в их же стране, и то, какой порядок у слов. Сказать, что реакция фанатов была достаточно яркой — не сказать ничего!

Спасибо, что хоть оставили фамилию творца команды, очень уважаемого в гоночном мире… Видимо, перед ребрендингом в грядущем году, решили срубить с казино по полной!  Кстати, в отличие от «мини-быков», швейцарский коллектив едва ли кто-то называет по-другому, кроме как «Sauber». А что вы ожидали?

Несмотря на абсолютно безбедный потенциально сезон для команды за счет богатого спонсора из «индустрии развлечений» и даже большее количество, чем у RB, результаты «Sauber» в этом году — настоящая катастрофа. То ли наследие прошлых лет, то ли большой акцент на болиде 2026 года, то ли всё вместе, но достаточно большие деньги, получаемые от широкого спектра спонсоров, явно не сказываются положительно на результатах.

Спонсоров прям много и они разные. Большая часть — непосредственно поставщики, но достаточная доля и IT, в очередной раз доказывается роль технологий в современном мире… По аналогии с «Alpine», есть очень интересные оригинальные спонсоры типа поставщиков промышленного оборудования JigSpace или производителей «зеленого топлива» без ископаемых Zero Petroleum (не спрашивайте 😀 ). В общем, набор спонсоров интересен. Так же, после подсаживания на казино, швейцарская компания собирается спасать детей с фондом «Save the Children».

Тенденция чемпионов мира прослеживается также в региональном принципе спонсирования от SenseTime, AMBROSIAL, Singha. Азиатские бренды играют роль в присутствии в команде китайца Чжоу. Стоит отметить, что из этих брендов китайским является только молочный бренд AMBROSIAL, однако региональная привязка важна. Ранняя связь Гуанью с SenseTime осталась и продолжает играть существенную роль в его присутствии в команде, аналогично как и латиноамериканские бренды поддерживают присутствие Переса в «Red Bull».

Williams Racing

В целом, примечательного в списке спонсоров нет — всё так же акцент на IT — больше трети спонсоров представляют эту отрасль. Крипта так же представлена в виде одной из крупнейших криптобирж Kraken (эх, сюда бы рекламку…), есть акцент на продукты спортивного питания в портфеле.

Из забавного — история с IT брендом Komatsu, когда в течение небольшого отрезка времени в межсезонье были представлены новый руководитель «Haas» Аяо Комацу, а затем болид команды «Williams». Разумеется, никакого прямого отношения японец не имеет к спонсированию британской команды, но повод для рассуждений и обсуждений в традиционно скучную межсезонку этот факт дал.

«Williams», несмотря на достаточно скудное финансирование и проблемы несколько лет назад, до продажи, в этом сезоне осталась одной из двух команд, которая вообще никак не отразила крупнейшего спонсора в названии, ограничившись фамилией своего заслуженного создателя и словом «Racing» в названии.

После назначения неплохо начавшего карьеру в Ф1 Колапинто, к пулу спонсоров добавилась компания MercadoLibre, представляющая финансовые услуги в соответствующем регионе. Хотя, справедливости ради, едва ли кто-то из фанатов Ф1 против такого «рента-драйвера», ведь все ждут молодую кровь в «королеве автоспорта», особенно таких пилотов, которые с первой гонки показывают уровень не ниже уровня команды…

MoneyGram Haas F1 Team

Команда «Haas» имеет значительное количество спонсоров из именно смежных областей, только, в отличие от других команд, существенная доля этих спонсоров — это не просто поставка материалов и оборудования, но и существенная финансовая поддержка проекта. В принципе, это неудивительно, с учетом сферы владельца и, очевидно, отлаженных связей в этой сфере.

Общее количество спонсоров не так велико в сравнение с большинством команд, но это очень значимые бренды, как титульный спонсор MoneyGram и бренды, имеющие колоссальный опыт в автоспорте типа самого Haas и TOYOTA GAZOO Racing.

Но даже в небольшом количестве спонсоров прослеживается американский колорит, когда успешные компании спонсируют «Haas» из разных отраслей — моды, еды, развлечений, финансов.

Выводы

Учитывайте, что в данной статье мы старались проанализировать вообще всех спонсоров: титульных, обычных, поставщиков оборудования, что неминуемо привело в такой большой выборке к спорным моментам с определением отрасли. Глобально, это не отразилось на тенденциях и основном тексте, но вы должны это иметь в виду, смотря список спонсоров, если вам это критически важно… Делать краткое описание для каждого спонсора, но, поняв, что их больше 400, сделали вывод, что не особо это и надо, даже само сопоставление отраслей для минимального анализа заняло колоссально количество времени.

Какие же выводы мы сделали? Как мы увидели в итоге двух статей о спонсировании в Ф1, спонсоры — это отражение трендов в обществе. Что наиболее развито и богато в данный момент — то наиболее популярно в списке спонсоров команд в частности и серии в целом.

Ф1 — большой бизнес и, как мы знаем по примеру «Andretti», попасть туда почти не возможно, даже если ты очень богат, поэтому команды дорожат своим местом, ведь, помимо наилучшей витрины тебя, твоей команды, как бренда, это шанс заработать, даже не имея существенных результатов. Это может быть заработок за счет чуть менее очевидной, чем ранее, схемы рента-драйвера как для Сарджента, Чжоу, Переса, которые за счет региональной поддержки, даже не показывая ничего для уровня своей команды, долгое время оставались (остаются) на плаву. Это может быть заработок за счет очень больших вложений титульных спонсоров, выкупающих ваше имя почти полностью («RB», «Sauber»), либо просто инвестирование взаимовыгодное, когда представление в «Королеве автоспорта» репутационно важно для спонсора, при этом команда не теряет репутацию и даже не меняет название («Williams», «McLaren», с добавлением одного спонсора в название — все остальные).

Стоит признать, что немного более широка тема спонсирования, чем ожидалось, когда эта статья была задумана. Если изначально планировалось писать про мир «нефти и крипты», то при более глубоком анализе выяснилось, что это определение совпадает с реальностью лишь частично… Да, нефтяные, как и в целом компании по добыче полезных ископаемых, играет одну из решающих ролей в спонсировании Формулы-1 в целом и команд в частности, но её роль находится в переходном периоде. Несомненно, представители, в первую очередь, азиатских стран, ещё долго будут играть существенную роль в существовании и развитии Ф1 своими «нефтяными» деньгами, но они уже прощупывают и развивают активно своими деньгами другие отрасли.

Колоссальные деньги идут в то же лидирующее IT, которое в той или иной форме присутствует в каждой компании и, по факту, почти каждого спонсора в данной статье можно было вписать в раздел «Технологии и IT» и это едва ли было бы ошибкой. Развивается понемногу зелёная энергетика теми же доминирующими 20 лет назад нефтяниками, которые готовятся заранее к более «хайповому» тренду современности (хотя доля именно «зелёных» на текущий момент не такая большая).

Криптоотрасль же, напротив, находится в стадии «отжимания» рынка у той же нефтянки (при этом, крипта — то ли «финансы», то ли «IT»). Глобально, за счет этого, мы бы перефразировали своё раннее утверждение либо просто в «мир крипты и IT», либо просто в «мир IT», «техномир».

В «зёленой» энергетике в полную силу есть сомнения в виду тренда на постепенную приостановку феерической популярности на электромобили, по крайней мере, на потребительском рынке. Или, может быть, время ещё не пришло? Пока всё развитие отрасли идёт за счет энтузиастов отрасли типа Илона Маска, глобальных инициатив по созданию…