В MotoGP планируют ввести две квалификационные сессии каждый уик-энд, следуя примеру Формулы-1

Как стало известно, MotoGP планирует ввести две квалификационные сессии каждые выходные: одну для основной гонки и другую для спринтерской, по образцу Формулы-1.

Эта инициатива уже была вынесена на обсуждение на диалоговом форуме с участием команд, организаторов чемпионата и производителей, и ожидается, что в ближайшие дни предложение получит одобрение, чтобы ее можно было внедрить со следующего сезона.

Такой формат используется в Формуле-1 на этапах, включающих спринты, которых в следующем году будет 10, по сравнению с шестью в 2026 году.

В настоящее время в MotoGP используется одна квалификация, которая определяет стартовую решетку как для спринта, так и для Гран-при.

Хотя эта мера, по всей видимости, была хорошо принята большинством заинтересованных сторон, включая как команды, так и производителей, процесс ее включения в регламент все равно должен пройти через соответствующие процедурные каналы.

Прежде чем это произойдет, необходимо будет окончательно утвердить расписание каждого гоночного уик-энда. Как стало известно, главное различие между моделями Формулы-1 и MotoGP будет заключаться в том, что в MotoGP спринт будет проводиться ближе к вечеру. В Формуле-1, напротив, спринт проходит в субботу утром, а субботний день отводится для квалификации к основной гонке.

В то же время, одна из сторон настаивает на разделении квалификации на три сессии — Q1, Q2 и Q3 — по формату, используемому в Формуле-1, вместо нынешней двухэтапной системы с Q1 и Q2.

Стоит отметить, что именно в Шпильберге, где в это воскресенье состоится Гран-при Австрии, четыре года назад впервые прозвучало намерение MotoGP ввести спринтерские гонки, которые в том же году, в 2022 году, дебютировали и в Формуле-1.

В отличие от своего четырехколесного аналога, который первоначально выбрал три спринтерских заезда, а затем постепенно увеличивал их количество в последующих сезонах, MotoGP решил стандартизировать формат и сделать его постоянной особенностью каждого этапа. Примечательно, что это решение было принято за три года до того, как Liberty Media завершила приобретение Dorna, обладателя прав на MotoGP, сделка по которой была окончательно оформлена в середине 2025 года.

Что касается изменения формата MotoGP, введенного в 2023 году, гонщики подчеркнули уровень стресса и риска, с которыми им приходится сталкиваться. У гонщиков есть только одна тренировочная сессия, в пятницу утром, перед тем как принять участие в основной тренировке, которая определяет первое разделение между теми, кто проходит непосредственно во второй сегмент квалификации (Q2), и теми, кто должен пройти через первый сегмент (Q1).