Эстре и Айткен отреагировали на аварию на этапе IMSA на трассе Road America

Кевин Эстре и Джек Айткен поделились видеозаписями своей аварии, завершившей гонку Motul SportsCar Endurance Grand Prix на трассе Road America в воскресенье.

В заключительные минуты шестичасового этапа Кубка IMSA Michelin Endurance Cup между пилотами «Porsche Penske Motorsport» и «Action Express Racing» произошла авария: контакт на входе в первый поворот во время финального рестарта за 11 минут до конца гонки привел к тому, что и «Porsche 963» #6 Эстре, и «Cadillac V-Series.R» #31 Айткена финишировали в барьерах первого поворота. Инцидент, произошедший за 11 минут до конца рестарта, привёл к завершению гонки под жёлтыми флагами.

Это произошло после того, как оба гонщика агрессивно боролись друг с другом за второе место, что позволило Филипе Альбукерке одержать победу на «Cadillac» #10 от «Wayne Taylor Racing». Эстре и Эйткен, тем временем, заняли восьмое и девятое места в классе GTP соответственно. Однако результаты гонки остаются неофициальными до завершения «всестороннего анализа» инцидента в первом повороте с участием двух прототипов, согласно заявлению IMSA.

A look back at the final restart from @roadamerica. pic.twitter.com/IDncRtG4nG

— IMSA (@IMSA) August 2, 2026

«Мы сошли с дистанции за десять минут до финиша», — написал Эстре в социальных сетях. «Мы боролись за подиум. Но после рестарта #31 попытался совершить обгон слева по внешней траектории в первом повороте. Это было обидно. Я мог бы оставить чуть больше места и он тоже мог бы отступить. Я не думаю, что кого-то можно полностью обвинить. Но, безусловно, есть моменты, когда следовало бы, когда можно было бы оставить немного места. Мы столкнулись, как только нажали на тормоза, и, оказавшись пассажирами, врезались в ограждение, вот и всё. Это печально, потому что до этого момента мы провели отличную гонку. Одно можно сказать наверняка: чтобы оказаться в таком положении сейчас, нам приходится действовать как сумасшедшие. Таковы уж реалии».

Айткен, чье преимущество по очкам после схода с дистанции временно сократилось до 128, прокомментировал: «Думаю, это очень обидно, потому что, несмотря на то, что мы, возможно, не совсем соответствовали желаемому темпу, ребята провели действительно фантастическую гонку, и нам удалось побороться за победу и подиум. И я просто думаю, что манера пилотирования некоторых других пилотов вокруг нас была за гранью дозволенного. Как я уже говорил, это очень обидно, потому что в эти дни вкладывается много усилий, и мы могли бы добиться еще одного хорошего результата после действительно сильного года, но мы соберем осколки, двинемся дальше и будем бороться за последние две гонки».

В результате драматической аварии второе место в гонке досталось главному сопернику Айткена, Лорину Генриху, на «Porsche» #5 от «JDC-Miller Motorsports».