«BMW» подтвердил, что «WRT» станет новой командой-партнером в классе GTP

Компания «BMW» подтвердила, что команда «WRT» станет ее клиентом для программы чемпионата IMSA в классе GTP, начиная с 2026 года.

Команда под руководством Венсана Восса, которая в настоящее время также выставляет два прототипа «BMW M Hybrid V8» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, будет бороться в IMSA и впервые выйдет на трассу в ноябре на санкционированных IMSA тестах на международной трассе в Дайтоне.

Операции «WRT» в Северной Америке будут осуществляться из базы в Шарлотте, штат Северная Каролина, которая в настоящее время создается.

«Я очень рад, что мы расширяем наше плодотворное сотрудничество с «BMW M Team WRT», включив в него серию IMSA, которая начнется в следующем сезоне», — заявил руководитель «BMW M Motorsport» Винсент Воссе. «Это соответствует нашей философии, направленной на специализацию на программе Hypercar. Мы применили этот подход при формировании команды пилотов для «BMW M Hybrid V8», а теперь идём по тому же пути с эксплуатационной командой. Вместе с командой «BMW M Team WRT» мы объединяем наши силы для достижения еще большего успеха как в серии FIA WEC, так и в серии IMSA. Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы искренне поблагодарить команду «BMW M Team RLL» за их выдающиеся усилия в течение последних трех лет в рамках нашей программы GTP и за их преданность нашему бренду на протяжении 17 лет».

В июле «BMW» подтвердила, что расстается с «RLL», положив конец партнерству, которое длилось 17 лет и зародилось еще в американской серии Ле-Мана.

«WRT», со своей стороны, вступает в полноценные гонки IMSA после лишь нескольких разовых появлений в этой серии в прошлом. Последнее время он принимал участие в гонке Rolex 24 в Дайтоне в 2020 году, заняв третье место в классе GTD на «Audi R8 LMS GT3 Evo», выступавшем под вывеской «WRT Speedstar Audi Sport».

«Я никогда не скрывал, что мы очень заинтересованы в участии в серии IMSA», — сказал руководитель команды Воссе. Это желание теперь становится реальностью. Раньше мы участвовали в категории GT на гонке 24 часа Дайтоны, но никогда не проводили весь сезон. Перед нами стоит серьезная задача, но за последние десять лет наша команда накопила большой опыт работы по всему миру, и мы чувствуем себя готовыми к этому вызову. Мы знаем «BMW M Hybrid V8», знаем водителей и с нетерпением ждём начала гонок. Большое спасибо «BMW M Motorsport» за доверие и эту фантастическую возможность».

«BMW» начнет сезон 2026 года с обновленной версией своего прототипа LMDh, продемонстрировав в прошлом месяце существенное обновление аэродинамики, в том числе измененную переднюю часть.