Джордан Пеппер, только что одержавший победу в гонке CrowdStrike 24 Hours of Spa, реализовал поул-позицию и одержал свою первую победу в гонке DTM на трассе Норисринг.
Гоночная машина «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #63 от команды «GRT Grasser Racing» пересекла финишную черту с преимуществом в 3,055 секунды над «Manthey EMA Porsche 911 GT3 R» #91 Томаса Прайнинга.
Подиум дополнил Маро Энгель из команды «Winward Racing», а за ним следовали две «Ferrari 296 GT3» из команды «Emil Frey Racing» под управлением Тьерри Вермелена и Джека Айткена, занявшие четвертое и пятое места соответственно.
Вермелен, стартовавший третьим, был главным соперником Пеппера в стартовом обмене ударами, поскольку он обошел «Lamborghini» #2 от «ABT Sportsline» Ники Тима в первом повороте, прежде чем оказать давление на южноафриканца.
За ними последовал Прайнинг, который обогнал Тима и занял третье место, в то время как надежды датчанина на подиум рухнули, когда его развернуло после контакта с Энгелем в конце первого круга, что гоночный контролер посчитал гоночным инцидентом.
Отразив атаку Вермелена в первом повороте, Пеппер постепенно оторвался от голландца, создав отрыв чуть менее чем в пять секунд к тому времени, когда «Ferrari» #69 совершила обязательную остановку ближе к концу окна пит-стопа. Пеппер остановился кругом позже, и хотя неисправность правого заднего колеса привела к более медленной остановке, «Lamborghini» #63 уверенно оторвался от преследователей.
Вермелена обогнали Прайнинг и Энгель на своем первом круге, но Пеппер остался вне досягаемости и смог одержать свою первую победу в DTM, стартовав всего лишь в девятой гонке в серии. При этом он пошел по стопам южноафриканцев Шелдона и Кельвина ван дер Линде, которые ранее одерживали победы в немецкой спринтерской серии. Кроме того, для Пеппера эта победа произошла менее чем через неделю после того, как он стал частью прорывной победы «Lamborghini» в гонке 24 часа Спа, которую он также одержал в составе команды под руководством Готфрида Грассера.
Лукас Ауэр финишировал шестым на «Mercedes-AMG GT3 Evo» #22, а за ним следовал заводской гонщик «Mercedes-AMG» Жюль Гунон, занявший седьмое место, и «Ford Mustang GT3» #36, которым управлял Арджун Майни.
Рикардо Феллер и Рене Раст замкнули десятку лучших в составе команд «Land Motorsport» и «Schubert Motorsport» соответственно.
Результаты первой гонки DTM в Норисринге:
ПОЗ | СТР | ПИЛОТ | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() | Томас Прайнинг | MANTHEY EMA | +3,055 |
9 | ![]() | Рикардо Феллер | LAND MOTORSPORT | +23,032 |
3 | ![]() | Маро Энгель | MERCEDES-AMG TEAM WINWARD | +4,132 |
15 | ![]() | Максимилиан Пауль | PAUL MOTORSPORT | +36,843 |
16 | ![]() | Мирко Бортолотти | TEAM ABT SPORTSLINE | +39,020 |
10 | ![]() | Рене Раст | SCHUBERT MOTORSPORT | +28,196 |
17 | ![]() | Бен Дорр | DORR MOTORSPORT | +41,906 |
20 | ![]() | Ники Тим | TEAM ABT SPORTSLINE | +48,486 |
18 | ![]() | Марко Виттман | SCHUBERT MOTORSPORT | +44,822 |
6 | ![]() | Лукас Ауэр | MERCEDES-AMG TEAM LANDGRAF | +19,650 |
11 | ![]() | Айханджан Гювен | MANTHEY EMA | +30,026 |
7 | ![]() | Жюль Гунон | MERCEDES-AMG TEAM MANN-FILTER | +20,292 |
5 | ![]() | Джек Айткен | EMIL FREY RACING | +6,557 |
19 | ![]() | Тимо Глок | DORR MOTORSPORT | +45,271 |
8 | ![]() | Арджун Майни | HRT FORD PERFORMANCE | +20,873 |
22 | ![]() | Лука Энгстлер | GRT GRASSER-RACING-TEAM | DNF |
4 | ![]() | Тьерри Вермёлен | EMIL FREY RACING | +5,596 |
1 | ![]() | Джордан Пеппер | GRT GRASSER-RACING-TEAM | 65 LAPS |
14 | ![]() | Морис Шуринг | MANTHEY EMA | +35,822 |
13 | ![]() | Том Календер | MERCEDES-AMG TEAM LANDGRAF | +32,807 |
23 | ![]() | Бен Грин | EMIL FREY RACING | DNF |
21 | ![]() | Николас Баерт | COMTOYOU RACING | DNF |
12 | ![]() | Магнус Жиль | COMTOYOU RACING | +31,538 |
СПАСИБО ВАМ!