Сайнс с трудом выиграл Гран-при Сингапура, прервав серию "Red Bull" ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Сайнс с трудом выиграл Гран-при Сингапура, прервав серию «Red Bull»
xpbimages.com
Формула-1 Главное

Сайнс с трудом выиграл Гран-при Сингапура, прервав серию «Red Bull»

, , , , , , , , ,

Завершилась пятнадцатая гонка сезона чемпионата мира Формулы-1 2023 года, которая прошла на городской трассе Марина-Бэй в рамках Гран-при Сингапура, а ее победителем стал пилот «Ferrari» Карлос Сайнс.

Как мы и писали в анонсе предстоящего уик-энда, погода по ходу выходных должна быть стабильной и без осадков. На момент старта гонки температура воздуха составляла +30С, а асфальта +37С.

В квалификации поула взял Карлос Сайнс из «Ferrari», опередивший Джорджа Рассела из «Mercedes» и своего партнера по команде Шарля Леклера. Стартовая решетка полностью соответствовала результатам квалификации, так как штрафов получено не было, хотя были инциденты. Самая ужасная квалификация для доминаторов сезона «Red Bull» закончилась на 11-м и 13-м местах для Макса Ферстаппена и Серхио Переса соответственно.

Также добавим, что Гуанью Чжоу стартовал с пит-лейна после смены мотора, а Лэнс Стролл пропускал Гран-при из-за боли и серьезно поврежденной машины «Aston Martin» в квалификации.

Что касается составов шин, на которых стартовали пилоты, то на шинах Hard стартовали Ферстаппен, Перес и Боттас, на Soft — Леклер, Цунода и Чжоу, а остальные выбрали Medium.

На старте Сайнс сохранил первую позицию, а вот Рассел пропустил вперед Леклера. Тем временем Хэмилтон срезал первый поворот и оказался третьим. Магнуссен окатился на две позиции, пропустив Алонсо и Окона.

Первый круг не обошелся без желтых флагов — в 14-м повороте из-за проблем с машиной остановился Цунода и то был первый сход с дистанции. Японец сошел из-за прокола и контакта с Пересом. Кругом спустя Хэмилтон пропустил Рассела. В конце второго круга в боксы нырнул Чжоу, перешедший на Hard.

На третьем круге Ферстаппен прошел Хюлкенберга в борьбе за девятое место. Пока Хэмилтон не хотел пропускать Норриса, стюарды взяли на заметку инцидент со срезкой первого поворота в исполнении гонщика «Mercedes». Спустя круг Хэмилтон пропустил Норриса, чтобы избежать штрафа.

На шестом круге Ферстаппен успешно прошел Магнуссена и вырвался на восьмое место, а Перес опередил Пиастри в первом повороте за 13-е место.

К 18-му кругу Леклер отпустил Сайнса по поручению командного мостика «Ferrari» и отставанием монегаска от испанца составляло три секунды. Позади Шарля в 2,3 секундах был Рассел, опережающий Норриса на 1,2 секунды. Дальше по полю обгонов не было, так что гонка проходила в типичном русле для городских трасс, на которых очень сложно обгонять.

На 19-м круге Сарджент ошибся в восьмом повороте и проехал по прямой в стену, разбив переднее крыло, после чего разбрасывал обломки по трассе. Дирекция гонки после круга спустя выпустила на трассу машину безопасности.

После этого все моментально поехали в боксы, но Ферстаппен и Перес остались на трассе на шинах Hard, а все остальные переходили на самые жесткие шины.

Топ-10 выглядел следующим образом: Сайнс, Ферстаппен, Рассел, Перес, Норрис, Леклер, Хэмилтон, Алонсо, Окон и Боттас. За ними были Магнуссен, Гасли, Пиастри, Лоусон, Хюлкенберг, Элбон, Чжоу и Сарджент.

В конце 22-го круга сейфти-кар покинул трассу. На рестарте Рассел атаковал Ферстаппена и прошел вперед, а Норрис также прошел Переса, который пропустил и Хэмилтона. Кругом спустя Норрис прошел и Ферстаппена, поднявшись на третье место. Через несколько кругов Хэмилтон прошел Ферстаппена, а через круг голландца на шестое место опустил Леклер. Тем временем Алонсо получил пятисекундный штраф за неправильный заезд на пит-лейн.

К 29-му кругу Алонсо собрал паровозик — за испанцем в зоне крыла были Окон, Магнуссен, Гасли, Пиастри и Лоусон.

На 37-м круге Магнуссен ошибся в седьмом повороте, из-за чего потерял несколько позиций, опустившись на 16-е место. На том же круге Алонсо атаковал Переса, но не смог, а самого испанца прошел Окон — это была борьба за седьмое место.

Тем временем первая пятерка была в зоне крыла во главе с Сайнсом, который твердил по радио, что может ехать на секунду быстрее. На 39-м круге Окон прошел Переса и поднялся на седьмое место в девятом повороте.

В конце 39-го круга Переса прошли Алонсо и Гасли, после чего мексиканец нырнул в боксы на первый пит-стоп — Серхио получил Medium и выехал на 18-м месте. Кругом спустя Ферстаппен сменил шины и выехал на 15-м месте позади Магнуссена. Боттас также сменил шины Hard на Medium, выехав последним в 16 секундах позади Переса.

На 44-м круге Окон остановился в первом повороте из-за технических проблем с машиной «Alpine». На трассе был активирован режим виртуальной машины безопасности. Элбон и Магнуссен побывали в боксах и перешли на Medium и Soft соответственно.

На 45-м круге гонщики «Mercedes» отправились в боксы и они выехали на шинах Medium — на четвертом и пятом местах соответственно. Алонсо заехал и отбыв штраф, испанец вернулся на трассу 15-м на шинах Soft. Также у Фернандо была серьезная заминка в 26 секунд!

Таким образом, Сайнс лидировал перед Норрисом в 1,5 секунды, а британец опережал Леклера на 2,8 секунды. Рассел был в 14 секундах, а Хэмилтон позади напарника в пяти секундах.

На 48-м круге Алонсо заехал в карман безопасности, но вернулся на трассу последним — 17-м. Тем временем Ферстаппен опередил Чжоу в борьбе за 10-е место. Впереди был Хюлкенберг в секунде и спустя круг голландец поднялся на девятое место.

К 51 из 62 кругов Рассел сократил отставание от Сайнса до 11 секунд. Тем временем стюарды расследовали Переса и Элбона за нарушение правил во время режима VSC. Ферстаппен в то же время прошел Лоусона и поднялся на восьмое место.

За 10 кругов до финиша Рассел догнал Леклера, а Хэмилтон был в двух секундах позади. Тем временем Боттас ошибся в одном из поворотов третьего сектора и откатился на 17-е место. На 54-м круге Рассел прошел Леклера и поднялся на третье место, а в седьмом повороте следующего круга Леклер пропустил и Хэмилтона. Позади Ферстаппен прошел Пиастри и поднялся на седьмое место, а Перес был вне топ-10 на 11-м месте. На 55-м круге Боттас остановился в кармане безопасности и сошел с дистанции по приказу из боксов.

На 58-м круге Ферстаппен прошел Гасли и был шестым, а Рассел уже был в секунде позади от Норриса, а на таком же расстоянии позади был и Льюис. На 59-м круге Элбон остановился в 13-м повороте после контакта с Пересом, но британо-тайский пилот продолжил гонку — стюарды после гонки рассмотрят данный инцидент — уже второй с участием обоих пилотов.

На последнем круге Рассел задел стену во втором секторе при входе в поворот и поехал по прямой в барьер, разбив машину «Mercedes»!

Таким образом, Сайнс первым пересек финишную черту и выиграл Гран-при Сингапура, оборвав победную серию «Red Bull» из 15 побед кряду, а также серию Ферстаппена из десяти побед. Для Карлоса это вторая победа в карьере и первая на городской трассе.

Вторым финишировал Норрис, а тройку лучших замкнул Хэмилтон. Позади Леклер финишировал в 0,264 секунды впереди Ферстаппена, который впервые в сезоне был не в тройке лучших, как и команда «Red Bull».

Также очки в сегодняшней гонке заработали Гасли, Пиастри, Перес, Лоусон (дебютные очки в Формуле-1 и лучший результат «AlphaTauri» в сезоне 2023 года) и Магнуссен.

Результаты Гран-при Сингапура:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии