«Red Bull» рассказала о повреждениях днища на машине Ферстаппена в Майами

Руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер заявил, что перспективы Макса Ферстаппена на победу в Гран-при Майами Формулы-1 были разрушены, когда он повредил днище.

Ферстаппен лидировал на первом отрезке с поул-позиции, но отстал от Ландо Норриса, когда пилот «McLaren» воспользовался пит-стопом под машиной безопасности. Голландец не смог идти в ногу с Норрисом и отстал на 7,6 секунды, ссылаясь на продолжение проблем с балансом, которые он пережил ранее на выходных.

Но Хорнер заявил, что на машине «RB20» Ферстаппена отсутствовала значительная часть днища, что могло произойти, когда он врезался в столбик в шикане на 22-м круге.

«Я не думаю, что весь уик-энд у нас был хороший баланс», — признал Хорнер. «Очевидно, что он ударился о столбик, и это на самом деле нанесло довольно большой ущерб нижней части машины, поэтому нам придется посмотреть, каковы были именно последствия. Это разумная площадь вокруг левой задней части днища. Не хватает разумного количества материала, и вы также можете видеть, как оно ужасно прогибается, так что это определенно не помогло».

Выступая на пресс-конференции FIA, Ферстаппен смягчил вопросы о том, что он справлялся с поврежденной машиной, объяснив свои проблемы проблемами с шинами Hard.

Когда его спросили об оценке Хорнера, Ферстаппен ответил: «Ничего не изменилось, поэтому я не знаю. Возможно, оно уже было повреждено. Я не знаю. Я имею в виду, что я ударил эту штуку, а затем мой темп стал таким же, поэтому я действительно не знал, были ли повреждения».

Подробно рассказывая о моменте, который, казалось, помешал его гонке, он добавил: «Мне он (столбик) не понравился, поэтому я решил вынуть его и проверить прочность переднего крыла. Итак, краш-тест завершен. Да, повреждений не было. Конус был недоступен для всех, так что после этого все было практически открыто».

Однако Хорнер установил, что слова Ферстаппена прозвучали до осмотра машины и что его пилот постоянно находился в невыгодном положении в первом повороте.

«Он проигрывал две с половиной десятых в первом повороте на каждом круге», — добавил Хорнер. «Независимо от того, произошло ли это из-за повреждений, но когда вы действительно видите фото того, чего не хватает, это удивляет».

Позже Ферстаппен согласился с комментариями Хорнера в цитатах из пресс-релиза «Red Bull», признав, что вид крупным планом подтверждает то, что ему сказали заранее: «Когда мы отвезли машину обратно в гараж, мы также обнаружили, что днище было повреждено и имело дыру, которая могла произойти в результате удара о столбик».