Окон подводит итоги в перерыве сезона Ф1: «Что нужно улучшить, так это стабильность»

В первой половине сезона Формулы-1 2025 года Эстебан Окон неоднократно приносил команде «Haas» множество очков: его самым успешным результатом стало пятое место в Шанхае во второй гонке. Однако это достижение было нивелировано некоторыми полными провалами, такими как 16-е место в Испании и 15-е место в Бельгии.

Именно потому, что «Sauber» и «Aston Martin» обгоняли «Haas» в последних гонках, Окон возлагал большие надежды на последний Гран-при перед летним перерывом в Венгрии. Но квалификация уже предопределила исход гонки. В итоге он снова финишировал 16-м, оставив после себя ощущение, что вряд ли какая-либо стратегия могла бы дать желаемый результат в этот день: «Последние 10-15 кругов были трудными. К сожалению, нам не хватало скорости, чтобы удержать остальных позади. Особенно в последнем повороте нам не хватало скорости, чтобы защититься. Это была сложная гонка, которую трудно забыть».

По словам Окона, стратегически спасти было мало что можно было: «Не думаю, что какая-либо стратегия действительно сработала бы. В конечном счёте, это была скорее борьба, и я был больше озабочен обороной, чем атакой. С моей точки зрения, в приказе ничего бы не изменилось».

Несмотря на отрезвляющий результат, француз в целом делает позитивный вывод из перерыва: «Я набрал довольно много очков в первой половине сезона. Учитывая, на каком месте мы оказались в первой гонке, это хороший результат», — сказал Окон, который с таким количеством очков по-прежнему занимает десятое место в общем зачёте пилотов. Однако из-за плотной средней линии, включая восемь очков Оливера Бермана, «Haas» занимает лишь девятое место в Кубке конструкторов с 35 очками.

Окон видит проблему в отсутствии стабильности и упущенной возможности выжать максимум из машины в каждой гонке: «Я бы сказал, что в 50% случаев все срабатывало, но нам нужно внимательнее присмотреться к остальным 50%».

После летнего перерыва Окон надеется на усиление команды благодаря запланированному обновлению: «Команда не перестает бороться, и это хорошо». Француз связывает свою уверенность в команде с хорошими воспоминаниями о сезоне 2024 года. «Мы видели, насколько эффективным было обновление в Остине для Кевина и Нико в прошлом году. Надеюсь, так же будет и в этот раз».

Однако новые компоненты пока не утверждены окончательно. Пока обновление находится в разработке, «Haas» вынуждена придерживаться ограниченного бюджета на этом позднем этапе. «Мы традиционно стараемся предоставить готовый пакет для этой гонки. Она проходит в конце сезона, но если разделить разработку на этапы, связанные с гонкой, это вписывается в наш цикл», — говорит, например, заместитель главного инженера Джонатан Хил.

Однако до возможного появления результатов Гран-при США в Остине, штат Техас, у Окона и Бермана после летнего перерыва еще четыре гонки. Они воспользуются этим временем, чтобы спокойно проанализировать первую половину сезона. Пилот «Haas» видит очевидный недостаток в квалификации: «Нам просто нужно выступить лучше».

Статистика подтверждает его правоту. Ровно в половине из 14 квалификационных сессий француз выбывал из первого сегмента. Лишь дважды (в Майами и Монако) Окону удалось попасть в топ-10.