Тапонен выиграл финальную гонку в Мадриде, Угочукву — чемпион Формулы-3!

В финале сезона в Мадриде Туукка Тапонен из»MP Motorsport» одержал свою первую победу в Формуле-3, превратив поул в триумф благодаря уверенной езде. Что касается Уго Угочукву, то второе место означало для него завоевание чемпионского титула среди пилотов, что стало важной вехой в сезоне для «Campos Racing», которая накануне обеспечила себе победу в зачете команд. Американский гонщик, стартовавший со второй позиции, поднялся на подиум, обеспечив себе титул в противостоянии с Фредди Слейтером из «Trident». Гонщик «Trident» финишировал лишь восьмым, проведя сложный уик-энд, обеспечив себе второе место в зачете пилотов.

Третье место на подиуме в основной гонке занял Педро Клерот из «Rodin Motorsport», опередив Таито Като из «ART». Команда «MP Motorsport» завершила сезон на высокой ноте: Маттиа Кольнаги и Алессандро Джусти финишировали пятым и шестым соответственно. Энцо Делиньи из «VAR» финишировал седьмым, опередив Слейтера, а Эрнесто Ривера из «Campos» занял девятое место, опередив Йевана Давида из «AIX Racing».

Необычный формат уик-энда Формулы-3 в Мадриде, по сути, стал своего рода прелюдией к захватывающему финалу в воскресенье утром. Лидер чемпионата Слейтер провалил квалификацию, стартовав лишь с 17-й позиции в двух субботних гонках из-за проблем с машиной, в то время как его ближайший соперник Угочукву стартовал с четвертой и девятой позиций в обеих гонках.

Гонщик «Campos» финишировал восьмым и четвертым, набрав 15 очков, и возглавил чемпионат перед воскресной гонкой. Однако перед заключительным гоночным уик-эндом оба гонщика имели одинаковое количество очков, причем Угочукву опережал Слейтера, одержав на одну победу в спринте больше. Британский гонщик не смог набрать очки в субботу, финишировав 18-м в спринте, а затем инцидент в первой основной гонке привел к его развороту на 19-м повороте, в результате чего его преимущество в жарком Мадриде было сведено на нет.

Оба гонщика стартовали в первой десятке во второй гонке воскресенья, при этом Слейтер занял восьмое место, на шесть позиций отставая от Угочукву, который стартовал с первого ряда. Тапонен впервые в 2026 году завоевал поул. Финский гонщик, не теряя времени, перешел в оборону после пяти красных огней, пытаясь остановить быстрый старт гонщика Угочукву. В отличие от первой основной гонки уик-энда в субботу, первый круг прошел без происшествий, что стало хорошим знаком для обоих претендентов на чемпионский титул. Однако Слейтер уступил одну позицию Давиду, опустившись на девятое место и столкнувшись с давлением со стороны Риверы.

На трассе Мадринг обгоны были сложной задачей, и все взгляды были прикованы к Слейтеру, ожидая, сможет ли он совершить какой-либо маневр в необычном месте на трассе. Возможность представилась после пятого поворота, когда Давид преследовал Делиньи, занимавшего седьмое место, но у Слейтера не было шансов обогнать его. Гонщик «Trident» совершил смелый обгон, чтобы вернуть себе восьмое место, входя во второй поворот, не имея ничего терять, и быстро приблизился к впереди идущим машинам на пятом круге.

Кратковременно был показан желтый флаг из-за поломки болида «DAMS» Нандхавуда Бхиромбхакди, но тайскому гонщику удалось продолжить движение, получив лишь повреждение переднего крыла и вернувшись на пит-лейн. На середине дистанции Тапонен по-прежнему лидировал, а за ним следовали Угочукву и Клерот, победитель первой гонки субботнего заезда, находившийся на третьем месте. Но, несмотря на то, что Слейтера, занимавшего восьмое место, отставало от Угочукву на втором всего на 2,5 секунды, обгоны оказались затруднительными из-за тесноты трассы и того, что все гонщики ехали с DRS.

Попытки Слейтера обогнать Делиньи на 10-м круге оказались безуспешными: пилот «VAR» упорно защищался на 8-м повороте. Однако круги отсчитывались, а гонщик «Trident» по-прежнему не мог продвинуться вперед, в то время как Угочукву уверенно держался на втором месте и, возможно, имел лучшие шансы завоевать чемпионский титул. Давид, изо всех сил стараясь догнать Слейтера и занять восьмое место, допустил ошибку в поворотах 18 и 19, в результате чего на 16-м круге уступил Ривере девятое место и, вместо этого, отбил атаку Брандо Бадоера.

Любые попытки гонщиков придумать попытки обгонов подошли к концу, когда на 17-м круге появилась машина безопасности из-за ошибки пилота «VAR» Хию Ямакоши на подходе к восьмому повороту. Благодаря тому, что маршалы смогли быстро откатить машину Ямакоши, трасса освободилась, что позволило совершить рывок на последнем круге Мадринга. Несмотря на кратковременный желтый флаг из-за машины «PREMA» Хосе Гарфиаса гонка удачно завершилась без инцидентов.

Угочукву стал чемпионом Ф3 среди пилотов 2026 года, набрав 159 очков. Слейтер занял второе место со 145 очками. Победа Тапонена подняла финна на третье место, опередив Като. Теофиль Наэль финишировал пятым по дополнительным показателям, опередив Клерота, у каждого из которых по 88 очков.

Результаты третьей гонки Формулы-3 в Мадриде: