Хэмилтон очень рад видеть Норриса и свою бывшую команду "McLaren" на вершине Формулы-1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Хэмилтон очень рад видеть Норриса и свою бывшую команду «McLaren» на вершине Формулы-1
Льюис Хэмилтон, xpb.cc

Хэмилтон очень рад видеть Норриса и свою бывшую команду «McLaren» на вершине Формулы-1

Льюис Хэмилтон говорит, что он рад видеть, что Ландо Норрис из «McLaren» наконец одержал дебютную победу в Формуле-1 на Гран-при Майами.

Норрис одержал первую победу в своей карьере в Формуле-1 в своей 110-й гонке после того, как воспользовался удачно выехавшей машиной безопасности и впечатляюще опередил пилота «Red Bull» Макса Ферстаппена в Майами.

Пилот Mercedes Хэмилтон, который начал свою карьеру в «McLaren», рассказал, что сказал Норрису нужно отменить рейс домой, чтобы он мог должным образом отпраздновать свою первую победу.

«Я очень рад за Ландо. Я просто сказал ему, что ему нужно остаться здесь сегодня вечером», — сказал семикратный чемпион мира. «Он попытается изменить свой рейс. Он должен, он только что выиграл гонку. Это особенный момент – выиграть свой первый Гран-при. Очевидно, я начинал в «McLaren», поэтому очень рад видеть их снова на вершине. Это был долгий путь».

Что касается своей гонки, которую он закончил на шестом месте, то Льюис добавил: «Это был хороший день. Я очень рад за команду, ведь мы наконец-то смогли подобрать правильные настройки, и я доволен машиной. По крайней мере, пилотировать было уже намного комфортнее. Машина позволяла бороться с соперниками, и по ходу гонки у меня было несколько интересных дуэлей. Например, с Нико, где все было буквально на грани, наши машины ехали впритирку друг к другу, но я в тот момент почему-то сохранял полное спокойствие. Ближе к концу гонки я держался позади одной из машин «Red Bull» – и это было здорово, ведь я уже видел, что и она, и одна из «Ferrari» были довольно близко…».

Его партнер по команде Джордж Рассел хочет, чтобы «Mercedes» проверил его машину после борьбы за темп на Гран-при Майами. Рассел финишировал на тусклом восьмом месте, уступив Юки Цуноде из «RB».

«На старте Серхио Перес занял внутреннюю траекторию, после чего оказался за пределами трассы, а когда возвращался назад, то из-за него нескольким гонщикам пришлось притормозить», — сказал Рассел. «А я второй день подряд стартую с внешней стороны трассы, и из-за этого оказываюсь в неблагоприятном положении. День был сложный, темпа не было вообще, и надо будет тщательно проверить машину, ведь такое ощущение, что с ней что-то не так. Темп был явно хуже, чем мы рассчитывали. По сравнению с Льюисом я ехал намного медленнее, хотя, конечно, очки все-таки заработал. Но мы далеко не на том уровне, на каком хотим быть. Разумеется, я рад за Ландо, это совершенно заслуженная первая победа, но он уже давно выступает очень здорово!».

Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф заявил, что он видит позитив в победе «McLaren» в Майами, поскольку она показывает, чего можно достичь с двигателем Формулы-1 этой марки. Вольф считает, что успех «McLaren» в демонстрации конкурентоспособности мотора должен побудить «Mercedes» провести модернизацию, чтобы повторить успех клиентской команды.

«Я хочу поздравить «McLaren», Ландо, Зака, Андреа и команду, потому что мы посмотрели на прошлогодние результаты и увидели, что они были 16-м и 19-м в квалификации и гонке. Они сделали огромный шаг с прошлого лета», — сказал Вольф. «И они выиграли честно, и это с двигателем «Mercedes». И для всех нас очень важно видеть, что вы можете сделать эти шаги, если введете правильные обновления и проделаете правильную работу. Поэтому я вижу только позитив. Победа Ландо была долгожданной. Это хорошо для спорта, поэтому я вижу много позитива.

Что касается положительных моментов для нашей команды, то в конце мы были быстрее Переса на тех же шинах. Наверное, быстрее, чем группа впереди, но они были на жестких шинах, так что нам нужно рассматривать это относительно. На жестких нам пришлось много бороться, но я совсем не был доволен спринтерской гонкой. Затем мы проделали серьезную работу, структурированную для квалификации Гран-при, признав, что это уровень темпа на данный момент, а затем просто перенеся его в гонку. И финишировать шестым и восьмым — это не то, чем стоит гордиться, но это шаг в правильном направлении».

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии