Ферстаппен завоевал поул в Баку после шести красных флагов, Сайнс и Лоусон в топ-3

Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен завоевал впечатляющую поул-позицию на Гран-при Азербайджана Формулы-1 в хаотичной квалификации в Баку, опередив Карлоса Сайнса и Лиама Лоусона.

Казалось, Сайнс готов к поулу, поскольку был одним из немногих гонщиков, проехавших по сухому кругу во время третьего сегмента, пострадавшей от аварий и дождя, но в последние секунды Ферстаппен не дал гонщику «Williams» шокирующего поула.

После того, как шесть красных флагов уже стали причиной длительных задержек, капли дождя еще больше сбили с толку участников топ-10, когда Шарль Леклер из «Ferrari» столкнулся с барьером Tecpro в 15-м повороте, который уже привлек внимание многих его коллег на протяжении всей сессии.

Авария Леклера имела серьёзные последствия: последовавший за этим красный флаг означал, что только Сайнс, Лиам Лоусон и Исак Хаджар смогли закончить свои круги. А с усугубившимся дождём казалось, что их позиции на стартовой решётке уже не за горами.

Однако вскоре осадки прекратились, а задержка с ремонтом ограждений в повороте означала, что у пилотов с более мощными машинами все еще оставалось время для нанесения ответного удара.

Когда квалификация началась, лидер чемпионата «McLaren» Оскар Пиастри казался самым быстрым болидом на трассе в первом секторе, но австралиец неправильно рассчитал скорость и в третьем повороте врезался во внешнюю стену.

Это привело к еще одному красному флагу за 3 минуты 41 секунду до конца гонки, оставляя достаточно времени для еще одного заезда, в то время как Сайнс все еще претендовал на поул на случай еще одной остановки.

Из-за того, что усилившиеся капли дождя повлияли на сцепление с трассой, такие гонщики, как Ландо Норрис и Джордж Рассел, не смогли улучшиться, но Ферстаппен из «Red Bull» нашел в себе силы превзойти Сайнса и не дать испанцу победить в квалификации, в результате чего голландец завоевал свой первый поул в Баку. Для него этот поул стал шестым в сезоне и 46-м в карьере.

Лоусон блестяще финишировал третьим, улучшив время круга для «Racing Bulls», а за ним следовали Андреа Кими Антонелли и Рассел из «Mercedes», а также Юки Цунода из «Red Bull».

Норрис не смог воспользоваться осечкой своего соперника по титулу Пиастри и квалифицировался лишь седьмым, а за ним следовали Хаджар «Racing Bulls» и Пиастри, а Леклер оказался десятым.

Ещё до того, как начался дождь, коварный порыв ветра уже нанёс серьёзный ущерб. Второй сегмент был остановлен красным флагом ещё до того, как машины начали быстрые круги: у гонщика «Haas» Оливера Бермана сломалась подвеска после столкновения со стеной на выходе из второго поворота.

Когда сессия возобновилась, Леклер продемонстрировал еще одно доказательство недостатка сцепления с трассой, вылетев в первом повороте, а на следующем круге монегаск поехал прямо в третьем повороте, поставив себя под огромное давление.

В своей последней попытке Леклер все же продвинулся вперед, поднявшись на пятое место, в то время как Хэмилтон стал одной из жертв позднего вылета своего напарника и вылетел на 12-м месте вместе с Фернандо Алонсо из «Aston Martin».

Во втором сегменте Цунода вновь испытал давление, но все же прорвался вперед на 10-м месте, а Габриэль Бортолето «Sauber», Лэнс Стролл «Aston Martin» и Берман последовали за двумя чемпионами мира.

Тем временем Ферстаппен вырвался вперед в качестве лидера во втором сегменте, пройдя круг на шинах Medium на 0,141 секунды быстрее, чем Норрис и Пиастри на мягких шинах Soft.

Первая квалификационная сессия быстро завершилась красным флагом для Алекса Элбона, который разбил переднюю левую подвеску своего болида «Williams» о внутреннюю стену в первом повороте.

После небольшой задержки все оставшиеся машины смогли проехать по одному кругу, а Хэмилтон на «Ferrari» оказался на первом месте, прежде чем в четвертом повороте появился второй красный флаг из-за аварии Нико Хюлкенберга, который потерял переднее крыло своего «Sauber».

За шесть минут до конца сегмента Антонелли из «Mercedes» рисковал вылететь из гонки, поскольку его время круга было аннулировано за пересечение границ трассы. Но итальянец проехал чистый круг и вышел вперёд, как и его коллега-новичок Бортолето.

Франко Колапинто из «Alpine» не последовал их примеру после странного инцидента в четвёртом повороте. После того, как его напарник Пьер Гасли вылетел в карман, аргентинец врезался во внешнюю стену в том же повороте. В результате оба гонщика «Alpine» оказались в зоне вылета, а Эстебан Окон выбыл вместе с Хюлкенбергом и Элбоном.

Результаты квалификации Гран-при Азербайджана Формула-1:

ПОЗ	НАЦ	ГОНЩИК		ВРЕМЯ	РАЗНИЦА
7		Ландо Норрис		1.42,239	+1,122
10		Шарль Леклер
2		Карлос Сайнс		1.41,595	+0,478
9		Оскар Пиастри
12		Льюис Хэмилтон		1.42,183
1		Макс Ферстаппен		1.41,117
20		Александр Элбон		1.43,778
17		Нико Хюлкенберг		1.42,916
6		Юки Цунода		1.42,143	+1,026
5		Джордж Рассел		1.42,070	+0,953
8		Исак Хаджар		1.42,372	+1,255
13		Габриэль Бортолето		1.42,277
14		Лэнс Стролл		1.43,061
15		Оливер Берман
11		Фернандо Алонсо		1.41,857
18		Эстебан Окон		1.43,004
3		Лиам Лоусон		1.41,707	+0,590
19		Пьер Гасли		1.43,139
4		Андреа Кими Антонелли		1.41,717	+0,600
16		Франко Колапинто		1.42,779