QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Руководитель команды «WRT» Винсент Воссе назвал выступление «BMW» в 93-й гонке 24 часа Ле-Мана крайне разочаровывающим после того, как все четыре машины бренда столкнулись с различными проблемами и неудачами по ходу гонки, которые помешали бренду добиться сильного результата.
Рубрика: WEC/IMSA
Актуальные новости гонок на выносливость WEC, IMSA, ELMS
Эстре: «Второе место «Porsche» в Ле-Мане стало приятным сюрпризом»
Кевин Эстре охарактеризовал второе место «Porsche Penske Motorsport» в гонке 24 часа Ле-Мана как приятный сюрприз, поскольку француз скептически относился к способности команды предотвратить локаут «Ferrari» на подиуме на протяжении большей части гонки.
Лиц хвалит доверие «Manthey» после двух побед подряд в Ле-Мане
Рихард Лиц рассказал, что подумывал о завершении карьеры, прежде чем присоединиться к команде «Manthey» в категории LMGT3, дважды выигравшей гонку Ле-Ман.
Кубица: «Победа в Ле-Мане доказывает неправоту тех, кто сомневается в травмах»
По любым меркам гонка 24 часа Ле-Мана является одной из самых сложных и требовательных гонок в автоспорте.
«Ferrari» #50 дисквалифицирована с 24 часов Ле-Мана
Занявший четвертое место прототип #50 «AF Corse Ferrari 499P» был дисквалифицирован из гонки 24 часа Ле-Мана из-за технического нарушения, обнаруженного в ходе послегоночной проверки.
Частная команда «AF Corse» с Кубицей одержала победу в 24 часах Ле-Мана
Гиперкар-сателлит «Ferrari 499P» одержал победу в гонке 24 часа Ле-Мана, поскольку запоздалая атака со стороны «Porsche» не помешала итальянскому производителю занять первое место на подиуме главного события сезона.
«Дорожная ярость» в Кубке Ле-Мана: гонщик полностью потерял контроль после аварии
После аварии на старте гонки «Дорога в Ле-Ман» Джино-Дженеросо Форджионе потерял самообладание и бил машину соперника.
«McLaren» представил гиперкар для WEC и Ле-Мана
«McLaren» представил свой будущий прототип LMDh, который вернет бренд в высший класс гоночных прототипов чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, начиная с 2027 года.
«ORECA», «Ligier» и «Gibson» выиграли тендеры для нового поколения LMP2
Компании «ORECA» и «Ligier» были названы двумя эксклюзивными поставщиками шасси для нового технического регламента LMP2 на 2028 год, а нынешний поставщик двигателей «Gibson Technologies» выиграл тендер на продолжение поставок силовой установки для этого класса.
Правила Le Mans Hypercar и LMDh продлены до 2032 года в WEC
На ежегодной пресс-конференции, предшествующей гонке 24 часа Ле-Мана, представители IMSA и ACO объявили о продлении своего стратегического альянса, обеспечивающего его продолжение как минимум до конца 2032 года.
Класс частных гиперкаров будет представлен в серии Asian Le Mans 2026 года
ACO объявила, что частные гиперкары получат право участвовать в азиатской серии Ле-Мана в классе Pro-Am, начиная с сезона 2026 года.
WEC представил неизменный календарь на сезон 2026 года
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC обнародовал календарь на сезон 2026 года, в котором представлен неизменный список из восьми трасс.
«McLaren» объявил о сотрудничестве с «United Autosports»: Барклай назначен руководителем программы LMDh
Компания «McLaren» подтвердила, что «United Autosports» выступит в качестве команды-партнера для ее долгожданной программы LMDh, которая дебютирует в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в 2027 году, а также назвала «Dallara» поставщиком шасси, а Джеймса Барклая — руководителем команды.
«Genesis» объявил о ключевых наймах для программы LMDh
Команда «Genesis Magma Racing» объявила о назначении ключевых сотрудников на свою программу LMDh в преддверии дебюта гиперкара «GMR-001» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году.
«Ford» подтвердил партнера по шасси — Сэйерс возглавит программу LMDh
Компания «Ford» подтвердила, что ее будущий прототип LMDh будет базироваться на шасси «ORECA», а также назвала Дэна Сэйерса руководителем программы по выходу марки в класс гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который начнется в 2027 году.