Пилот «McLaren» Ландо Норрис возглавил вторую свободную практику перед Гран-при Саудовской Аравии Формулы-1, тогда как гонщик «Racing Bulls» Юки Цунода спровоцировал красный флаг из-за аварии.
За восемь минут до конца сессии Цунода на болиде «Red Bull» врезался в внешний отбойник в последнем повороте, что привело к досрочному завершению заезда — времени хватило лишь на тренировочные старты.
Это был единственный серьёзный инцидент во второй тренировке, в остальном прошедшей гладко и подтвердившей лидерство «McLaren». Норрис немного опередил своего напарника по команде Оскара Пиастри на скоростной 6,1-километровой уличной трассе в Джидде, стремясь реабилитироваться после непростого уикенда в Бахрейне.
После неожиданного лидерства Пьера Гасли из «Alpine» в первой практике, Норрис и Пиастри выглядели безусловными фаворитами, причём на первых кругах на средних шинах Норрис опередил Пиастри всего на 0.001 секунды.
Через 15 минут Шарль Леклер из «Ferrari» вырвался вперёд с временем 1:29.002 на средних шинах, а также в пятёрке лучших оказались Цунода и Лиам Лоусон на мягкой резине.
Когда лидеры перешли на софт, действующий чемпион мира Макс Ферстаппен ненадолго возглавил протокол с результатом 1:28.547, но его быстро сместил Пиастри, проехав круг за 1:28.430.
Норрис ответил мощным кругом, улучшив время Пиастри на 0.090 секунды, а затем довёл лучший результат до 1:28.267 на том же комплекте шин. Вторая попытка Ферстаппена на софте оказалась лучше первой, но он отстал от Норриса на 0.280 секунды, не сумев разрушить доминирование «McLaren».
Леклер из «Ferrari» занял четвёртую позицию, уступив лидеру четыре десятых. Далее — Карлос Сайнс из «Williams» и Цунода из «Red Bull», который также отстал на четыре десятых от своего титулованного напарника до аварии. Джордж Расселл, Пьер Гасли, неожиданно быстрый Нико Хюлькенберг из «Sauber» и Алекс Элбон на втором болиде «Williams» замкнули топ-10.
Как это часто бывает на скоростных и слепых поворотах трассы в Джидде, серьёзным фактором стал трафик: Ферстаппен и Льюис Хэмилтон из «Ferrari» были вызваны к стюардам по подозрению в создании помех другим. Хэмилтон завершил сессию на 13-й позиции после малозаметного выступления.
До аварии Цуноды Андреа Кими Антонелли зацепил стену на выходе из того же поворота, после чего вернулся в боксы. Габриэль Бортолето не участвовал во второй практике, так как команда «Sauber» обнаружила утечку топлива, которую не удалось устранить вовремя.
Результаты второй практики Гран-При Саудовской Аравии 2025:
ПОЗ | НАЦ | ГОНЩИК | ВРЕМЯ | РАЗНИЦА | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Ландо Норрис | ![]() | 1:28.267 | |
2 | ![]() | Оскар Пиастри | ![]() | 1:28.430 | +0.163 |
3 | ![]() | Макс Ферстаппен | ![]() | 1:28.547 | +0.280 |
4 | ![]() | Шарль Леклер | ![]() | 1:28.749 | +0.482 |
5 | ![]() | Карлос Сайнс | ![]() | 1:28.942 | +0.675 |
6 | ![]() | Юки Цунода | ![]() | 1:28.963 | +0.696 |
7 | ![]() | Джордж Рассел | ![]() | 1:28.973 | +0.706 |
8 | ![]() | Пьер Гасли | ![]() | 1:29.106 | +0.839 |
9 | ![]() | Нико Хюлкенберг | ![]() | 1:29.193 | +0.926 |
10 | ![]() | Александр Элбон | ![]() | 1:29.220 | +0.953 |
11 | ![]() | Андреа Кими Антонелли | ![]() | 1:29.242 | +0.975 |
12 | ![]() | Исак Хаджар | ![]() | 1:29.306 | +1.039 |
13 | ![]() | Льюис Хэмилтон | ![]() | 1:29.371 | +1.104 |
14 | ![]() | Лиам Лоусон | ![]() | 1:29.488 | +1.221 |
15 | ![]() | Фернандо Алонсо | ![]() | 1:29.662 | +1.395 |
16 | ![]() | Оливер Берман | ![]() | 1:29.754 | +1.487 |
17 | ![]() | Джек Дуэн | ![]() | 1:29.912 | +1.645 |
18 | ![]() | Лэнс Стролл | ![]() | 1:30.007 | +1.740 |
19 | ![]() | Эстебан Окон | ![]() | 1:30.019 | +1.752 |
20 | ![]() | Габриэль Бортолето | ![]() | Без времени | - |
СПАСИБО ВАМ!