Ферстаппен в доминирующем стиле выиграл Гран-при Италии ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Ферстаппен в доминирующем стиле выиграл Гран-при Италии
Макс Ферстаппен, xpb.cc
Формула-1 Главное

Ферстаппен в доминирующем стиле выиграл Гран-при Италии

, , , , , , , , ,

Завершилась шестнадцатая гонка сезона Формулы-1 2025 года, которая прошла на трассе Монца в рамках Гран-при Италии, а ее победителем стал пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен.

Об уик-энде в целом: в первой тренировке лидировал Льюис Хэмилтон «Ferrari», во второй и третьей — Ландо Норрис «McLaren». В квалификации поул завоевал Макс Ферстаппен с рекордным кругом 1.18,792, опередивший дуэт «McLaren».

Что касается погоды, то все прошло как мы и писали в анонсе. Во время старта температура воздуха была +27С, а асфальта +44С. Если говорить о шинах, то на шинах Soft стартовали Лиам Лоусон, на Hard Александр Элбон, Эстебан Окон, Лэнс Стролл, Исак Хаджар и Пьер Гасли, а остальные на Medium.

Уже по ходу прогревочного круга Нико Хюлкенберга зазвали в боксы, чтобы немец сошел из-за неполадок в машине «Sauber».

На старте Норрис пропылив по траве бок о бок вошел с Ферстаппеном в первый поворот и Макс срезал поворот, сохранив лидерство в гонке. На старт-финишной прямой Ферстаппен пропустил Норриса, чтобы не получить штраф. Позади Леклер во второй шикане опередил Пиастри и стал третьим.

На третьем круге Бортолето попытался пройти Рассела в борьбе за пятое место, но британец выстоял на своем «Mercedes». На четвертом круге в первом повороте Ферстаппен успешно атаковал Норриса и вышел на первое место. За ними Леклер сдерживал Пиасти и Рассела.

На пятом круге Хэмилтон прошел Алонсо в первом повороте и стал седьмым, а Леклер пропустил Пиастри в первом повороте на шестом круге. Спустя круг Хэмилтон прошел Бортолето и поднялся на шестое место за Расселом.

Пока ситуация на трассе слегка успокоилась, за дело взялись стюарды, которые выписали пятисекундный штраф для Окона, который выдавил Стролла за пределы трассы. Француз был 14-м, а канадец — 15-м. В то же время Лоусон первым провел пит-стоп, перейдя на Hard, став последним.

Пока в Монце царил «паровозик DRS» Антонелли решил действовать и на 18-м круге атаковал Цуноду в первом повороте и вышел на девятое место. В то же время Сайнс срезал вторую шикану и неправильно вернулся на трассу, а Берман сменил шины на Hard и стал 19-м. Тут же Оливер прошел Цуноду после остановки японца в боксах — во второй шикане. Бортолето и Алонсо сменили шины на следующем круге и испанец оказался впереди бразильца, а на подходе к первому повороту между ними вклинился Лоусон.

На 25-м круге Алонсо замедлился на трассе и откатился на последнее место — испанца подвела техника «Aston Martin», а точнее подвеска, которая надломалась после езды по поребрику после Аскари.

В конце 27-го круга Рассел перешел на Hard и стал 12-м позади Колапинто. Кругом спустя Антонелли переобули на Hard и итальянец стал 14-м перед Бортолето. Сайнс после остановки в боксах стал 18-м за Берманом. В конце 32-го круга Хаджар провел пит-стоп, став 16-м, а в конце следующего в боксах побывал Леклер, который выехал на Hard на шестом месте.

Пока Рассел разбирался с соперниками на более медленных машинах, Ферстаппен свернул в боксы в конце 37-го круга — голландец вернулся на трассу на шинах Hard на третьем месте впереди Хэмилтона, который тут же также сменил шины, выехав на девятом месте за Строллом. В то же время Антонелли прошел Гасли перед второй шиканой и стал 10-м.

На 41-м круге Сайнс атаковал Бермана и они столкнулись во второй шикане, оба развернулись и пропустили вперед Хаджара. В то же время Хэмилон прошел Стролла, а Бортолето — Гасли. Элбон после пит-стопа выехал на 10-м месте.

В конце 45-го круга Пиастри побывал в боксах и австралиец выехал на третьем месте на шинах Soft. На следующем круге остановился Норрис и механики «McLaren» чуть замешкались и в итоге британец стал третьим за Пиастри.

Тем временем стюарды наказали Бермана 10-секудным штрафом за инцидент с Сайнсом. Между гонщиками «McLaren» было около двух секунд, а спустя круг Пиастри пропустил Норриса по просьбе команды — неоднозначный ход от команды Андреа Стеллы. В это же время Норрис установил новый лучший круг с рекордным временем для Монцы.

На 49-м круге Стролл и Гасли провели свои первые пит-стопы в гонке, откатившись за пределы топ-10 в самый конец пелотона. В «Red Bull» по радио с Ферстаппеном с насмешкой отреагировали на маневры «McLaren». Лишь в конце 52-го круга Окон поехал в боксы на первый пит-стоп, а также для того чтобы отбыть штраф. Антонелли получил пятисекундный штраф за выдавливание Элбона.

Таким образом, Ферстаппен уверенно выиграл Гран-при Италии в Монце, опередив дуэт «McLaren», где Норрис финишировал «впереди» Пиастри. Макс финишировал с отрывом в 19,2 секунды!

Для голландца и действующего чемпиона мира, это была третья победа в сезоне, 66 в карьере и первая для «Red Bull» под руководством Лорана Мекиса.

Также очки в сегодняшней гонке заработали Леклер, Рассел, Хэмилтон, Элбон, Бортолето, Антонелли и Хаджар, стартовавший с пит-лейна.

В личном зачете чемпионата мира Формулы-1 продолжает лидировать Пиастри, опережая Норриса на 31 очко, а Ферстаппен идет третьим с отставанием от австралийца в 94 балла. В Кубке конструкторов уверенно доминирует «McLaren», а «Ferrari» увеличила преимущество над «Mercedes» до 20 очков.

Следующий этап Формулы-1 пройдет в Баку в рамках Гран-при Азербайджана — гонка пройдет 21 сентября, в 14:00.

Результаты Гран-при Италии Формула-1:

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Пилоты
Команды

Читайте также

Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии