сезон-2026 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

«Cadillac» представит первое обновление в Мельбурне

Гран-при Австралии на этой неделе не только даст старт новому сезону Формулы-1 в Мельбурне, но и ознаменует долгожданное появление на стартовой решетке команды «Cadillac».

Чемпион ADAC GT Masters Вибельхаус присоединяется к Майни в составе «HRT» для DTM

К опытному гонщику команды «Haupt Racing Team» Арджуну Майни в этом году присоединится действующий чемпион ADAC GT Masters Финн Вибельхаус за рулем двух машин «Ford Mustang GT3 EVO».

Вассер был удивлен жалобами на процедуру стартов Ф1 2026 года: «Об этом было известно давно»

Руководитель «Ferrari» Фредерик Вассер был несколько озадачен, когда во время тестов перед сезоном 2026 года подверглась критике процедура старта в Формуле-1, заявив, что необходимость управления турболагом «была известна с самого первого дня».

Кайроли присоединился к «Emil Frey Racing» для дебюта в DTM

Бывший заводской пилот «Porsche» и «Lamborghini» Маттео Кайроли дебютирует в DTM в этом сезоне, заняв место Джека Айткена за рулем «Ferrari 296 GT3 Evo» от команды «Emil Frey Racing».

«Honda» раскрыла причину проблем с двигателем у «Aston Martin» в Формуле-1

Компания «Honda» предложила объяснение своим предыдущим проблемам: батарея повреждается из-за вибраций – производитель надеется на улучшение ситуации к гонке в Сузуке.

«Cadillac» назвал свой первый болид Формулы-1 в честь Марио Андретти

Компания «Cadillac» решила назвать свой первый болид Формулы-1 в честь чемпиона мира 1978 года Марио Андретти, который является консультантом команды.

«Peugeot» представила новую эффектную ливрею для гиперкаров WEC

Компания «Peugeot» представила новую раскраску для предстоящего сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, который начнется в четвертый полный сезон с гиперкаром «9X8».

Как FIA будет использовать ИИ для контроля лимитов трассы Ф1 в 2026 году

В последние годы соблюдение лимитов трассы остаётся одной из самых спорных тем в Формуле 1: гонщики стараются максимально использовать допустимые пределы и часто спорят о нарушениях, а FIA постоянно внедряет новые методы контроля, чтобы решения оставались честными и непредвзятыми.