Формула-1 ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM

Ветеран-инженер Джок Клир собирается покинуть «Ferrari»

«Ferrari» может готовиться к существенным изменениям в своем техническом составе, поскольку, по данным итальянской газеты Corriere dello Sport, опытный инженер по производительности Джок Клир собирается покинуть Формулу-1, проработав в итальянской команде более десяти лет.

Хэмилтон признаёт, что испытывает «огромное давление» перед первым Гран-при Италии за «Ferrari»

Льюис Хэмилтон признал, что на «Ferrari» оказывается огромное давление в связи с необходимостью добиться успеха на Гран-при Италии Формулы-1 в эти выходные, который станет его первым в качестве гонщика Скудерии.

Какова реальная мощность новых машин Формулы-1?

Многие болельщики Формулы-1 опасались снижения мощности машин 2026 года, но первые просочившиеся данные о новых двигателях теперь дают полную уверенность, что отметка в 1000 л.с., возможно, будет значительно превышена.

Лоусон: Я был наивен, полагая, что мне дадут время адаптироваться в «Red Bull»

Лиам Лоусон заявил, что, возможно, он был наивен, полагая, что ему дадут больше времени, чтобы адаптироваться к машине «Red Bull» в начале сезона Формулы-1 2025 года.

Вольф: «Переход Хэмилтона в «Ferrari» предотвратил самый сложный момент в моей карьере»

Льюис Хэмилтон шокировал паддок Формулы-1 своим переходом из «Mercedes» в «Ferrari» на сезон 2025 года, но хотя смена команды не ознаменовала перемен, на которые он, возможно, надеялся, это означало, что руководитель «Mercedes» Тото Вольф избежал решения, которого он боялся.

Дюнн во второй раз выступит в Формуле-1 за «McLaren» в Монце

«McLaren» подтвердила, что Алекс Дюнн проведет свой второй выезд в составе команды в первой тренировке Формулы-1 во время предстоящего Гран-при Италии в Монце.

Шумахер отклонил выгодное предложение от «Cadillac» — СМИ

Мик Шумахер долго надеялся на возвращение в Формулу-1, но в итоге новая гоночная команда «Cadillac» сделала ставку на ветеранов Валттери Боттаса и Серхио Переса.

Вольф: «Red Bull» покоряет Эверест с двигателями Формулы-1 для 2026 года

Руководитель «Mercedes» Тото Вольф считает, что компании «Red Bull Powertrains» предстоит покорить Эверест, представив свои силовые установки для Формулы-1 2026 года, но он не станет недооценивать их долгосрочные шансы.