Тото Вольф отверг нарастающий скандал вокруг степени сжатия в Формула-1 как «бурю в стакане воды», заявив, что «Mercedes» не намерен продолжать борьбу, которая захватила паддок перед сезоном 2026 года.
Метка: FIA
Доменикали о критике новых правил Формулы-1: «Будьте спокойны»
Глава Формулы-1 Стефано Доменикали призвал сохранять спокойствие из-за критики новых правил: «Это начало пути, изменения внесут, если полезно и можно сразу». FIA и команды готовы дорабатывать регламент по данным тестов в Бахрейне.
Формула-1 приняла меры для устранения лазейки в новых правилах о двигателях
Руководство Формулы-1 движется к изменению правил, которое позволило бы устранить лазейку, которую, по мнению соперников, использовала команда «Mercedes» в новых правилах, касающихся двигателей.
Определена дата ключевого совещания по силовым установкам Формулы-1 на 2026 год
В преддверии крайнего срока омологации двигателей 1 марта, FIA и FOM наконец назначили дату встречи с производителями силовых агрегатов Формулы-1.
«McLaren» призывает внести изменения в правила до старта сезона
После тестов в Бахрейне руководитель «McLaren» Андреа Стелла считает, что FIA стоит срочно внести три простых, но критически важных правки в техрегламент Формулы 1 2026 года до старта сезона в Австралии, чтобы убрать лишние риски для пилотов.
Вольф о споре вокруг двигателей в Формуле-1: «До прошлой пятницы у меня было впечатление, что ничего не изменится»
Тото Вольф заявил, что «Mercedes» не будет подавать в суд, если FIA скорректирует проверки степени сжатия для сезона Формулы-1 2026 года, но добавил, что последствия для Мельбурна в этом случае будут «неясными».
Соперники «Mercedes» настаивают на вмешательстве в ситуацию с лазейкой в двигателях Формулы-1
Конкурирующие производители работают над планами по корректировке проверок степени сжатия перед началом сезона Формулы-1, однако любые изменения потребуют квалифицированного большинства голосов, включая поддержку со стороны FIA.
Вольф жёстко ответил соперникам на обвинения на презентации W17
Сегодня Mercedes провела презентацию перед стартом сезона, и руководитель команды Тото Вольф отдельно высказался о слухах вокруг новой силовой установки и спорах с конкурентами.
«Mercedes» — поставщик автомобилей безопасности и медицинских автомобилей на сезон Ф1 2026 года
«Mercedes» официально подтвердила, что будет единственным поставщиком автомобилей безопасности и медицинских автомобилей в Формуле-1 на всех гоночных уик-эндах сезона 2026 года, а также на предсезонных тестах в Бахрейне.
Надзорный орган по благотворительности начал расследование в отношении фонда FIA
Британская комиссия по благотворительности начала официальное расследование в отношении благотворительной организации FIA «Foundation», занимающейся вопросами безопасности дорожного движения, после заявлений высокопоставленного политика о том, что ее независимость была скомпрометирована.
FIA рассказала последние новости о поиске нового правообладателя коммерческих прав FIA WRC
По словам заместителя президента FIA Малкольма Уилсона, FIA рассчитывает объявить о новом обладателе коммерческих прав на чемпионат мира по ралли FIA WRC в течение следующих пары месяцев, а соглашение уже очень близко к завершению.
FIA по-прежнему стремится разрешить спор вокруг лазейки в двигателях до начала сезона Формулы-1 2026 года
Руководящий орган FIA, заявляет о своем стремлении урегулировать первый крупный технический спор чемпионата мира Формулы-1 до начала новой эры 2026 года в Австралии.
«Audi» присоединяется к требованиям к FIA принять меры в связи с разгоревшимся скандалом вокруг правил двигателей в Формуле-1
В спорах вокруг степени сжатия в новом поколении гибридных двигателей прослеживаются несколько неприятных параллелей с историей Гран-при: команды Формулы-1, естественно, проявляют определенную паранойю по поводу перспективы получения конкурентного преимущества – пусть даже незначительного – фактически гарантированного на весь сезон 2026 года.
Бывший стюард FIA Салливан: «Маси фактически подарил чемпионство Ферстаппену в 2021 году»
Бывший пилот Формулы-1, занимавший должность стюарда FIA в 2021 году, утверждает, что бывший гоночный директор Майкл Маси подарил Максу Ферстаппену чемпионский титул того года в Абу-Даби.
Гоночный директор Ф1 Руй Маркес: «Мой подход — это работа с пилотами»
Первый полный год работы Руй Маркеса в качестве директора гонок Формулы-1 принес ему похвалу от ведущих пилотов Формулы-1 — в интервью он объяснил, почему такая реакция не случайна.


