FIA планирует выпустить обновление программного обеспечения для Формулы-1 после фарса на Сепанге

FIA внесет дополнительные изменения в программное обеспечение двигателя после фарсовых сцен на Гран-при Бахрейна в Малайзии, состоявшемся в минувшие выходные.

Руководящий орган автоспорта также опроверг утверждения о том, что его программное обеспечение не было должным образом протестировано перед остановками гонок, в результате которых в Сепанге пострадали несколько машин.

Несколько машин, включая «Red Bull», «Ferrari» и «Audi» резко замедлились во время прогревочного круга перед стартом воскресной гонки. Дирекция гонки отказалась от попытки старта, и FIA внесла изменения в свое программное обеспечение, чтобы старт состоялся.

FIA подтвердила, что ошибка произошла из-за программного обеспечения, которое ограничивает мощность, которую может использовать пилот в разных точках круга. Это требование является особенностью новых правил по силовым агрегатам, введенных в 2026 году.

Дальнейших изменений на этапе в Сингапуре в эти выходные не планируется. У команд будет только одна часовая тренировка, так как это спринтерский этап. FIA намерена внести дополнительные изменения в свое программное обеспечение перед следующим этапом в Остине.

«Конфигурация трассы, установленная для этапа в Сепанге, будет восстановлена ​​для Гран-при Сингапура, если ожидаются аналогичные погодные условия. Кроме того, 25 октября для Гран-при США будет выпущено дополнительное обновление программного обеспечения для работы в условиях дождевой погоды», — говорится в заявлении FIA.

Также руководящий орган опроверг утверждения о том, что программное обеспечение не было должным образом протестировано перед гонкой, состоявшейся в прошлые выходные, которая стала 16-м этапом сезона: «FIA хотела бы ответить на комментарии, предполагающие, что программное обеспечение не было протестировано до его внедрения. Перед внедрением команды и производители силовых агрегатов провели имитационные учения для проверки программного пакета, который впоследствии был протестирован в полномасштабном режиме во время первых тренировок на Гран-при Бельгии и Гран-при Нидерландов».