Ожье перехватил лидерство на Ралли Япония, драма для Рованперы и серьезная авария МакЭрлина

Амбиции Калле Рованперы в борьбе за звание чемпиона мира FIA WRC потерпели серьёзное поражение в пятницу на Ралли Япония: его партнер по команде «Toyota» Себастьен Ожье лидирует на предпоследнем этапе сезона, опережая местного героя Такамото Кацуту.

Ожье продемонстрировал почти идеальное выступление и лидирует на Ралли Япония во второй день, опережая своих партнеров по команде «Toyota» Кацуту и ​​Элфина Эванса.

Рованпера стал главным неудачником дня. На третьем спецучастке финн на своей «Toyota» задел ограждение и повредив левую подвеску. Инцидент привёл к потере более пяти минут.

El ERROR de Rovanpera que le perjudica TODO EL RALLY.

➡️ Llegó a la asistencia pero perdiendo MAS DE 5 MINUTOS.

➡️ Ahora solo le queda remontar lo que pueda en la general y jugarse todo por los puntos del domingo.#WRC #RallyJapan pic.twitter.com/7Rk8EcZW0w

— diego (@DiegoteSimracer) November 7, 2025

В четверг Рованпера лидировал. Однако утром в пятницу Ожье быстро обогнал Кацуту. Японский гонщик даже вышел в лидеры после третьего спецучастка своего домашнего ралли, но затем сразу же уступил лидерство Ожье. Ожье уже не раз получал проколы на этом классическом спецучастке с узким туннелем. Поэтому он подошёл к первому заезду с осторожностью и позволил Эвансу, лидеру чемпионата, сократить отставание до всего одной секунды.

После того, как стенограмма второго заезда была утверждена, Ожье показал лучший результат. Француз был в отличной форме, увеличив отрыв до 4,9 секунды и одержал две победы на спецучастках во второй половине дня. Восьмикратный чемпион мира завершил день с преимуществом в 7,9 секунды.

После утренней аварии Рованпера откатился на 23-е место, но к концу дня поднялся на 17-е. Сами Паджари «Toyota» демонстрировал высокий темп на нескольких спецучастках в пятницу, но уступил четвертое место лидирующему гонщику «Hyundai» Адриену Фурмо на последнем допе сегодняшнего дня.

Пока его партнеры по команде «Hyundai» Отт Тянак и Тьерри Невиль испытывали трудности с уверенностью и скоростью, Фурмо успешно адаптировал свой стиль пилотирования. Фурмо финишировал в пятницу с преимуществом в 0,3 секунды над Паджари и значительным преимуществом в 48,3 секунды над Тянаком, который, в свою очередь, имел преимущество в 21,2 секунды над Невилем. Действующий чемпион мира Невиль ранее в тот же день столкнулся с проблемой заднего дифференциала.

Пятница выдалась для Грегуара Мюнстера крайне неудачной: он не смог управлять своим «Ford Puma» так, как хотел. После семи спецучастков он отстаёт от лидера на 2 минуты и 30 секунд на восьмом месте. Однако для его напарника Джоша МакЭрлина дела пошли гораздо хуже: он сошёл на СУ3 после удара с перегрузкой 16G. Обширные повреждения машины вынудили ирландца полностью прекратить участие в ралли. Его штурман Эойн Трейси и он прошли профилактическое медицинское обследование после серьёзной аварии и были признаны годными к управлению «машиной».

Швед Оливер Сольберг «Toyota» занимает девятую позицию и «лидирует» в классе Rally2. Его коллега по «Toyota» Алехандро Кашон лидирует в зачетном классе WRC2 и замыкает десятку лучших. Испанец отстаёт от Сольберга на 23,2 секунды, но на 12,1 секунды опережает Николая Грязина на «Skoda». Ян Соланс «Toyota» замыкает тройку лидеров в WRC2.

Результаты Ралли Япония (после СУ7):

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
10		Алехандро Кашон	Toyota GR Yaris Rally2	+3.45,5
4		Адриан Фурмо	Hyundai Shell Mobis WRT	+24,0
3		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+10,2
2		Такамото Кацута	Toyota Gazoo Racing WRT	+7,9
6		Отт Тянак	Hyundai Shell Mobis WRT	+1.12,3
7		Тьерри Невиль	Hyundai Shell Mobis WRT	+1.33,5
5		Сами Паджари	Toyota Gazoo Racing WRT	+24,3
9		Оливер Сольберг	Toyota GR Yaris Rally2	+3.22,3
1		Себастьян Ожье	Toyota Gazoo Racing WRT	1:11.48,2
8		Грегуар Мюнстер	M-Sport Ford WRT	+2.35,9