Невиль лидирует перед Эвансом на Ралли Япония

В финале чемпионата мира по ралли в Японии Тьерри Невиль и «Hyundai» стремятся к примирительному завершению довольно неоднозначного сезона FIA WRC.

Невиль, одержавший свою единственную победу на «Hyundai i20 Rally1» в этом сезоне в Греции, находится на пути к своей второй победе и пятому триумфу в карьере после второго дня Ралли Япония. На предпоследнем из семи субботних допов бельгиец опередил ранее лидировавшего Элфина Эванса на «Toyota GR Yaris Rally1» и опустил валлийца на второе место с отставанием в четыре секунды. Трехкратный победитель сезона Отт Тянак собирается попрощаться с «Hyundai», заняв подиум.

Отставший от него на 24,6 секунды японец Такамото Кацута на «Toyota GR Yaris Rally1» финишировал четвертым в своей первой домашней гонке на чемпионате мира.

На домашнем этапе «Toyota» в Японии два прокола помешали блестящему завершению 50-го сезона чемпионата мира для чемпионской команды из Финляндии. Уже в пятницу восьмикратный чемпион Себастьен Ожье отставил почти на три минуты из-за прокола, опустившись на десятое место. С четырьмя лучшими допами в субботу испанский победитель пробился на пятое место. Его партнер по команде Калле Рованпера, который уже стал самым молодым чемпионом мира всех времен, проиграл еще больше. На восьмом допе он сломал правую переднюю подвеску об камень и был вынужден ее менять, в результате чего он вылетел с третьего на 11-е место.

Отставая от него на 14,1 секунды, его соотечественник, бывший гонщик «Мерседес» в Формуле-1 Хейкки Коваляйнен финишировал 12-м в своем дебюте на чемпионате мира за рулем «Skoda Fabia Rally2» (+6.55,8). Тем временем на шестом месте идет единственный представитель «M-Sport» Гас Гринсмит.

В категории WRC2 финн Эмиль Линдхольм на «Skoda Fabia Rally2» близок к тому, чтобы завоевать титул. После 14 допов Линдхольм, уже завоевавший титул лучшего юниора в этой категории, на 47,6 секунды опережает своего соотечественника и коллегу по бренду Сами Паджари и на одну минуту впереди бельгийца Грегуара Мюнстера на «Hyundai i20 Rally2».

Финал, которого Японии пришлось ждать два года из-за пандемии, до сих пор не отличался особым организационным блеском. В первый день, где стартовало очень управляемое поле из 31 команды, два допа пришлось отменить, отчасти из-за организационных недостатков. Последние допы, два спецучастка Окадзаки-Сити длиной всего 1,40 км, в субботу были начаты японцами с опозданием на 45 минут, которые в остальном обеспокоены крайней пунктуальностью, а предпоследний доп был отменен без замены.

Результаты:

WP Table Builder