«McLaren» анонсировал программу гиперкаров с 2027 года

Компания «McLaren» подтвердила давно обсуждаемые планы по выходу в высший класс гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, начиная с 2027 года.

Объявление марки из Уокинга было сделано в четверг в виде 16-секундного ролика, размещенного в социальных сетях, на котором показан силуэт будущего конкурента «McLaren» в высшем дивизионе, а также краткого пресс-релиза.

В заявлении, в котором упоминается победа «McLaren» в гонке 24 часа Ле-Мана 1995 года, говорится: «1995 год. Легендарная победа в Ле-Мане. Слава Тройной короны. Готовы снова оставить свой след на мировой арене гонок на выносливость. Гиперкар. Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2027 года».

Короткая цитата генерального директора «McLaren Racing» Зака ​​Брауна гласит: «Мы вернулись».

Компанию «McLaren» постоянно связывали с возвращением в высший дивизион гонок спортивных машин еще до появления нынешнего набора правил Hypercar. Компанию прельстила перспектива сближения правил с чемпионатом IMSA.

В прошлом году в Ле-Мане Браун заявил, что продление действующих правил до 2029 года облегчит бренду задачу по одобрению программы, которая дополнит текущие усилия «McLaren» в Формуле-1, IndyCar и Формуле E.

В заявлении не содержалось подробностей о программе, но ожидается, что она будет использовать платформу LMDh, а «Dallara», вероятным поставщиком шасси, в то время как «United Autosports», соучредителем и совладельцем которой является Браун, будет управлять двумя прототипами.

Заявление «McLaren» последовало за заявлением «Ford», который еще в январе подтвердил свои планы присоединиться к высшей категории WEC в 2027 году. Предполагается, что две компании планировали работать вместе, и «Ford» поставлял бы двигатели для «McLaren», прежде чем «Голубой овал» решил действовать самостоятельно.

Благодаря этой новости число участников высшего класса в этом сезоне достигло 11, включая новичка 2026 года «Genesis», при условии, что нынешние восемь участников Hypercar — «Toyota», «Ferrari», «Porsche», «Cadillac», «Peugeot», «BMW», «Alpine» и «Aston Martin» — останутся.

Как и в заявлении «Ford», в четверговом заявлении не было упоминания о программе чемпионата IMSA.

Дополнительная информация о программе «McLaren» в WEC ожидается в июне на гонке в Ле-Мане, где «F1 GTR» этой марки одержал знаменитую победу в общем зачете в 1995 году.