«Cadillac WTR» подтвердила составы двух экипажей в IMSA

Команда «Cadillac Wayne Taylor Racing» окончательно определила состав пилотов на сезон чемпионата IMSA 2025 года, назвав постоянных пилотов, пилотов Кубка на выносливость и дополнительных четвертых пилотов для открытия сезона Rolex 24 в Дайтоне.

Команда из Индианаполиса будет использовать тот же основной состав из четырех пилотов при переходе с прототипов «Acura» на «Cadillac» в классе GTP в следующем году: Рики Тейлор и Филипе Альбукерке будут управлять «Cadillac V-Series.R» #10, а Джордан Тейлор и Луи Делетраз — #40.

Тем временем бывший гонщик «WTR» Уилл Стивенс присоединится к Тейлору и Альбукерке на этапе Rolex 24 в Дайтоне, Себринге и Мало Ле-Мане, а Брендон Хартли вернется на Rolex 24.

«Я с нетерпением жду борьбы в 2025 году», — сказал руководитель команды Уэйн Тейлор. «Трое из четырех гонщиков работают с нами не менее четырех лет и вместе. Добавление Уилла Стивенса для гонок на выносливость также станет большим преимуществом. Все четыре гонщика понимают настройки и привыкли работать в тесном контакте — необходимость для победы в Дайтоне и для того, чтобы быть на вершине в этом невероятно тесном чемпионате».

Оба гонщика, выступавшие на протяжении всего сезона, ранее выступали за команду «Cadillac» в чемпионате IMSA.

«Это фантастика — вернуться в гонки «GM/Cadillac»», — сказал Альбукерке. «С тех пор, как я начал гоняться в Америке в общем зачете, это было с «Chevy DP» в 2016 году, затем я провел еще четыре года с «Cadillac DPi», и теперь вернуться — это потрясающе. Я действительно с нетерпением жду возвращения домой».

Рики Тейлор добавил: «Отношения с «GM» длятся с тех пор, как семья Тейлоров переехала в Америку. Мой отец приехал в Америку, чтобы управлять «Chevy Spice» для «Pratt Miller». «GM» и «WTR» добились большого успеха вместе, но отношения между каждым из Тейлоров и «GM» выдвинули на первый план наши карьеры».

Тем временем, за рулем «Cadillac» #40 Алекс Линн присоединится к Тейлору и Делетразу на трех этапах Кубка на выносливость, а Камуи Кобаяши присоединится к трио на первом этапе сезона в Дайтоне. Кобаяши, заводской гонщик «Toyota» и руководитель команды в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, является двукратным победителем Rolex 24 в составе «WTR».

«У машины #40 также есть захватывающий состав пилотов», — добавил Уэйн Тейлор. «Луи и Джордан снова вместе, а Алекс Линн будет помогать в гонках на выносливость. Алекс уже работал с нами раньше и помог нам выиграть гонку 12 часов Себринга в 2017 году. Способности Камуи Кобаяши говорят сами за себя: он уже выступал с нами и дважды выигрывал Rolex 24, один раз с «Jordan». Все в этой группе работают над выполнением своей работы, никакого эгоизма — это то, что помогает выигрывать гонки, особенно Rolex 24″.

Ожидается, что Линн и Стивенс, выступающие только в гонках на выносливость за команду «Cadillac WTR», также войдут в состав команды «Hertz Team JOTA» на «Cadillac» на весь сезон в WEC.

«Я с нетерпением жду возвращения в «Wayne Taylor Racing» и начала нового проекта с «Cadillac Racing»», — сказал Стивенс. «Это будет захватывающее партнерство, в котором есть все предпосылки для огромного успеха».

Линн добавил: «»WTR» всегда была командой, которая задает стандарты в североамериканских гонках на спорткарах и всегда готова побеждать в важные моменты. Я также очень рада снова работать с Рики и Джорданом, а также с Филипе и Луи, все четыре гонщика мирового класса, готовые побеждать в больших гонках».

Между тем Кобаяши заявил, что его возвращение в «WTR» похоже на возвращение домой: «Я очень благодарен не только «WTR» и «Cadillac» за предоставленную мне еще одну возможность выступить за них, но и Акио Тойоде и «Toyota Gazoo Racing» за то, что они позволили мне принять участие в этом историческом событии в Соединенных Штатах».