Мюллер — быстрейший на тестах ФЕ в Марракеше, Сироткин — 11-й

Гонщик «Audi Sport Abt Schaeffler» Нико Мюллер установил быстрейшее время круга в истории трассы в Марракеше во время тестов новичков Формулы Е.

Резервный гонщик немецкой команды, который выступает за «Audi» в DTM, проехал круг за рекордное время — 1.17,074, что на 0,4 секунды лучше, чем у обладателя субботнего поула Сэма Берда из «Envision Virgin Racing». Во второй год кряду, Мюллер проводил утреннюю и дневную сессию тестов в Марракеше, который проводится для гонщиков, которые еще не выходили на старт гонок ФЕ. На счету немца 46 пройденных кругов.

На второй строчке протокола разместился Джйемс Росситер, который во второй половине дня проехал за рулем болида «DS Techeetah» 22 круга, уступив лидеру на быстром круге 0,115 секунды. Утром за рулем болида «DS E-Tense FE19» пилотировала Татьяна Кальдерон — резервная гонщица «Заубер» в Формуле-1. Колумбийская гонщица была очень уверенной на трассе, что позволило ей показать шестой результат по итогам дня, а утром она была четвертой. Колумбийка проехала круг за 1.17,764, уступив быстрейшему гонщику всего лишь шесть десятых. К слову, если бы она в субботу показала такой результат в квалификации, то стартовала бы четвертой!

Тройку лучших в протоколе замкнул гонщик молодежной программы «Феррари» Антонио Фуоко, который пилотировал машину «GEOX Dragon». Следом за ним разместились такие гонщики, как Ник де Врис «Envision Virgin Racing», Ян Марденборо «Nissan e.dams», Бруно Спенглер «BMW i Andretti Motorsport», Раффаэле Марчьелло «HWA Racelab», Артур Леклерк «Venturi Formula E Team», за которым расположился его партнер по команде Норман Нато.

На 11-й строчке расположился бывший гонщик Формулы-1 Сергей Сироткин, который проехал за рулем болида «Mahindra Racing» 30 кругов и показал лучший круг — 1.18,097, что на 1,023 секунды хуже, чем у лидирующего Мюллера.

Далее в протоколе свои места заняли Сэм Дейонг  «Mahindra Racing», Митцунори Такабоши «Nissan e.dams», Джейми Грин «Audi Sport Abt Schaeffler», Пьетро Фиттипальди «Panasonic Jaguar Racing», Даниэль Джункадэлья «HWA Racelab», Гарри Тинкнелл «Panasonic Jaguar Racing», Марко Виттман «BMW», Джек Хьюз «NIO», Бенуа Трелуа «Virgin» и Джейми Чедвик «NIO».

Если говорить об инцидентах, то какие-то проблемы с машиной были у Джункалэльи, который проехал всего лишь три круга, а также у Джейми Грина, который разбил машину в седьмом повороте, повредив подвеску и задний диффузор.

Результаты: